Замена свечей
 

Дорогие друзья подскажите пожалста как поменять свечи. открыв капот и открутив болтики котрыми крепятся катушки я так и непонял как снять эту катушку. если у кого есть опыт подскажите.:blush:

Отключаешь провода к катушкам которые идут, откручиваешь болтики и вытаскиваешь катушку, а там и до свечи не далеко( вернее не глубоко)

я вот непонял как катушку снять, я ее потянул а ана неотсоединяется, боюсь сломать, можт подковырнуть?

Да нет, как раз глубоко - не всяким ключом открутишь и/или вытащишь.
Перед выкручиванием свечей хорошо бы продуть свечные колодцы от грязи.

А что побудило поменять свечи? Бензин их убил, или так - решили посмотреть как они там?

да я к тому что больше кроме как свечу выкрутить ничего разбирать не надо, а ключик длинный и с магнитиком

На 16 ?

точно

Да у меня прям весь комплект для ТО оказывается в наличие. Правда к свечам я не лазил пока.

:good: Наконец справился с заменой свечей, стояли однокантактные, поставил двухкантактные , посмотрим будет ли разница, пробег 25000

А на двух литровом движке как их поменять? Может кто нибудь сталкивался?

Есть разница большая?

Есть надо снимать часть впускного коллектора чтобы добраться до катушек, а потом и до свечей.

гиморой

Сегодня присмотрелся более внимательно к своим свечам на 1,6 СС. Если зимой их зальет (это у нас тут очень возможно), то снимать - тоже геморрой (через е и два рэ). Одни разъемы на катушках хлипко уже смотрятся. При t- минус более 30 Цельсия, -Геморрой.

А можно по подробней?