Косяки Флю. Что нам не нравится. Часть2
 

предыдущие обсуждения тут
http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=263

Для Рено это пустая машина с полным баком.


может - так говорят сход-развальщики со стажем "всю жизнь"


Тогда бы все Флю ехали влево, но такого нет.

Вообщето в такую жару подогрев вообе не должен работать (включатся включается но не греет). Сегодня специально попробовал у меня не греет. Причём это было и в логане. Как то летом решил попробовать включил а эфекта никакого, уже решил к дилеру ехать что бы чинили но потом гдето вычитал что он не работает если температура воздуха больше 25 градусов. и действительно когда температура упала подогрев заработал. Во флюшке та же схема работы.

victorv, подогрев заднего стекла есть. А также вместе с ним включается подогрев боковых наружных зеркал заднего вида. Это точно во всех комплектациях выше аутентика. В последнем не уверен.

А у меня перестал закрываться подочечник, пришлось закрепить кое-как при помощи подруных средств, а в открытом виде закрывает зеркало заднего вида (
Пробег 7 тыщ с копейками

у меня так же только когда жарко в салоне

обычные солнцезащитные очки не влезают, только "прямые" туда можно положить.:pardon:

У меня левая сторона руля , как-будто крыса по-кусала . Скоро ОД напрягать начну
На 3 Лагуне , у многих на водительском кресле кожа трескалась. Меняли без проблемм по гарантии

Я так думаю что нужно сделать отдельную тему, как бы summary по выявленным косякам и методам их решения. Причем тема без обсуждений, редактировать могут только модеры и админы. Пример:
-Обвисание уплотнителей задних дверей. Решение: поджать и поставить на место.
-Облезает кожа на руле. Решение: Замена руля по гарантии у ОД.
-и т.д.
Это будет очень удобно новым пользователям, которые наверняка не осилят столько страниц темы про косяки....

Создал тему ПРО НЕИСПРАВНОСТИ

Продолжается эпопея с уводом машины влево. Позвонил на горячую линию РЕНО и сказал что хочу вернуть или обменять машину.... И о, чудо!!! Мне начали звонить с сервиса ОД и просить приехать "еще кое что посмотреть"! Приехал, подключили машину к компьютеру и из москвы пытались откалибровать электроусилитель. Оказалось что во флюхе эту возможность убрали!!!! На мегане можно было сделать, а на флюхе НЕТ!!!! Еще выяснилось, что на флюхе официальный допуск по развалу 12 минут (так сказал ОД) и что они этому очень сами удивляются. А на моей машинке развал как раз "косит" в ту сторону, в которую её тянет. А отрегулировать нельзя!!! В общем резюме таково: до вторника они будут пытаться что-то исправить, если не выйдет, то подаю в суд. Бумаги уже собрал у ОД (у меня было 6 безрезультатных обращений по этому вопросу) и юрист уже работает...........

основное за 2000 км пробега:
-На передних дверях есть резинки которые в перспективе протрут краску до металла на пороге (ближе к стойке). Накладки приклеил, пусть их протирает до краски ))
-Пришлось погонять по лужам - итог загнулся тепловой экран и бормотал с глушителем - дольше искал яму чем отгибал назад.
-Колпаки - сопливые до жути, влетел в ямку - посеял (вовремя заметил - вернулся подобрал), задумался про литье.
-Нижняя ноздря и уголки ПТФ - сделаны специально чтобы в них набивался всякий мусор, грязь и насекомые. Ведро и тряпочка отдыхают.
-Сливы в жабо маленькие - постоянно забиваются.
-Сверчки в панели и дверях на гравийке имеют место быть - небольшие и скромные, но есть.
-Обивка на обшивке двери (в районе кнопок), хоть и черная но марается и забивается.

Пиндец какой-то... недавно отписывался про кнопочку обогрева, типа того что она провалилась внутрь седухи, в сервисе поставили на место. Сегодня снова заметил такой же косяк, вправил обратно уже сам. Что за качество????!!!

машину вроде не уводит - но когда двигаешься по прямой руль влево косит на несколько градусов (вобщем кривовато стоит - в глаза бросается) - прямо можно поставить? - машина при этои прямо едет

На конфорте замарался подлокотник дверной. На нём же стеклоподъёмники. Уже на 5000 километров. Так что чистящее средство для обивки салона можно смело причислять к расходникам.

Сиденья ужасно короткие!!!!В дальней поездки пассажиры очень устают!!!!

Очень рекомендую всем, у кого не Динамики, обшить кожей подлокотник и двери.
Не пожалеете.

Накатала уже 5000 км.Минусы:вялый разгон автомобиля на первых передачах,короткие сиденья,неудобное переключение музыки подрулевым джойстиком (на руле было бы лучше).

Во-во. На руле приемлю только сигнал, остальное - за/под руль, однозначно! А для меня конкретный косяк (9000) только один: маркая и царапучая обивка

Лечится регулировкой углов установки колес. У меня было также и тоже влево, ОД устранил быстро, качественно и нахаляву.

Внесу и я свою лепту, из косяков:
1. Был вялый разгон, сейчас чуть больше 6000 пробег стало уже заметно бодрей, видимо притирается :)
2. Сверчки имеют место быть, у меня тока в дверях передних, причем они исчезают после мойки, я думаю что пыль просто куда-то попадает.
3. Пачкается подлокотник слева и центральный, пока помогали автосалфетки, но надо средство попробовать какой нибудь.
4. Не хватает под капотом утеплителя (в символе был)
5. Не хватает реально сказанной уже ручки в багажнике чтоб его закрывать.

В остальном я очень доволен машинкой, места вагон, раньше ездил на символе, а рост у меня 195, помещаюсь прекрасно и задних пассажиров не давлю.

В воскресенье был сильный ливень, снова выполз косяк ... дворники скрипят ужасно. Это при цене комплекта больше 2000руб. На мегановском форуме среди матюгов на тему была инфа, что эта проблема у Рено именно турецкой сборки.

Эт точно:don-t_mention: - было дело...Пробовали разные:pardon: - кому что нравится
http://www.megane-club.ru/forum/inde...showtopic=7834
Страниц там:wacko: - глаза вытращишь:shok:(где-то так)Кому одно нравится, кому - другое:pardon:...Последняя фича - от Лагуны!Главное, что бы поводки у нас, т.е. М2 и Флю, были один в один...Сам буду пробовать Лагуновские по осени...
Кстати, а у Флюхи "сопля" имеет место быть???

Имеет.

Чел из Обнинска отписАл, что после установки лагуновских щеток, у него "сопля" пропала:good:!Сейчас жду отписки от Муслима после той же процедуры...

вчера весь день проторчал у ОД - 6 раз сход развал делали все равно руль криво стоит (не так как раньше но на 60 км.ч. заметно немного) у всех так или на прямой идеально розно он должен стоять? (четкая горизонтальная линия руля на прямой?) ??? :mda:

блин, теперь боюсь нажимать, а зима не за горами -придется... есть предположение что амы до весны не доживут, при пробеге 4500 они уже явно не те что были с нуля, это при аккуратной езде. Проявляется это так, что дороги были раньше очень ровными а теперь - кузов заметно повторяет неровности, в поворотах крены увеличились, подтеков пока нет, но глухие постукивания при проезде стыков появились, раньше их не было. Хотя в сравнении с МНОГИМИ автомобилями в том числе и классом повыше - едет мягко и тихо

пробег 600 км.

сегодня охранник фирмы обратил внимание на свист из под капота, блин из салона не слышно было, посмотрел, послушал по ощущениям свистят ремни, да и вообще движок показалось малость шумноват... на ланцере тише было...

у кого нибуть было так, дилер должен поправить забесплатно? и вообще двигатель у нас тихий или громкий? по сравнению с другими машинками - понять хочу .... есть мысли? и вообще после ланцера придирок набирается уже порядочно :mda:

сверчка на лансе за 4 года было 2 всех убрал, после покупки ланца на то 15 перый раз к дилеру заехал, здесь-же уже 4 раза у дилера побывал, ремни на свистели, двигатель сначала уже тихо работал и обкатка ему не требовалась, руль стоял идеально изначально уже,

вообщето может придираюсь, пытаюсь еще вспомнить, но пока вроде погорячился насчет "набирается уже порядочно" = но это реально напрягает и в глаза и уши бросается

так у нас движки "шумные" или нет?

На холодную глушак пыхтит. Кандей пыхтит. А движок. хм.. по сравнению с вазами и киями нормальный.

Движок мож и нормальный, но шумный жутко. По крайней мере двинарик у меня на холостых шелестел, а этот тарахтит - но можно простить я думаю, во первых - больше ремней, во вторых - долбаное евро4, а именно конструкция выпуска (катколлектора).

К тому же сверчки имеют место быть в районе передних сидух и дверей, а так же оба козырька на панели, при определенной температуре. Жду зиму, думаю услышу не мало еще...

свист ремней вроде с поскрипыванием - особенно когда обороты от климата повышаются - вобщем от движка много шуму появилось только сегодня к вечеру отчетливей

когда включен климат, то правда жуткие звуки из-под капота раздаются, даже стыдно бывает ((

Это точно... Я то же шугаюсь, когда на меня косые взгляды бросают. Не похоже на технику XXI века.:mda:

Здравствуйте всем! У меня возник косяк, первый и пока единственный, но неприятный, хочу спросить уважаемое общество не встречалось ли у кого такое и как с этим бороться.
Суть в следующем: У меня Fluence 1.6 МКПП , expression + свободные руки. Утром подхожу к машине подношу руку к дверке, отквывается, я залезаю , сажусь , а по всем приборам тишина. Не реагирует ни на что, даже когда карту вставляю в слот. Где-то через пол часа (может меньше может больше) отмирает и все нормально. Было уже 3 раза и все по утрам, после ночной стоянки на улице. Машина у меня в эксплуатации с 1 мая 2010.

ass, по крайней мере вы первый кто такое написали. Мне кажется вам лучше в гарантийный сервис обратиться.

Сигналку ставили? или еще какие допы в электронику? Но к ОД надо однозначно и процесс желательно зафотать( умирания)

Нет ни чего дополнительно не ставил, как получил новую так и езжу. Мне кажется по утрам где-то внутри выпадает конденсат, к ОД поеду сегодня обращусь.

один раз такое было? может клемму попробовать скинуть минут на 15-20

вчера жена нашла косячокс.
на задней стенке кресла у переднего пассажира, вылез какой-то бугор (!!!)
после нехитрых манипуляций с подголовником (туда-сюда погонял) выпирающая часть пропала....
кто знает, что вылезло?

Хочу описать КОСЯК!!! Извините, может конечно об этом писалось-я не заметил. Короче в салоне на ТЕСТ-Драйвовом авто на передних дверях с обоих сторон облезла лакировка ( на широкой рамке стекла) и кстати в 2-х салонах одно и тоже! Манагер сказал, что это они пленку отдирали. Но я то знаю что это не так(не хочу подставлять человека). Но у меня на авто (она меня в салоне ждет) по-другому сделано, именоо эта часть МАТОВАЯ.Кто знает ЧТО ЭТО????