Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Общий технический раздел (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Как снять передние амортизаторы (стойки) (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4199)

второй 15.10.2014 21:43

Как снять передние амортизаторы (стойки)
 
Замена передних амортизаторов (стоек)
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=xfob8jFCewQ

Lednik 15.10.2014 22:11

хорошее видео, зря только они не написали, какая модель амморта KYB подходит на флю

Victorr 15.10.2014 22:30

Самое сложное сжать пружину, без такого аппарата как у них это сделать невозможно ( при этом не в каждом автосервисе он есть).

Lednik 15.10.2014 22:44

Цитата:

Сообщение от Victorr (Сообщение 484358)
Самое сложное сжать пружину

да ничего там сложного нет, покупаешь вот такие хреновины по 150р и сжимаешь.
http://media.ffclub.ru/up70322-post-28-1243249712.jpg


АПДЕЙТ! БЫЛ НЕ ПРАВ! Стяжки - _овно, ими не сжать!

Victorr 15.10.2014 22:46

Lednik, Вы этими хреновинами их сжимали?Сначала попробуйте это сделать, а потом рассказывайте про сложность. А то сейчас те кто не в курсе невозможности сделать это, рискну (как мы) и обломаются по полной программе.

Lednik 15.10.2014 22:50

Цитата:

Сообщение от Victorr (Сообщение 484363)
ы этими хреновинами их сжимали?Сначала попробуйте это сделать, а потом рассказывайте про сложность.

сжимал. всё реально сделать

Victorr 15.10.2014 22:55

Lednik, Видео есть?Расскажите про технологию происходящего и того, сколько вы времени потратили на то чтоб сжать?
Сжимали именно от флюенса?Вы в курсе что у нас бочкообразные пружины?

Lednik 15.10.2014 23:21

Victorr,
видео нет, в голову как-то не пришло, да и матерился я сильно :diablo:
я хотел самостоятельно поменять пыльники на аммортах. т.к. видео из первого поста я ещё не видел, то нашёл инструкцию с мутными фото, в общих чертах понял что делать и полез..
в итоге я поддомкратил с одной стороны, колесо снял, тормозной шланг откинул.
дальше зацепил эти стяжки с двух сторон пружины, коряво, но там их можно поставить, ну и начал стягивать - прямо на машине :shok:
с матюками, не сразу, но пошло.
да, и цеплял я не за самый верхний виток - он понятное дело в чашке сидит и там не подлезть, а на виток ниже (это сверху, снизу не помню уже, наверное также)

ну и тут я понял, что у меня нет головки второй, чтобы сдёрнуть два болта крепления амморта снизу, ну и пришлось несолонохлебавши всё вернуть в зад :sorry:
болты там злые, гаечные ключи рожковые слетали и гнулись :crazy:

вот такой опыт.
но пружина точно сжималась
именно такими стяжками. у меня ещё были какие-то - ещё от жигулятора остались - послабже, не такие мощные, ими я попытался, но потом выкинул нафиг.

---------- Сообщение добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:20 ----------

Цитата:

Сообщение от Victorr (Сообщение 484365)
Вы в курсе что у нас бочкообразные пружины?

честно - не, не в курсе :crazy:

Victorr 15.10.2014 23:36

Lednik, Ну зачем вы путаете людей, если вы не меняли стойку полностью? Точно сжималась - это вообще что значит?
Давайте вы будете говорить о возможности сжать этими стяжками пружины после того как полностью замените стойки амортизатора (сняв их с машины).
Так как я и ещё 3 человека с этого форума, пытались это сделать ... А ещё в 2 автосервисах(там был даже целый набор таких стяжек), никакого результата :)

Lednik 15.10.2014 23:47

Victorr,
дядь, а дядь, я уже давно вырос из того возраста, чтобы что-то кому-то доказывать :lol::lol::lol:

"всё уже украдено до нас!" ©
вот реальный опыт реального человека. обратите внимание на восьмое фото.
http://fluence-club.ru/forum/showpos...0&postcount=78

единственная моя ошибка была в том, что я забыл, что пружина снимается вместе с аммортом и потом её можно сжать на земле, я же начал делать это на машине..


удачи!


Текущее время: 01:23. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors