|
Митинг автомобилистов на Суворовской площади 07.12.2014
7 декабря 2014 года в 14.00 согласованный митинг автомобилистов на Суворовской площади:
***Только объединившись мы сможем доказать властям, что они обязаны повернуться лицом к нашим нуждам! В столичном регионе зарегистрировано более 4,5 миллионов частных автомобилей. Каждый день на дорогах города находится в движении 2,8 - 3,2 миллиона автомобилей, которые перевозят более 5 миллионов человек. Участвуя в акции вы боретесь не только за свои права, но и за тех, кто по каким-то причинам до сих пор не смог присоединиться к нашему движению. За сотни тысяч горожан, кто получил незаслуженные штрафы, подвергся унижениям службы эвакуации, за миллионы людей, которые вынуждены ежедневно тратить силы и нервы стоя в московских пробках, порожденных в результате непрофессиональных действий чиновников. Мы против того, чтобы автомобилистов превращали в дойную корову, чтобы деньги из бюджета города тратились на сомнительные аттракционы, уничтожение улично-дорожной сети, необоснованные запреты. Необходимо всенародное обсуждение всех инициатив чиновников правительства Москвы. Нам нужны внеуличные паркинги и хорошие дороги. Москва должна стать городом удобным для всех, а не только для чинуш и асексуальных хипстеров-лесничих!* Мы требуем прекратить бездумную застройку города бизнес-центрами и небоскребами, которые порождают каждодневную маятниковую миграцию миллионов человек и ведут город к транспортному коллапсу.* Мы требуем запретить платную эвакуацию, отменить необоснованные запреты остановки и стоянки, остановить расширение зоны платных парковок на улично-дорожной сети, объявить амнистию по всем незаслуженным штрафам, выписанным негодными системами парконов. Мы требуем исключить пикапы из программы "грузового каркаса Москвы". Мы требуем пересмотреть политику властей города и прекратить необоснованные поборы с автомобилистов, снос стоянок и гаражей, когда у горожан по воле чиновников отнимают собственность ничего не предлагая взамен. Мы требуем принять программу строительства доступных внеуличных муниципальных паркингов, чтобы освободить улицы от припаркованных автомобилей.*** Если вам небезразлично - присоединяйтесь к группе "Автомобилисты Москвы", приглашайте друзей и знакомых, распространите информацию. Присоединяйтесь к группе Автомобилисты Москвы www.facebook.com/groups/avto.Moscow/* |
Автомобилистам всех крупных Мегаполисов в первую очередь предлагаю задуматься о выборе авто в пределах городской черты, это должен быть автомобиль длиной до 4,5метра, если каждый пересядет со своих "баржей", "микроавтобусов" и "джипарей" по 4,9-5метров на менее габаритные , городские авто, то и места будет парковочного, значительно больше. Со временем, мы придём к тому, что будем ездить в городе на не больших малолитражках, как в Европе. Начинать надо с себя, я так считаю. Если хочешь себе формат "полноценный джип" или "пикап" будь любезен передвигаться на нём там, для чего он спроектирован. Хочешь клиренс в городе, вот тебе городской кроссовер типа Кашкай ,длиной 4,35м. на нём и за город выехать можно даже всей семьёй. Я вообще убеждён,что нехватка парковочного пространства это из -за моды на габаритные авто и плюс, конечно все эти рабочие "газели" втыкают куда не по подя даже во дворах умудряются оставлять у подъездов, хочется спросить, а если бы ты на фуре работал что тоже во двор попытался бы её воткнуть?
Со всем остальным я согласен по принципу, правильно. но вот "пикап в городской черте" это античеловечно. Возможно что надо разделить город на зоны, в новостройках, может всё это имеет место быть если позволяет планировочная структура, но я сильно сомневаюсь, зная градостроительные нормы на придомовые пространства, они остались ещё с 80хх. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
На моей улице построили охрененный многотысячный квартал, и только благодаря этому есть ,куда воткнуть на ночь автомобиль, всё таки есть планировочные улучшения относительно квартала "советского периода")) может потому,что ещё не все обжились третьим автомобилем в семье)) |
Цитата:
сегодня внесл предложение по поправкам вернуть штраф за скорстной режим свыше 10км/ч - 500р, сначало в МСк, птом в остальных регионах.. Наверное камеры фиксации перестал приносить доход:lol: |
Цитата:
|
Цитата:
будет называться "За свободную дорогу" А центр ограничит скоростным режимом в 20 и 40 км/ч И ваще вся Москва встанет Я тогда к Вам в Питер приеду жить))) |
Цитата:
|
Цитата:
к сожалению у нас суровая Российская действительность.. может быть цивилизованному гражданину лет от 3 до 55 на машине гольф класса это ты и сможешь донести а вот охревшему мажору или зверьку с 400 лошадями под капотом увы..... и что самое главное! ты штраф заплатишь за эти 10 км а у него бмер 7 оформлен на бабушку и козыладойска... и в конечном итоге когда у тебя будет кошелек худеть с увеличенной частотой, ты призадумаешься про цивилизацию.... у тебя ни разу не эвакуировали машину??? у меня славо богу нет, а вот у жены да. Без всяких на то оснований и я с 6 вечера до 2 ночи (это цивилизация?) ее вытаскивал со стоянки. И много чего могу по этому поводу сказать от разборов причин ГАИ до условий ожидания выдачи авто. Судиться над по каждому такому чиху а не плевать на эти 10 т.р. Пока сами отпор не дадим так и будет это без законие |
Цитата:
Но в основном в общей массе автомобилисты в Мегаполисе это быдло городское, и это факт и вот это быдло хочет отжать себе по больше прав. я бы им таких прав не давал. Я же ничего не выдумываю наблюдаю мир вокруг меня, думаю и в Мск ситуэ ещё хуже, там народ автомобилисты вообще зверьки конкретные. знаю по наслышке от твоих земляков и своих что жили в Мск. Парконы вещь хорошая, чтобы бороться с автомобилями в центре города. тем более что не нужно в центр ехать на личном транспорте ))) У меня друг на SRX доезжает на метро с окраины города и едет дальше на метре. а на таком большом авто шпарит за город..и это разумно и культурно. |
Текущее время: 10:15. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors