Грядущие изменения в Европротоколе
 

В связи с готовящимся расширением практики применения системы европротокола, российский союз автостраховщиков (РСА) разрешит применение навигационного оборудования для фиксации и реконструкции обстоятельств ДТП. До 27 декабря будет проведен отбор операторов спутниковых мониторинговых систем, которые могут быть использованы при упрощенном оформлении ДТП без участия полиции, сообщает пресс-служба союза. "На сегодняшний день только 8% водителей используют возможность оформления ДТП по упрощенной схеме - это очень невысокий показатель. Подобная ситуация объясняется в числе прочего тем, что водители часто не уверены, что смогут верно зафиксировать все обстоятельства аварии и получить страховую выплату. Применение навигационного оборудования позволит достоверно фиксировать и реконструировать обстоятельства ДТП и, безусловно, будет способствовать увеличению интенсивности использования процедуры Европротокола", - пояснил президент РСА Павел Бунин. Информация, полученная с навигационного оборудования, позволяет определить точное место, дату и время дорожно-транспортного происшествия, скорость, направление движения и силу удара, получить историю движения транспортного средства перед ДТП. Немаловажным плюсом использования навигаторов при разборе ДТП является исключение возможности мошенничества со стороны недобросовестных участников движения. Напомним, Госдума приняла в первом чтении поправки в закон об ОСАГО, которые предусматривают увеличение страховых сумм с 160 до 500 тысяч рублей за компенсацию вреда жизни и здоровью потерпевшего, и с 120 до 400 тысяч рублей за возмещение вреда, причиненного имуществу. Также, данным законопроектом предлагается в 2 раза — до 50 тысяч рублей — увеличить максимум выплат при оформлении аварии без вызова сотрудников ГИБДД (европротокол) и установить лимит выплаты по европротоколу в 400 тысяч рублей для Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Лента новостей RBC.ru

---------- Сообщение добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:39 ----------

Что думает по этому поводу сообщество???

Да ничего это не даст, как стояли ждали ГАИ так и будут стоять по-старинке... правильно сказали, все боятся, а мало ли... вдруг не выплатят потом, страховой же дай только возможность увильнуть от выплат - зубами вцепятся!

Т.е. мне надо будет купить дорогое сертифицированное оборудование (причём дорогое за счёт того, что сертифицированное, а не за счёт того, что качественное), что бы когда-нибудь, может быть, сэкономить ~5 часов (если не меньше) своего времени на оформлении европротокола?
А если окажется, что у всех участников ДТП должно быть такое оборудование, то это вообще из области фантастики. Если, конечно, наше государство не введёт его обязательную покупку и установку (с них станется).

День добрый.
Как мне кажется, показания с видеорегистраторов будут приниматься во внимание и по другим случаям. И тогда, это может быть не только экономия времени. В сложных ситуациях видеосъёмка - это решение многих проблем, без головной боли.

С этим я не спорю. Только если бы у нас сертифицировали по качеству, а не по тому, кто больше откатил.
Вон, подарили мне при покупке авто сертифицированный Рено регистратор - такое редкостное г. Днём ещё терпимо, а ночью - вообще ничего не читается. Он у них стоит >6 т.р. (в интернет-магазинах ~3 т.р.) - за эти деньги (6-7 т.р.) можно купить регистратор вполне достойного качества от конкурентов, НО - он будет не сертифицированный.
Как бы и с этим не было также.

Только если бы у нас сертифицировали по качеству, а не по тому, кто больше откатил.

А вот с этим я не спорю(((((

и маленький, но все же момент (даже если будет работать, и сертификат будет по качеству, а не ден.знакам)- что не выплатят-это данные с нарушением скоросного режима, у нас ни кто не отменял скоросные режимы 20,60,90 и 110, оба и пойдут ремонтировать из своего кошелька (каско) еще и штраф заплатить - ога сейчас, это РФ и менталитет нам это не позволит.

Тут слышал еще , что в каждый авто собираются поставить кнопку SOS... тоже еще та канитель... мол не везде работает служба 112 и мол из-за этого много погибших по причине оказания не своевременно медецинской помощи, а мол кнопка все это решит...

кто предложил такую идею, видимо еще не вкурсе, что малой гр.авиации у нас уже давно нету и в глухие места скорую на крыльях не вызвать.

Скоростной режим никто не отменял. и за нарушение ПДД должен нести ответственность тот, кто их нарушил. Главное, чтобы скорость определялась максимально точно, а то у нас есть данные, где автобусы ездят со скоростью около 200км/ч.