Тормозные колодки
 

Комментарий модератора Nemo: Артикулы оригинальных номеров тормозных колодок и дисков смотрим тут: http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=312

Наши колодки : ferodo 186 , мое мнение - г...о . На фото видны борозды , это при пробеге 1200 км. Чуть подработал напильником по краям , и по этим бороздам . Вроде пока не скрипят . Думал , аналог мегановских , но нет , другие . Внешняя колодка просто с метал. пластиной , а внутренняя с креплением на розжим внутри тормозного поршня . Такая вот конструкция . Судя по качеству самой колодки , менять придется часто, рыхлая какая-то . Или искать неоригинал .
Сперва снимаем проволочный зажим простой отверткой . Потом снимаем защитные колпачки с направляющих и откручиваем два болта ( направляющие ) шестигранником ( битой ) на 7 . Поднимаем суппорт, и ложим осторожно между стойкой на диск ( Осторожно , суппорт держится только торм. шлангом ) . Работы на 10 минут
К сожалению , некоторые фото не получается выложить:mda:

Конструкция переднего тормозного механизма пожожа на Логан?
Если да, то зачем два болта отворачивать?

У меня тоже пищали теперь проехал 1800 км уже не пищат.

Не получается один нижний , и поднять суппорт . Так и на Мегане было . Здесь надо оба снимать

Чтож очень полезная информация.Учтем при замене колодок.:)

Вообще феродо по тестам и на практике колодки хорошие. Некоторые вместо того чтобы самим стераться стерают диск тормозной. Вот откуда борозды? И они ли являлись причиной скрипа.

От песка, наверное...

Не не. Не может быть. Больше похоже на брак.

На вид они какие-то ..... как-будто левак :)

А зачем на колодках скосы по краям ?, как раз между диском и колодкой как воронка получается , вся грязь там будет

Черт его знает, что лучше... На прошлой машине при пробеге 65000 км., колодки износились на 80%, в месте с тем они подносили и сами диски на 0.5-1 мм..

Такая же история была на Логане.

Лучше чтобы портилось то что дешевле :crazy:

vlad, без понятия.


Впринцепи думаю не заморачиваться с колодками. Раз ТО прошли- значит и 15000км пройдут. А там пожалуюсь на плохие тормоза и пускай проверят.

скрипят колодки как буд-то на УАЗе еду!!! бесит страшно!!! гарантийный это сдлучай или нет??? и что можно сделать????? пробег 3500

не гарантийный, это расходник, поскрипели на первой 1000, потом перестали

Тишина абсолютная.

Аналогично :):)

значит вам повезло больше чем мне!!! ))))))):crazy:

А у всех FERODO установлено.(может как с резиной у кого-чего,хотя наверное нет)

У меня поскрипывает когда отпускаю тормоз в пробке, даже ближе к хрусту

у меня писчят постоянно, когда влажная погода тогда тишина.

смажьте колодки в месте где на нее давит поршень графитовой смазкой ,а другую в месте прилегания к суппорту-ничего скрипеть не должно

п.с. смазывать металлическую сторону колодки, а не трущуюся!))))

IVl,
Спасибо попробую.

вы знаете сталкивался со скрипом на старом моем авто, как выяснелось скрипит не из-за того что где что то попало, а из-за большого содержания металлических частиц, так вот думаю что возможно это можно и отнести к браку. Хотя есть такие производители у которых изначально такое происходит( к примеру lucas если кетайский)

интересно, а как определить китайские колодки или нет?

вобще то скрип тормозов - это высокорезонансные колебания, вызванные неплотным прилеганием рабочей поверхности колодки. Для этого на всех колодках имеются противоскрипные пружины различных конструкций и гасящие вибрацию накладки. Видимо на некоторых колодках они менее качественные. В продаже есть специальные противоскрипные, жаростойкие мастики для тормозов. Наносятся на тыльную сторону колодки и тормоза перестают скрипеть.
Если покупать оригинальные колодки, то в коробке обычно помимо самих колодок имеется полный комплект всего необходимого (пружины, накладки). А вот покупая недорогие колодки, в коробке как правило лежат только колодки, но бывают и исключения

кетайский Лукас помоему CRW или как то так зовутсо!!! а остальное просто узнать у продавца или в конце концов на упаковке будет написано!!!

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:12 ----------

вобщем то каждое мнение имеет право быть:clapping: но честно говоря не разу не встречал колодки с какими то нибыло смазками:declare:, да и не очень в это верю:nea:, а вот по поводу не качественно изготовленных колодок и так сказать о консистенции оных не соответствующих нормам производителя, вполне на мой взгляд звучит правдиво:pardon:!!!!

со смазками колодки и не продаются.. специальные противоскрипные смазки продаются отдельно. Кстати они не производятся общеизвестными основными производителями масел и смазок, и если таковые и присутствуют в их ассортименте, то произведены они специализированными производителями специальных смазок под торговыми марками основных производителей масел. Основные же производители специальных смазок — поставщики автосборочных заводов.

И ещё
это делать категорически нельзя! Графитная смазка на базе солидола, работоспособна до +65 °С Сверхтяжелые условия работы суппорта(температура в паре трения диск — колодка может достигать величины 500 °С а на поверхности других деталей суппорта за счет отвода тепла и его рассеивания — до 150 °С плюс воздействие воды и солей с дороги и тормозной жидкости) требуют применения в нем специальных смазок, рассчитанных на экстремальные условия работы. Консистентная смазка при таких условиях работы коксуется, вымывается водой, растворяется тормозной жидкостью. Ещё может повлиятьна эластомерные и пластмассовые детали суппорта. Всё это может привести плохим последствиям..
А вобще то в исправном суппорте, с хорошим диском и колодками смазкам не место, всё должно работать на сухую и не скрипеть))

А если по существу- колодки кто-нибудь уже менял?
Ну и соответственно- где, какие и сколько стоили?

а че? уже пора? за полгода сносить колодки?

У меня уже 30.000
Скоро будет пора....

Сам определил , или оффы приговорили ? А второе ТО проходил ?

ТО-2 еще не проходил, осталось 1500км. Колодки смотрел сам когда переобувался. Ездить можно, но хотелось бы заранее быть готовым. Сам поискал - варианты есть разные. Может кто сталкивался. Пробовать наугад не хочу.

А кто сам менял? подскажите где и какие купить? Мне сказали износ 80% сам видел что два три миллиметра осталось, когда переобувался. (москва)

Rbugs,

посмотри , и по номерам подбери . Вроде одинаковые наши с Лагуной - 3
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...t=22791&page=3

не знаю, где спросить, здесь вроде про тормоза, поэтому и напишу сюда:

начались морозы и начали скрипеть (правда, тихо, но все же) тормоза! что делать: обращаться к ОД или терпеть?

Тоже интересна тема... потому как знаю, что на тойоте это гарантия. и они меняют колодки.

под гарантию колодки меня не кто небудет .авот самим можно и сгарантии не снимут.

Винт1971, Невозможно читать Ваши сообщения.
официальное предупреждение! Не "дойдет" - выдам нарушение.
(за регулярные нарушения подпункта h пункта 3 ПРАВИЛ ФОРУМА)

Прочитал тему и так и не понял. Скрип тормозов это неисправность? Стоит ли беспокоиться? Пробег чуть больше 700км, а скрипят доволько громко, я даже сквозь музыку слышу... :(

У меня на не рено заскрипели жутко. Думал, что что-то с накладками/дисками.. Все просмотрел, все идеально. Видимо, такой материал колодок, что на морозе скрипит.. Я забил.