Вариатор vs Автомат
 

Рассматриваю вариант покупки флюхи с вариатором. Однако, почитав отзывы об этой трансмиссии слегка засомневался, стоит ли менять акпп на вариатор.
Предлагаю обсудить все + и - вариатора по сравнению с классическим автоматом.
Интересно услышать мнение тех кто имеет опыт эксплуатации обоих коробок, а также тех кто уже отъездил на варике гарантийный срок.

Vitaly, нууу... могу ответить на все или почти все интересующие вопросы, как юзер и того и другого.....
только какое то сравнение неравнозначное у вас АКПП с 1.6 а Варик с 2 литрами...
поэтому наверное как то ваши сомнения надо к чему то привязать сначала..

Уж если АКПП, то 6-ти ступка и не робот. А вариатор всем хорош, на многих марках и моделях он стоит, а с дуру можно и хрен сломать.

ss_2003, + 100
Варик тема отработанная давно и обкатанная. Не нужно бояться.

Весной на рынке появится флю/меган 1.6 с вариатором, примерно в это время планирую покупку второй машины.

По поводу вариатора интересуют следующие нюансы:

1. Можно ли на варике тормозить двигателем?
2. Как он ведет себя зимой, на скользком покрытии, переносит ли пробуксовку?
3. Можно ли ездить по грунтовкам и мелкому "говнищу"?
4. Можно ли на варике выбраться из песка или снега?
5. Каков его реальный ресурс по сравнению с акпп?

Заранее благодарю за помощь

1. зависит от варика. наш тормозит.
2. переносит, хоть и стоит ЕСП, но иногда в каше буксует
3. можно. Даже жЫпы с вариатором есть, Х-трейл например
4. если сядет на брюхо - нет, а так говно месит нормально.
5. при бережном обращении на некоторых форумах пишут что и 250т. ходит.

Да порстят меня любители всяких коробок,МКП рулит!:yahoo:

После поездок на автомате о механике даже думать страшно, несмотря на все ее достоинства.

Удивительно,и чтож так напугало??????

варик как ни крути это вещщщщь, я даже не знаю как можно с него пересесть на какой-нибудь древний автомат 4 ступку или на механику.
про проблемность вариаторов пишут в основном владельцы паркетников с так называемой жесткой электронной блокировкой полного привода, ниссаны теаны с таким же вариком но с передним приводом ездят уже давно, про массовость проблем вообще не слышно.

---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:52 ----------

ты попробуй по пробкам с недельку поездить, а потом на механику пересесть по тем же пробкам, чет вообще не вставляет третья педать:crazy:

Жень кончно рулит! но не в 4-х часовой московской пробке, там она не рулит а просто вы...т

По моему мнению очень и ОЧЕНЬ плохая затея!!! а откуда такая инфа? в европе то таких нету....
сегодняшняя акпп на 1.6 очень резкая штучка, хотя и проблематичная.... но сколько я не пытался сломать ее 150 т.км. жена до сих пор юзает... без вмешательств
варик на 106 кобылах...? вот это вопрос... думаю точно не наш с 2 литров будет, помрет...
двс... имею ввиду

татар, Брат,а ты думаешь я в Москве пробок не видел???????

опередили меня с объездной Салавата Юлаева))) по пробкам то...)))
что уже и там появились они??? давненько там не катал с 6 года

Житв и не в...н,слава закалке МОСпробок,может повезло:lol:

Жень, но согласись достала эта дроч....ка газ\тормоз
я как в центр переехал в 05, пересел на автомат, меня сейчас калачем не заманиш на механнику, хотя и джага-джага иногда хочется, что на прямой и со светофора меня мой sw вполне удовлетворяет

---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:06 ----------

ага... я в 98 манагером по москве по 350 в день мотал..... а потом во сне скоростя переключал, жена пугалась что под одеялом рукой дергаю)))

Речь идет об обновленном поколении флюенсов и меганов (рестайлинг), они будут комплектоваться новым движком 1.6 (115 л.с.) и вариатором. Инфа от дилера (АВАНТА), в инете инфа тоже есть, в т.ч. на нашем форуме.

Знаю я ваши пробки, ездил не раз, мкпп точно не рулит.

Фартовый, Саныч,всё понимаю,но меня МКП не напрягает,много езжу и по центру и нет,ну вот воспитали и пипиецц! На авто с автоматом ездил,если чё,таких как БМВэ-х5,каком-то ситроене,а ещё на Z-три,а ещё на Аутландере,что митсубисей завётся,не прельстило.

---------- Сообщение добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:12 ----------

татар, А я у Вас служил!:drinks:

Салаватка рулит, разговоров нет, но кроме салаватки есть и другие улицы, ДТП и фсё, встали, толкаемся, при этом вспоминаем Москву и радуемся, что хоть медленно, но едем:yahoo:

---------- Сообщение добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:13 ----------

[/COLOR]татар, А я у Вас служил!:drinks:[/QUOTE]

Однако;)

татар, СУДЬБА! сволочьььь В Чрниховке во ,вспомнил.

А я на варике могу одновременно курить, разговаривать по телефону и ехать:dirol:

Та же хрень,только я не курю:lol:

А где в Черниковке войсковая часть то?:shok:

И не только в пробках проявляются преимущества автоматов. Летом с семьей пересекал крым с запада на восток по убойному серпантину. Так вот "тупой" автомат сам регулировал обороты двигателя, в зависимости от угла подъемов и спусков. Причем делал это вовремя и безошибочно. Проехав шесть часов подряд по убойным дорогам я практически не устал, а вот мои друзья на механике выдохлись уже на трети пути.

659-ВСО,жопа мира(это крупно конечно я загнул про жопу )

татар, а у меня производство в Давлеканово было, .... 1.5 месяца прожил в Уфе квартиру снимал, на Октяборьском))) с Москальскими номерами у 7 континента парковался)))

Производство чччего?

Чего в Давлеканово то забыл?

---------- Сообщение добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:45 ----------

Она же раформирована и давно уже.

татар, Реформирована она может и давно,но и служил я там не вчера,ДМБ-91. Туда до сих пор как в сталкере ходить ....(а ВСО это он)

я даже не представляю где это, она не реформирована, ее теперь нет

А я уже. Куча химзаводов,рядом река Белая,до города на трамвае минут 20,мысли о автобусе номер не помню,до аэропорта почти час.

понял я где это, промзона, там только одна нитка трамваев, там теперь куча всяких баз.

В обще так и было,точный адрес(уписаться) Уфа-34

производство мебели....
и осталось у меня та по сих пор коммпрессор на 1200л, пневмоинструмент тыс. на 3000 бакинских и материала тыс. на 500 деревянеых... как то спустил на тормозах в 07 году, теперь наверное трясти уже поздно партнера, хотя можно напомнить о себе ему... но нужны надежные люди в Уфе с кем мона поделиться...))

Саныч.прям отлегло.:acute:

Тсё это???)))))
Оружие, наркотики, проституция остались в прошлом)))))

Развитие,нано технологии,понимаю:crazy:

Вот
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=379

Лёха, однако....
даже не спрашиваю откуда))))
ну фиг знает, движок обещают уже не К4 а другой....
может что то и сложится из этого.....
тем не менее СПС! за новости..
Ах.. да... я склоняюсь все таки к варику, хотя к этой резинке надо привыкать....))

На сколько я понимаю такой же тондем движка и коробки стоит на кашкае переднеприводном