Сдох аккумулятор
 

не с того не с сего, а взял и помЭр.... индикатор черный. на сигналку не реагирует.. приборы не горят. Прикурился. доехал до гаража, поставил аакум на всю ночь заряжаться. С у тра индикатор продолжал быть черным. Позвонил диллеру сказали приезжай. (случай не первый, понял я с разговора) Кто чо скажет?

А что тут говорить пусть по гарантии меняют!

На логане такое было. Хлоп - и сдох. Оживить не удалось.

Ваабще не знаю что делать. За ночь в 0 разрядился аккум. Даже индикации на панели приборов нет. А главное ничто не предвещало беды. Фары выключены все выключено. Закрыта ЦЗ. прошло 12 часов и полный 0. Что может так резко высосать всЁ?

Такой косяк был с блоком отключения АКБ, но это было только зимой.

т.е. аккум думаешь живой? постучать по блоку? Щас друг подъедет, попробую прикурить

Женя, померь еще ток потребления от АКБ.

Ни чё у нас не может...осыпалась пластина и коротнула... хотя очень рано для сдыхания АБ.

чем и как? ничего кроме зарядного нет.

Дык просто тестером померять на измерении тока на пороге в 10А, включить в разрыв одного из проводов от АКБ. На незаведенном авто увидишь когда электроника обесточит периферию.

не понял.. ну да ладно))) для начала попробую завести.

а если аккумулятор умер,то это гарантийный случай?

мне аккумулятор меняли по гарантии.
машина стояла на стоянке у дилера, ждали отказавший замок двери. там и помер.

а если он в одночасье в гараже за ночь умер,то какая разница-то?

а я разве написала, что есть разница?

вот мне и интересно-если щас приедет эвакуатор,отвезёт тачку к ОД,а там окажется что ак.сдохший-мне его по гарантии заменят?

Вам на этот вопрос только инженер по гарантии ответит.
Расходы на эвакуатор, кстати, тоже должны возместить.

сижу вот и думаю....а как-же из гаража тачку выкатывать-то,она ж на P стоит!волоком штоле???

что мешает прикурить?

сказали что если случай гарантийный,то эвакуатор бесплатно,а если нет-то придётся 800р выложить

поставить на N и выкатить

http://s017.radikal.ru/i412/1111/ce/525a73c01ad5.jpg

все правильно

Андрей69, не знал...Спасибо....у меня на японке так просто ставил

так ведь машина в гараже стоит мордой вперёд!никаких проводов не хватит:nea:и это.....если ак.умер(к примеру пластина осыпалась и он замкнул),то разве он прикурится?

Может проще самому аккум поменять, да голову не забивать. В любом магазине он явно дешевле, чем у ОД. Все параметры указаны на табличке аккумулятора.

nik64, вам уже дали совет, как выкатить машину.
а следующий раз будьте ммм.... предусмотрительнее.

Андрей69,
а об этом я как-то не подумал:declare:спасибо за подсказку!

ну и зачем? может вообще к дилеру не ездить? ТО можно дешевле сделать, а на гарантию забить.

ребята,а может и не в ак, дело-то?пусть сначала ОД посмотрит

если есть еще один аккум....проверь.Меньше времени у ОД проведешь ...сразу будешь знать что с машиной

А найти себе проблемы с заменой по гарантии проще? Тогда уж проще сначала самому зарядить аккум, прежде чем к ОД ехать? Просто так аккумуляторы не умирают (если только пластины не осыпаются), надо искать причину. Но сначала можно и самому зарядить.

да вот нету ж:sad:

заряжай свой и пробуй...

по электрике в тачке полный ноль,только кнопка пуска дребезжит светом-и всё!

А глазок на крышке аккума какого цвета? Может у Вас злосчастный блок отключения потребителей накрылся, с которым мы в прошлом году воевали?

elec10,
да я и не знал что там и глазок есть.....посмотрю схожу

---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:53 ----------

а в какой теме это было,подскажи пожалуйста

nik64, http://fluence-club.ru/forum/showthr...EE%ED%E8%EA%E8

Димоныч,
Как снять аккум? И можно ли его снимать???

Снять аккум. просто. Снимаем пластиковую крышку. Отворачиваем рожковым ключом на 10 минусовую клему и отводим ее с проводами в сторону. Затем отворачиваем трубчатым ключом на 10 плюсовую. Затем трубчатым длинным ключом на 8 отворачиваем два винта крепления аккум. и вынимаем его, не потеряв болты в верх. Затем вынимаем аккум. За зиму снимаю уже второй раз для подзарядки. В мороз падает плотность (емкость). Отрубается сигнализация (засыпает). Плотность поле подзарядки не поднимается выше 1,23-1,24. Сразу видно, что это "зимний пакет от турок" не для России.