Помпа, заложенный ресурс
 

Помпа заложенный ресурс.

На 200 000 при замене ГРМ решил заменить помпу. Купил заранее. После снятия ГРМ проверил люфт подшипников помпы все было в норме. Хотел оставить старую. Но потом решил поменять, раз уж купил.

В итоге при снятии выявил, что инженеры рено закладывают ресурс.
В канале с антифризом сделан воздушный карман, в результате происходит разъедание алюминия и антифриз благополучно течет на землю. Подшипники и сальники целые, а помпу меняем УРА!

вот думаю менять ее на 120 ткм, вдруг там такая же фигня?

А остальной двигатель почему не разъело?

разъедание алюминия антифризом, это как? :shok:
воздушный карман, это как? :shok: тем более рядом с крыльчаткой, где весь воздух улетит в момент дальше по системе..

Меняю при каждой замене ремня ГРМ. На фоне остальных работ копеечная стоимость.

тоже самое, помпа 25долларов,не экономлю,поменял при замене грм

Кто нибудь ставил помпу из бюджетных вариантов, например фенокс или пиленга, сколько отходили или наоборот может у кого-нибудь печальный опыт их использования?

Пробег 191, помпа еще не меняная, антифриз куда-то медленно уходит, потеков нет нигде. С ГРМ на 200 тоже буду менять.

Так он вообще то медленно через клапан в крышке испаряется. Долив антифриза совершенно нормальное явление. Я за 5 лет примерно литр долил.

я по литру в сезон доливаю) весной и осенью)