Ну да...на ночь тож не рекомендую...

Да это жесть! Я таких много видел когда суд. мед. эксперт. проходил на Пискаревке в СПб (он считается одним из крупных если память не изменяет)

но отрезвляет от упоеня скоростью "на ура".


Толькор наверное надо модеров попросить кусочек в другую ветку кудато скинуть.. а то сильно уж не по теме

Denverus, если мозгов нет, ни хрена не поможет.

ШИКАРНЫЕ КАДРЫ. ПОКАЖУ НА РАБОТЕ НА СЛЕДУЮЩЕМ СОВЕЩАНИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА.

Над тематику сменить...Вопрос такой: кто раскладывал заднее сиденье, у нас площадка ровная получается или как?

В техникуме где преподом работал был "любимый" всеми преподами фильм про наркоманию. Ровно 40 минут. с группы в 30 человек от 3 до 10 человек не выдерживали и уходили... ну к раковинам уходили и на свежий воздух (циничные преподы даже тотализаторы устраивали перед просмотром на количество те кто не досмотрит до конца). Дык вот уже лет 12 прошло с тех пор как уволился, со многими своими детьми поддерживаю общение. До сих пор спасибо говорят некоторые, что заставили "это" посмотреть


Так что смысл показывать такое безусловно есть.



А теперь по теме. появилась мысль как вести данную ветку. После вопроса который "непонятно где задавать" модератор переносит вопрос и ответы в нужную ветку, а тут оставляем толлько вопрос и ссылку на "куда перенесли". Информативность ветки будет безумная а мож со временем и на FAQ темка станет похожей )

---------- Сообщение добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:22 ----------

в салорне пробовал. скажем так "почти". видел и хуже, но попадались и идеальнее (у киа сид универсал реально кровать выходит полноценная )

AIChupanov, http://www.fluence-club.ru/forum/sho...%E3%E5&page=27 здесь еще немного порассуждали на тему безопасности

Отвечаю на следующее твое сообщение. Я периодически показываю на совещаниях подобные кадры, чтобы встряхнуть сознание людей. Очень помогает, особенно когда кишки и мозги наружу.

Отнюдь.Большого ума для этого не надо,было бы желание.Ну и инструмент..,нужен TORX,размер не помню,но такой-же как на крепеже климата и бардачка под накладкой на торпеде...Первым делом снимается накладка диагностического разъёма,под ней-два винта под торкс,отвинчиваем,далее-оба передних сидения сдвигаем до конца вперёд,сзади тоннеля с подлокотником два винта под тот-же торкс,по одному с каждой стороны,отвинчиваем и их тоже.Далее,чтоб не снимать целиком консоль с подлокотником,приподнимаем её сзади,и отключаем штекер проводки задней розетки.Это позволит ещё выше приподнять тоннель и открыть доступ к приводу ручника и его регулировке.Хотя в своём случае,я полностью снимал его (тоннель,консоль-как угодно)..Всё дело в том,что ковролин пола вокруг центрального тоннеля,лежит на поролоновой подложке,с кое как вырезанными технологическими отверстиями,так вот,к рычагу ручника идёт резьбовая тяга с "коромыслом",по краям которого и заведены концы тросов привода.Вся эта конструкция,может время от времени задевать о безобразным образом вырезанный поролон,тем самым мешая рычагу опускаться вниз.Еще там-же идёт жгут проводов в гофре,который тоже трётся о тросы привода,в общем,не аккуратно там всё.Если разобрать,как я сказал,и посмотреть-сразу станет всё ясно...