Renault Fluence: три года не возраст
http://www.zr.ru/content/articles/56...da_ne_vozrast/
Нормальная статья, но как всегда есть утверждения взятые непонятно откуда: ..... Если ржавчина на «Рено» встречается довольно редко, то умирающий стартер – явление массовое. Все дело в его низком расположении и отсутствии изоляции, которую не предусмотрели конструкторы. А дальше соль и реагенты в крупных городах делают свое черное дело. Обычно стартер служит две зимы.... |
Автор пишет как то не уверенно, наверное, плохо знает тему. Постоянно употребляя, может быть придется заменить .... это можно написать про любой автомобиль.
По поводу стартера могу сказать следующее: весной не завелся по причине отсутствия контакта. Перед поездкой на юг решил съездить к ОД и проверить машинку, так вот - поменяли стартер (по гарантии). Хотя никаких тревожных симптомов не было. Менеджер на приемке сказал, что проблемы со стартером тянутся еще с меганов. |
Ого две зимы маловато для стартера..может это неудачное расположение только на версиях 1,6л?
|
шкод октавия не меньше висит в объявах чем флюенсов
|
А мне нравиться, машине 3 года, пробег 88 тысяч за все время облез руль и защелкал ограничитель двери, езжу круглый год и каждый день, машина не подвела ни разу.
|
Цитата:
|
Накатал 2 зимы и 40 тыс. км. - пока стартер не напрягал. Посмотрим. А так, пересев со шкоды, пока надежность устраивает.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
deepinside,
Drtm, в статье автор задается вопросом, почему массово продаются трехлетние флюенсы, я имею ввиду, что шкоды октавии трехлетние так же продаются в большом количестве |
Текущее время: 23:55. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors