Подогрев сидений, как он работает??
 

Добрый день друзья, решил сегодня свою попу погреть, нажимаю заветную кнопку, и так хорошо... так греет, но минут 10 потом выключается, причем индикатор на приборке горит и все!!! Баста, не греет, медленно остывает и нет тепла как минут 5 назад. Повторное вкл/выкл не помогает, но если этот девайс выключить минут на 10, а потом включить, все начинается по старой схеме, сначала греет очень хорошо, потом нет.
Итак вопрос знатокам, это дефект или хитрый алгоритм работы? :moil:

Хитрый алгоритм...

Отец Сергий, и как он работает? вот мне хочется реально погреть свой зад, как это сделать? )

Jr_gryazev, поджарить свой зад наверное не получится. "Попогрей" разогревает сиденье и ваши телеса вместе с ним до определённой температуры, а затем отключается и видимо он включится если температура сиденья опять упадёт до определённой, но судя по всему температура сиденья не очень то опускается вот он и не включается..

Он не постоянно работает, включается время от времени.

По-моему про это написано в руководстве, так же работает и обогрев заднего стекла.ИМХО

Обогрев стекла и фар чуть иначе работает, отключается по таймауту и все. Попогрей включается - отключается. Я об этом кстати в "Приятностях" писал, мне такой режим понравился, сначала интенсивный нагрев, а потом кратковременные включения.

может я мало времени с попогреем ездил, но мне показалось что он один раз включился, потом выключился и все... мож термометр под Ж положить?)

Может быть, я с ним часок-другой покатался, понравилось.

Мужики не увлекайтесь;) Вредно все-таки!

Александр Бабий, дык мне вообще подогрев не нужен, это моей надо попку в тепле держать)

не если только так))

Дык вроде бы если сильно хочеш нагреть пятую точку то сначало включи "адскую сковородку" и заведи движок, а вот если включить сей девайс во время прогрева авто то он завязан на климат и пятую точку он будет греть в соответствии температуры климаткантроля. Помоему как-то так если мой склероз меня не подводит, вечером доберусь до мануала и уточню. У меня супруга при покупке авто на заглушеном движке включила енту "сковородку" ну и чуть не сварилась, а вот при заведённом движке при включении ентой "сковороды" она сначала прилично нагревается а потом остывает до комфортной температуры и остаётся в током нагреве. Как-то так. О пока писал нашолся мануал, дословно:(в зависимости от комплектации автомобиля) При работающем двигателе нажмите на выключатель 4 (кнопка подогрева на седухе). Сигнальная лампа загорается на щитке приборов, как только обогрев одного из передних сидений будет включен. Система, стабилизирующая температуру, определяет, в зависимости от выбраного положения, необходим подогрев или нет. Стр. 1.18

Выбранного положения чего? У меня нету климата- греет заковыристо. От ручки регулировки температуры воздуха в салоне не зависимо. А включать попогрей при не рабочем движке- гробить аккумулятор.

Уже подправил, прошу прощения, написаное сверху скорее всего относится к машинам с климатконтролем. А по поводу включения "сковородки" на не работающем движке, дык она всё равно не работает пока двигатель не заведётся.:)

Бармаглот, т.е. если на климате 24 то попогрей сначала разогреется а потом выходит в температуру 24???

??? С этого места поподробнее!

А у вас нет обогрева фар??????? Срочно к дилеру с претензией :crazy:

шучу конечно, ошибся, имелись в виду боковые зеркала, спасибо за указание на ошибку.

Jr_gryazev, если честно то точно сказать не могу, скорей всего он выйдет сразу на эту температуру, просто когда в машине ещё достаточно холодно будет казаться, что он греет гораздо сильней (либо холодней, зависит от мерзлявости отдельно взятого за горло человека:) ), а по достижению опредилённой температуры в салоне он может и вовсе вырубится, т.к. нету смысла в натопленом салоне ещё и пятую точку греть. Но это мои личные наблюдения + домыслы (исходя из мануала).

считаю небольшим минусом т.к. подогрев на пассажирском сиденье греет даже если там никого нет

А это как? Если подогрев на пасажирском сидении не включать то он и греть не должен.

это то все так, но если включить, а по датчику наличия тела его там нет то зачем же греть?

О пытливый русский ум. А рено наивно полагает что в машине есть всё! Защиту от детей предусмотрели, а он нашего пытливого ума-увы нет.

Это чтобы выйти зимой из дома первым чуть раньше и включить обогрев пассажирского сидения. А потом жена придёт и как ей приятно будет :)

не думаю что на пасс сиденье подогрев как самовар надо раскочегаривать))))), к тому времени как придет подогрев отключится

Сегодня первый раз заметил что подогрев работает с термовозвратным датчиком. В заднице термометра у меня нет, но датчик настроен ну не как не меньше 45. Бред

guslik, они поджарились ??? :crazy:

А guslik-то и не отвечает...:sorry:

:lol:

Да не, пока тепло было я включал и отключал сам, кратковременно. А седня дождался отключения. Не надо делать регулировку.

Запятую точно не забыл?:)
А по теме - у меня так не очень сильно греет, когда сажусь в холодную машину вроде греет, а потом вообще его перестаю замечать...

По теме - в логан-форуме очень дотошно "разбирали" сабж, с выкладкой схем, документации и параметров датчиков. Там датчик температуры с гистерезисной характеристикой, и "допуск" по температурам вкл/выкл аж +- 5 градусов. Так что неудивительно, что кому-то жарит а кому-то просто тепло.

Забыл конечно надо, очень жарко

Дык, тут зависит и от того, сколько и чего надето...

Что-то я упустил момент-у всех комплектаций только вкл. и выкл. обогрева? Или есть с регулировкой,как в Латитьюд?Интересно,что ещё помимо кнопок регулировки нужно будет доустанавливать,чтобы сделать регулируемый подогрев?(имею ввиду штатный)

только регулятор реостат и все. Тока надо мощность нагревателя узнать

guslik, И само собой нужно упразднить самоотключение,так как регулятором подбирается нужная температура...

Не он будет предохранителем. Во всех регулировочных цепях стоит размыкатель, чаще невозвратного типа. А тут останется возвратного.

Управление можно сделать через тиристор, отключения не будет, т.к. там стоит темо выключатель, а если заданной температуры не достигли то будет греть постоянно. Тогда уж лучше как на оборгрев заднего стекла - 20 минут и хватит жарить.

у меня такая же проблема. Один раз включается, разогреет сиденье и больше включается ближайших часов десять. бесит, все мнение о машине портится