Отказ ЭУРа
 

Зимой в морозики выезжаю по своим делам, ставлю флю и при последующей заводке машина уже без электроусилителя руля едет. При этом под рулём что то щёлкает. Покатается и прямо на ходу ЭУР включается в работу. Было раза 2.

На диагностики "красных" ошибок не нашли. Разбираться не стал.

У кого похожие проблемы- отпмсываемся в этой теме.

На этой не было, но на прошлой бывало раза четыре-пять, глушил машину и заводил опять, проблема изчезала... Глюкает...

У меня на Калине такое случалось многократно... решалось "шевелением" предохранителя либо заглушить и снова запустить мотор

Добрый дени.Подскажите где находится предохранитель на ГУР.Спасибо.

Глянь http://www.fluence-club.ru/forum/sho...E8%F2%E5%EB%E8
Там найдешь ,где какой.

Всем спасибо, нашел,в маторном отсеке в самой длинной колодке 5В он там один. Дякую!

Взял машину с утра. проехал к магазину, вышел по делам вернулся через 20 мин - отключился ЭУР, проехал 1-2 км он так и не включился, пробовал раз 6 заводить и глушить - ЭУР не работает..
Выглядит все так - при инициализации приборной панели слышны не громкие стуки(7-9 раз) в районе расположения реле под панелью, после чего на приборной доске загорается значок рулевого колеса и знак СТОП.. подскажите что может быть?

включив зажигание покрутить влево вправо до упора.

Сгорел предохранитель ,под капотом .Смотри по схеме .

gruzdev_f,
спасибо попробую.
окця,
а где схема правильная? я смотрел в документации дак там розпиновка вообще не совпадает с реальными фотками блока предохранителей под капотом. Как я понимаю предохранитель на 5А и он там только один будет, правильно?