Уходит (?) тосол...
 

В общем возник вопрос.
Каждый раз, каждые 15к км, на ТО доливают от мин. до макс.
Это почти литр. Сервисмены говорят - норма. Тем более стоИт ГБО и это по их словам "оно кушает тосол".
Подтеканий, мокрых мест и прочих подозрительностей не нашел.
На всех прошлых машинах тосол не доливал так часто. Разве что на Таврии. Но у неё то была фича - выплёскивалось понемногу из-под крышки на просёлке. Флюенс как бы более высокотехнологичная машинка. Да и следов подтекания не обнаружил...

масло на щупе не бежевого цвета? Крышка масло заливной горловины из нутри какого цвета?

от мин до макс это 300гр, а не литр. Летом такая же шляпа. Там в бочок и литр то не войдет!

Щуп и крышку гляну, а вот к СТОшникам присмотрюсь более детально. Может литр доливают только по документам...
Однако факт постоянного долива каждые 15к. присутствует. Заежаю на минимуме, выежаю с максимуме.

Я при покупке б/у машины тоже обнаружил пустой бачок, доливал 3 литрушки за полгода. Поменял термостат и всю жижу, сейчас всё ОК

Смотрел щуп и крышку. Чистенько. Масло прозрачное. Никаких следов эмульсии. Смотрел после стоянки и после поездки. За 450км. не ушло ни грамма. Мистика.... или форум животворящий.... ;)

просто испаряется, 300гр ни о чем.

Я в этом году тоже долил. Причём вполне много. Вроде около литра вошло.
На 2 т/о ездил к официалам, там в наряде каждый раз был долив антифриза и тормозухи. Сначала думал - развод. Оказалось нет. На самом деле куда-то девается. Испаряется похоже. Причём в бачке жижа была, на донышке, я думал, что всё в норме. А в системе не хватало немного.

Под машиной следов подтека не наблюдается по утрам?

Нет. У меня и двигатель и коробка были совершенно сухие.
Только на моторе в районе дросселя масло и на задней стороне двигателя.