Запаска
 

Вот тут намедни озадачился...
На всех моих предыдущих машинах размерность запаски соответствовала размерности установленных колес, т.е., если диски 14'', то и запаска 14'', параметры шин также были идентичны.
Возникает вопрос... Если машина, к примеру, на 17'' дисках, да еще и литьё, насколько критично для подвески и управляемости поставить на место проколотого штампованную запаску 15 радиуса?

ну если ты резину не брал других размеров. И она идет у тебя в стандарте то не кретично. Ктому же если ты запаску винимал и смотрел там приклеена этикетка по максимальной скорости. 130 км\ч кажется.
Ну а если хочешь убедится то зайди в шинный калькулятор и восмотри какие различия по размерам и r17 205\55 и у r15 205\65

Specification......Бок шины....Radius.....Diameter.....Окружность....Обор оты на километр....Различия
205/65-15........133mm.........324mm.....648mm.......2034 mm..........492................................... 0.0%
205/55-17......113mm.........329mm.....657mm.......2065mm .. ........484...................................1.5%

Для того что бы доехать до шинамантажа разницы нет да и 130км\ч нормальная скорость ограничения при таком раскладе.

П.С.
Но мой тебе совет. Если когданибудь проколишь колесо и попадешь в такую ситуацыю как описал, 15 запаску ставь на заднее колесо. Хоть это и геморно если передок пробит, но гараздо безопаснее

Странный вопрос...Ессно, возникают определённые ограничения по скорости. И рекомендация быстрейшим образом произвести обратную замену. На подвеске это вообще никак не отразится, управляемость может чуть пострадать, особенно зимой. Ну а летом, особенно если шины одной модели, имхо, вы ничего не заметите.

Я зимой разбил об столб предыдущую машину после установки назад летнего колеса.. Хотя ехал не более 90 км/час на прямой дороге. Заехал в колею.

---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:30 ----------

Возможно стечение обстоятельств, но вот так вышло..

Ну если на то пошло то вообще советуют умные люди покупать 5 шт зимних колес. Что бы запаска тож зимняя была. Но мы же в росии живем. Нам побоку. Хотя по мне правильно советуют. Но я 5 колесо зимне себе не покупал. С финансами было на тот момент туго немного

Я так понимаю это относится к авто, покупаемых на 17" колесах, потому-что только-что сходил посмотрел запаску---у меня такие-же Бридж-Туранза, на таких-же дисках с балансировочными отгрузами, ни о каких ограничениях по скорости там не написано. У меня 15" колеса.

на машинах 15 радиуса колеса все 5 одинаковые
Это относится к 17 и 16
п.с.
нащет 16 не уверен но по сути тоже запаска 15 лежать должна

Biowolf,

Так е мое - это же опция!! Запаска на литье!! В конфигураторе есть.

Сори незнал У меня мой флюик на штампе гоняет. литуху отдельно брать буду. А может уже и небуду так как в планах отдать его жене новичку. А себе взять 2литра динамику с пакетом люкс.
А жена пока опыт набирается пусть штамповки гнет, их и чинить проще и крепче они.
И машину я в салоне смотрел живьем. По конфигуратору не лазил. В салоне когда ее заказывал мне диллер сразу отказал в литье по причине того что мол машина уже едет. Так что я там не разбирался с опцией этой да и как то не желею что на штампе она пришла. Унас в городе по весне щас дороги что литье бы мое уже было завернуто наглухо...

Посчитал в шинном калькуляторе - разница небольшая, к примеру по клиренсу между 17'' и 15'' дисками около 4.5 мм. Рассматривал только рекомендуемые размеры колес.
Посмотрел комплектации на сайте Петровского, во всех версиях запаска - 15'':
http://www.petrovskiy.ru/?p=selection&id=50
и
http://www.petrovskiy.ru/?p=selection&id=51
Спасибо за советы и комменты :thank_you2: