RENAULT FLUENCE: Всего понемногу
 

http://old.avtomir.com/cars/firstacquaintance/7415/

Дополнительные восемь «лошадок» — не то, ради чего инженеры Renault меняли один агрегат на другой. Новая пара экономичнее. Да и вариатор работает без характерных для прошлого автомата тычков при переключениях и задумчивости перед ускорениями. Ехать по пробкам — одно удовольствие.

Что то с шириной фокуса явно перебрали.....

Интересно за счет чего появились дополнительные лошадки, просто новая прошивка или что то изменили в самом двигателе. Что то ни где про это нет инфы. Может кто знает?

Василий80, Там стоит совершенно другой двигатель. От ниссана,с большей степенью сжатия и иной впускной системой.

Получается что Рено вообще забило на разработку двигателей под своим именем, 2.0 от ниссана, 1.6 от ниссана. А дизеля свои наверное на ниссан теперь будет ставить))).
Ну в принципе наверное и правильно, зачем вкладывать в разработку если уже есть нормальный двигатель в другом подразделении.

Василий80, скорее ниссан будет пользовать дизеля рено. Европейцы всегда были впереди по дизельным двигателям для легковых авто.

Рено плотно работает с бензиновыми наддувными моторчиками.

Ну я именно так и написал: "А дизеля свои наверное на ниссан теперь будет ставить"

да. точно.

А что пложого в том что они друг у друга моторчики заимствуют? концерн один. Тот кто лучше умеет тот пусть и делает.