ПТФ-какие они должны быть?
 

Ранее, до моментаначала эксплуатации автомобиля М3, я не интересовалась многими вещами касаемых устройства авто.

После того, как перегорело несколько лампочек, озадачилась вопросом их замены и обнаружила для себя многообразие их различных модификаций, которые от части должны улучшить вождение, а остальные являются маркетинговыми плевками-уловками.

Петербургская осень не грешит туманами, как и остальная часть страны. Так вот, на текущий момент, когда ПТФ превратились в некоего рода декор, а у некоторых машин их нет и вовсе, я интересуюсь следующими вопросами:

-какой спектр вы считаете наиболее благоприятным для выполнения ПТФ своих функций (использовании в туман и другое ненастье)?
-ПТФ является самодостаточной оптикой со своими физически данными (стекло ПТФ, месторасположение) и не зависит от лампы (в рамках дозволенного), которую можно впихнуть?

Вот ссылка на выдержку из техрегламента http://www.rg.ru/pril/34/67/58/pdfc000001155371-P15.pdf

Судя по той информации какую я видел по ПТФ выходи следующее:
_ лучший спектр освещения -желтоватый (как раз тот свет, от штатных ламп), он меньше всего отражается от капелек тумана, в отличие от белого, голубого;
- Вы правы ПТФ является является самодостаточной оптикой со своими физически данными, она должна давать пучок света рассеянный в горизонтальной плоскости (параллельно плоскости дороги), место и высота установки регламентируется ГОСТом на световые приборы авто.

получается, что пользователь сам выбирает какую лампу он воткнет: хош 4000 по кельвину -желтовытый (с непонятным кол-вом люменов), хошь 5000 по кельвину -беловатый, а сама фара рассеит пучок света в нужном кол-ве и в нужном направлении и все будет видно!

Виктор, я скептически отношусь к техрегламентам и снипам (но не нарушаю). особенно из последнего, прочтенного, - про хрущевки-оказывается это не кухни маленькие в хрущевах, а ж..пы большие у владельцев)))

когда квартиры раздавали по очереди, то что бы попасть в нее (в очередь), то надо было иметь меньше определенного количества общей площади на каждого прописанного. Так что маленькие кухни это было круто - больше жилой светит и больше шансов после рождения ребенка переползти за минимум ) Так что это был хороший СНИП )

У нас знакомая семья была он+она+2 детей (девочка 10 лет, мальчик 8) однакомнатная квартира с большой кухней. на человека выходило примерно на 0,5м2 меньше чем нужно что бы попасть в очередь. "Спаслись" заведением третьего ребенка ))) еще 3 года в очереди уже втроем в однушке и счастье настало )

А когда техрегламенты долго не меняются, то в итоге да получаются какие то непонятные вещи.

Вообще-то в руководстве к авто написано какой мах допустимой мощности можно вставлять лампы в ПТФ во избежании лопанья стекла от перегрева. А какой цвет лампы вставить зависит от разумности владельца.
У нас в большинстве своём ПТФ используют в качестве ближнего света и для понта (особенно воткнув туда ксенон), не понимая что эти фары дают не такой пучок света как основные.

В правилах же написано что спереди авто ПТФ или желтые или белые. А мощность ламп выбирается из допусков на саму фару, воткнув в ПТФ 100 ваттный китай можно остаться с куском пластмассы и лопнувшим стеклом.

в данном случае рассматривается вопрос по 12 В 55 Вт, а вот разброс по цветовой температуре напряг

malvina, Для лучшей видимости в тумане однозначно желтый спектр

Конечно туман бывает редко, но они нужны еще и чтоб лучше ямки было видно, совсем не для понта.