Great Wall Hover
 

"HOVER - рамный внедорожник, модельный ряд 2005 года. Сочетает в себе дизайн кроссовера и весь набор опций настоящего внедорожника. Hover производится на полностью автоматизированном заводе.

HOVER оснащен: подключаемый полный привод, блокировка дифференциала, блок понижающих передач, торсионная передняя подвеска и пружинная задняя подвеска обеспечивают плавность движения вне дорог."

Такими словами встречают нас на сайте грейт вола. Что вы думаете об этом авто? Он конкурент флюику?

смотрели последний ЗР? там обновленный action вроде, но все где то около...но флюшка ж не кроссовер и не внедорожник

Про него я вроде бы писАл, да и есть на форуме кой у кого сие чудо(я сурьёзно) чайнапрома...

http://img3.tempfile.ru/9292/219ecdd...4dc86.jpgt.jpg

http://img2.tempfile.ru/9292/214c6a5...88504.jpgt.jpg

http://img10.tempfile.ru/9292/21c0f2...b2498.jpgt.jpg

http://img1.tempfile.ru/9292/215c6d1...adbfd.jpgt.jpg

http://img6.tempfile.ru/9292/210f5f5...0ea7c.jpgt.jpg

Вот когда дождусь жениной пенсии, тогда и буду думать...

к тому времения чайны будут свои машинки выпускать, и ни чуть не хуже европы

А по каким критериям их сравнивать? В чем "конкурентность" то? Если в цене, то можно и Джимни рассмотреть в качестве конкурента (680 тыр на АКПП) А можно и б/у практически любую машину рассмотреть в качестве конкурента...
slushkov, Вы в каком плане их хотите сравнить?

Собственно, мне не долго ждать-то:pardon:!!!:blum:

эт я про то что сначала копии машинок делали...

Точно, раньше просто тибрили, но теперь стараются цивилизованно покупать - лицензии, технологии, фирмы наконец...:pardon:

А я на нем ездила! У брата такая машина. Мне понравилось, мягкий, нешумный. И ДжЫп :good:

Да, конкурент. Шумка такая же. Подвеска не шатает на ямах. Правда стыки проходит жёстче. Полный привод до 40 км/ч. Выше нельзя. Ну по салону всё плохо кроме багажника. А багажник прям на клас выше авто. По ломучести сказать ничего не могу. 15 000 и первое ТО отходил. Расход средний 11-13л / 100км. Динамика нормальная.

а как их сравнивать? только по ценникам?

извиняюсь за ОФФтоп:

Звонок в автосервис:
-Здравствуйте, вы ксенон устанавливаете?
-Да,а какой у вас автомобиль?
-"Great wall".
-Да, пожалуйста, 3500 с установкой.
Пауза..
-Че-то дешево, наверное г..но какое-нибудь китайское...

А как вы машины сравниваете?
-Хочу седан, значит буду выберать только из седанов?

ИМХО машины выбирают по комфорту, по расходу, по виду, по "не больше 600 000"....
Вот так и сравнивать.

Сам тип авто тоже имеет огромное значение, кому-то достаточно трехдверки, кому-то только минивен, кто-то живет за городом и каждый день штурмует грунтовки, и цена наверное на втором плане, если нужен только кроссовер, то исходя из возможностей будет и выбор, или новый great wall hover или б/у Honda CR-V (Я бы выбрал Хонду). ИМХО сравнение флюенса и грейт Волла аналогично сравнению яхты и судна на воздушной подушке например...

maxx, согласна, я бы тоже выбрала Хонду. Нравицца она мне, ездила и в полном восторге:) ее потом точно продать можно будет свободно. А китайские б/у неизвестно как продаются...

а как можно сравнивать рамный кроссовер с полным приводом китайского производства и легковой седан гольф-класса? всего один похожий критерий-цена!
И вообще, что можно ждать от такой темы на флюенс-клубе? ))))

Вот поэтому тема закрыта!