Глушение двигателя
 

Кто-нибудь знает, почему во ФЮ такой интересный эффект: Машина стоит, двигатель работает, карта лежит в машине. Если сидеть на водительском сидении и открывать и закрывать дверь, двигатель продолжает работать. Но если выйти из машины, закрыть за собой дверь, а потом открыть ее, в этот момент двигатель глохнет. Несколько раз проверил, не пойму логики, от чего меня защищают?

У меня такого вроде не было, хотя выходил пару раз из машины с заведенным двиглом и карточка была внутри машины...

А почему пищит датчик не пристёгнутого ремня переднего пассажира? Если самого пассажира нет- хоть обхлопайся дверью- датчик ремня не с реагирует. Видать мы садясь попой нажимаем какую то волшебную кнопочку которая определяет есть кто в машине или нет.

А на сидении пассажира случаем никакой сумки не валяется?

А разъем под сиденьем не отключен?

В пассажирском сиденьи датчик - он работает на ремень и подушку.

И в водительском тоже.

В водительском нет , только в застежке ремня

Хм... Логично, хотя я над этим вопросом даже не задумывался.

А все-таки по поводу глушения двигателя при открывании двери. Если ни у кого такого нет, то что же бежать в сервис? Может это настройка какая?

Судя по всему эта тема мало кого здесь волнует, но ве-таки сообщаю. Сегодня был у дилера (по другому поводу и задал этот вопрос. Как всегда, толком никто ничего не знает, но общее мнение было такое. Мотор глохнет при следующей ситуации: Двигатель заведен, карта внутри салона, при этом открывают снаружи водительскую дверь.Т.е. если выйти с картой, открывай и закрывай сколько хочешь, не глохнет. Если открываешь любую другую дверь кроме водительской - не глохнет. Открываешь изнутри - не глохнет. Решили, что это такая функция свободных рук, возможно противоугонная - имейте в виду.

сегодня подъехал на заправку , движок не глушил ( кондей работал ) , карта внутри оставалась. Вышел, заплатил , назад сел , ничего не заглохло . Кто-нибудь , еще проверьте

У меня еще есть другое предположение. Возможно, это побочный эффект установки сигнализации?

МАшины нет...Каско рулит, но не в этом случае!!!!

Да впринципе у Рено есть очень большой плюс, она даже с ключами угонщикам не нужна. По этому и спим спокойно!:)

:dirol:Тогда тему про сигналку надо удалять , раз ключи не вынимаем

Дык она (тема) и особой популярностью не пользуется!:) А если серьёзно так люди и попадают на машины.

А че борткомпутер показал?

Сумки нет. Пассажирская дверь была открыита!!

Не, я про бензин. Что было и что стало?

Не думаю что он время заправки засекал... ... А вопрос я думаю такой ... расход на холостых???? 1 литр в час или больше???

На хх около 1 литра/час. А вот указатель топлива и БК такую заправку не замечают. И как их после этого в чувство привести?

Почему не замечают? Я думаю если лишний расход 1 литр в час то при общем расходе в 10 литров БК должен на 10% увеличить средний расход

При незаглушенном моторе БК не понимает, что машинку заправили, т.е оставляет прежний уровень. Ну и указатель уровня топлива тоже. Или не так?

Впринципе комп должен считать всё топливо которое съел движок+то что находится в баке+ пройденый километраж=общее средние(средний расход топлива) У меня средний расход топлива на Логане увеличелся с 9,8 до 13,2, потому что движок практически не глушился, иначе в машине замерзнуть можно было. И после заправки датчик исправно показывал уровень даже с незаглушеным движком.

Меган при незаглушенном моторе не видит заправленного. Флю - проверяем, отписываемся.

А оно и правильно. На всех заправках есть правила, которые рекомендуется выполнять. "Заглушить двигатель" второе, после "Курение запрещено";)

Дык это, у меня канистра была, так сказать всё что нажито непосильным трудом,:)

Аааа... Я думал, что канистры, в наше время, ушли в небытие:)

Когда ацетоновые бадяги в глубинках на заправках уйдут в небытье, тогда я и канистры выброшу )))

Ну канистра как правило в Газели ездила до заправки.

На мегане при заведеном двигле , при заправке стрелка не показывает долив бензина . А на Флю сразу видно , сколько налил

на заправках в мегане, если был один, выходя глушил двигатель. теперь, по-моему, можно выйти с вкл двигателем, открыть люк и поставить на сигналку?! надо попробовать:mda:

На заправках двигатель лучше глушить.

в точку, "суй пистолет с неработающим двигателем"! попробовать все же надо вне азс

Кстати, о глушении двигателя. Как то не смог заглушить машину кнопкой, карта находилась у жены в сумке, а она на несколько метров отошла. Двигатель выключился когда она с картой вошла в зону приема карты.

С удержанием или "двойной клик" - и всё заглохнет и без карты.

Уважаемые клубни, подскажите. у меня такая ситуация. машина стоит заведеная, вытаскиваю ключ с замка, а двигатель не глушится. через некоторое время сама глохнет (через 3-5 мин.)
заметил закономерность: включаю передачу - глохнет или когда жму на тормоз - глохнет.
Машина новая, недели 2 назад ставил у ОД сигналку - scher-khan 9. пока грешу на них.
как быть? что делать?

может на сигналке активна функция "турботаймер"????? и никакой проблемы нет все закономерно

Больше похоже на резервирование авто-запуска.