Fluence vs Octavia a7 new
 

кто,что думает!кто ездил на тест-драйв?

Согласно конфигурации что то дороговато по сравнению с Рено-флюенс.
За такую стоимость динамик 2.0 л.6МКП можно приобрести и опций больше.
+ атмосферный двигатель
+ свободные руки

плюсы шкоды
+ огромный багажник и возможность перевезти габаритный груз
+ отличная эргономика (особенно сиденья)
+ турбо двигатель
+ огромный выбор опций (например электрообогрев лобового стекла)
И Боровчанин, вы странно собираете комплектацию берете Амбишн и доводите ее до Элеганса.
Берите сразу Элеганс 1.4 МКП - там есть практически все что вы выбрали для вашего Амбишн и цена ниже - 825 тысяч

Конфигуратор не позволяет выбрать другую комплектацию.Предлагает только Амбишн.

alg, человек склоняется к атмосфернику, турбина ему как минус становится.

вот тут цены и комплектации конфигуратор пока полностью не работает

Уважаю его мнение, а я следующую машину возьму с турбиной.

Совершенно верно.

У моего коллеги Октавия турбованная. Есть одна большая проблема для нашего региона. Зимой двигатель очень плохо прогревается, особенно в пробках. Спасается тем, что ставит коробку в режим "спорт", тогда обороты держатся повыше. А пока не прогреется, жрет бензин. В этом отношении простой шкодовский 1,6 лучше (я имею ввиду прогрев). У нас служебная Шкода уже три года, есть с чем сравнить.

Лирическое отступление по поводу турбины...

alg, у турбины свои плюсы, как и у атмосферника.
не шкодовский а всеже WV?

А нет лирического отступления по поводу DSG?) Для прогрева салона есть такая штука на дизель - Дополнительный электрический нагреватель (только для 2.0 TDI)

Уж простите, но сравнение не уместно.
Самая дешевая Шкода 1.2 турбо (которая едет уж очень вяло личное сравнение по Шкоде Рапид) - 172 000 грн. (21500 у.е.) Все остальные уже под 200 000 грн и выше.
В базе мы получаем большую машину, и практически все.
Если рассматривать, то 2.0 дизель в средней комплектации - 28 - 30 тыс у.е., а это уже машины не этого уровня как Флю.

---------- Сообщение добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:27 ----------

Ох да забыл DSG на всех бензиновых, каким же надо быть мазохистом что бы решится на эту коробку. :dash1:

Сравнение для рублёвой зоны очень даже уместно Октавиа 1,8Т компл.Элеганс ~ 940тыр, что сопоставимо с Флюенсом 2,0 компл. Динамик с допами, но Элеганс будет по набору функций интересней.
http://skoda-vitebskiy.ru/models/new-octavia/compl/
Обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
Индикатор уровня жидкости омывателя
Теплозащитное остекление
Датчик износа тормозных колодок (только для 1.8 TSI)
как минимум это..но можно при желании дособирать ещё плюшек...конечно жирным минусом DSG7, отпугивают клиентов.
а ещё всякие ящики под сиденьями ..но это мелочи)

Felix20, по мне так:

- это типа как функция автопарковки у фордов, нах не нужна в средней полосе точно.


- из той же оперы если на машине один водитель, то он и так знает когда пора долить.



- это как? В смысле подогрев лобовухи? Очень хорошо, если только не лопается в мороз как на фордах бывает.



- ну тоже полезность на любителя все контролировать (мы ж не автогонщики).

А вот всякие ящички под сиденьями это для меня гораздо больший плюс чем все перечисленное. Хочу кучу нычек как в М2 было.

RET, Да, возможно это всё "детский сад", но речь о том, что за те же средства всё равно больше чем у Рено, а двс по динамике думаю не стоит даже сравнивать.. Зато можно "дособирать " пакетами то, что тебе надо при возможности доплатить у Рено этого изначально нет. Зато походу датчики парковки в Шкоде это допопция.. я машину в живую ещё не видел, не катался и не калькулировал,поэтому ,это только изначальные размышления..
Недавно ехал на такси навороченная Окташа 1,8Т с дисплеем навигации, таксист сказал, что машина упакована на 1,1млн, новая типа такая же будет на 1,5млн. Да и ещё он сказал что его знакомый 2раза уже поменял DSG...

Light, да какая разница, просто имел ввиду то, что стоит на Шкоде.


Felix20, дополнительный электронагреватель, конечно, хорошо, но не везде их ставят. И при холодном двигателе это еще допнагрузка с соответствующим допрасходом бензина.

Там речь только о дизеле, про расход дизтоплива можно не горевать..

Феликс, за новую не знаю, а вот на старых - ты не прав! Я тогда оч-ч скурпулезно это дело сравнивал. В конце 2011 года примерно такая же комплектация Окташи стоила на соточку больше.

Флю 2.0 надо сравнивать с Октавией 1.4 (140 л.с.) 865 тыр (на ДСГ разгон до 100 8.5 секунд). Причем по динамике Флю проиграет
Октавия 1.8Т - это ракета. Флю до нее - как мне пешком до Китая.

Мужики! Вы опять сравниваете несравнимые вещи. Атмосферник и турбо сравнивать нелогично. Тогда нужно сравнивать с Лагуной 2.0Турбо (170л.с.), у нее тоже динамика дай дорогу. Ценник на новую Октавию обещают в топе 1140000 рубликов, это конечно уже дороже самого дорогого Флю.
Что выбрать каждый для себя решит сам.

fenix34, Сергей, мы ж так погутарить лишь бы.

RET, Андрей, да я понял, просто разговор поддержать хотелось.

Не скажи, мужик если чё решил=сделал!!!

---------- Сообщение добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ----------

Ну тем более вопрос сравнения был лишь по ценничку.

О! Феликс, об этом к Кубику! :lol:

Может топ этот и не нужен вовсе, Элеганс уже почти то что надо..

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:05 ----------

Кубик да, конечно =сибиряк.."настырные они"

А потом начинают чесаться руки: того не хватает, этого тож захотелось. Вон наши умельцы уж чего только не усовершенствуют.

RET, Все недовольства Флю начинаются в холодный период, летом то чё? зачипись.

"...руку поднял рефери, которой я не бил" :) люблю эту песню.

Слушай, если бы руки умельцев, так и на Лачетти можно было бы до пенсии гонять)))))

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:08 ----------

RET, Не хочется ничего "колхозить".

Мне и зимой зашибись. Главное с покупкой незамерзайки не лохануться.

---------- Сообщение добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:09 ----------

Во-во!

У нас такой не бывает.

Бывает. Но нужно искать.

Феликс, а БиПишная? Ты ж ее вроде лил? Неужто фуфло, а то у меня в багажнике литровая бутыль их валяется, по акции на бенз дарили. Выкидывать?

Я заливал самую ,что ни на есть бипишную, плюшками выплёвывает, и размазывают, фуфло, то ли дело сейчас задних опрыскивает...

http://www.skoda-ural.ru/reviews/nov...-fotografiyakh

Новая Skoda Octavia и Rapid рядом на фотографиях.
Отдельных фотографий двух последних моделей Škoda мы видели много. Но как они выглядят в сравнение друг с другом бок о бок?
)))))))))))

Какая "подстава", если взять VW "матрёшки" (поло/джетта/пассат), хоть габаритами отличаются, то эти то совсем схожи...

Да, я отличил только после фото с тыла.

да я только прочитав надписи))) ужас..гольфы "переростки" "стремятся в более высокий сегмент".

Близняшки какие то, если б не надписи вообще бы не сказал какая из них октавия! Цены на рапид известны??? а то на офф сайте я не нашел :sad:

Рапиды меньше,а октавия вообще хороша,пол года на ней отработал.

---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:27 ----------

[/COLOR]Добрый день, тестил Октаву новую 1,8 дсг в топе, динамика супер, про салон говорить не буду, все можно увидеть на их сайте, про качество сборки, при не продолжительном тест драйве были слышны сверчки сзади и это авто чешской сборки, что же будет с нашей сборкой? И всем известная ДСГ, хоть ФВ и продлил на нее гарантию до 5 лет, нужна ли эта головная боль с ней, почитайте форумы ФВ и Ауди, в ауди гарантия 2 года на коробку, ни кому ни чего не навязываю, это мое мнение.