Вибрация на оборотах 1000-2000
 

Уважаемые соклубники! Есть вопрос. Не знаю это особенность машины или что-то не так с ней. Рассказываю по порядку.
В эксплуатации 1,5 месяца, пробег сейчас 3050 км.
Где-то после пробега 1500 км. начали проявлятся легкие вибрации на руле и гул двигателя на оборотах 1000-2000 аналогичные тем, что я уже писал ранее - когда останавливаешся на сфетофоре (иногда) машина уже стоит, а обороты еще секунды 2 находятся в пределах 1000, потом падают до установленных 750.
Может это особенность коробки или прошивки (что они держать большую передачу чем нужно).
:dash1:

---------- Сообщение добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:18 ----------

Хочу еще добавить, прочитав форумы.
Бензин заливал на разных заправках (сразу после того как загоралась лампа) поэтому грешить не него мне кажется неправильным.
На холостых оборотах такой вибрации нет.
Складывается ощущение, что дело (как писал один из форумчан) в конструктивных просчетах (имеется резонанс) - но тогда это бы проявлялась у многих и они бы об этом писали.
Если бы дело было в подушках двигателя, то такая вибрация была бы практически на всех оборотах, а с их ростом даже увеличивалась - НО ОНА ПРОПАДАЕТ ПОСЛЕ 2000 оборотов.
В общем ничего не могу понять.
А в остальном машина - КЛАСС.

Свечки подзагажены? Может попробовать проехать хотя бы с полчасика на оборотах выше 4000?

Похожая ситуация. Пробег 3500 км. при запуске на холодную (-18 град) машину затрясло, двигатель вибрировал на 10-15 мм по горизонтали минут 5, стёкла лобовое и фары дребезжали, повышенный шум двигателя, вибрации передавались ощутимо на руль,сидение и дверь.После 20 минут по трассе все пришло в норму. на следующий день при температуре -9 более менее прошло,потом следующий запуск для поездки к ОД при-25 то же довольно сильно колбасило , после заправки на пустой бак на другой заправке все прошло и к ОД я приехал с небольшими вибрациями на руле.Оставил на ночь они проверили без диагностики компьюторной и сказали,что ничего особенного не видят. Поехал к другому ОД.Там сказали ,что засорена возможно топливная система и то же что ничего особенного нет. Порекомендовали проехать на 3000-4000 оборотов 30 минут.Пока не пробовал,но вопросы есть. Может кто из уважаемых соклубников подскажет? 1. Остались временно приходящие небольшие вибрации только на руле и повышенное рычание(шум)- не приведет ли дальнейшая эксплуатация к отрицательным последствиям автомобиля. 2.- И если приведет,то что скажет ОД ,т е может отказать в гарантийном ремонте? Что мне нужно сделать?

---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:32 ----------

sergn73, Здравствуйте ! У меня похожая ситуация, скажите пожалуйста у Вас все прошло и что было сделано? С уважением!

Здравствуйте ! У меня похожая ситуация, скажите пожалуйста у Вас все прошло и что было сделано? С уважением!

Для начала, свечи в топку. Потом сними воз. фильтр и заведись без него, по возможности продуй. БДЗ посмотри, можно почистить не снимая, продуть. Не поможет будем думать дальше. На 90% уверен после такой работы всё встанет на свои места.

Была такая ситуация когда машина простояла в гараже 1,5 месяца при температуре -10 в среднем. На следующий день все прошло. Но вот небольшая вибрация на холостых была всегда. Особо не заморачивался, так как такую машину раньше никогда не эксплуатировал, может такая особенность.

Особенность тут одна, на заведённом и прогретом ДВС не должно быть вибрации в салоне никакой. Налей рюмку водки до краёв и поставь на торпедо в салоне, не должна упасть ни одна капля.

Вы жгете,в классике жигуле на торпедо не прольется,ну я не беру в расчет хачмобили.

Без коментарии.

Сегодня с утра снял на мобильник, что бы было понятно, на руле стоит зажигалка, попробуйте у себя провести такой тест, мой результат Вы видите: http://youtu.be/iZn8cxrb_Gw