Кстати, а как атозапуск с каско(риск от угона) сочетается? у меня сейчас в договоре пункт есть - если ставлю автозапуск страховая ин кейс оф ответсвенности не несёт.

Сегодня определялся с сигнализацией, так ОД честно признался, что на Флюанс сигналку с автозапуском ни разу не ставил, но может, конечно, попробовать:unknw: Чую проще будет КАСКО сделать
Пы.С.ы. И вообще беда с аксессуарами полная, даж ковриков нету:dash2:

В смысле, проще каску сделать?) Она зимой, из окна автомобиль завести не сможет, что бы выходить и садиться в уже тёплый, а не трястись там как цуцик первые 10минут))

С автозапуском будет много вопросов при наличии свободных рук.
Не советую быть "бета-тестером" и носиться потом с глюками.

Страховых компаний которые страхуют с автозапуском очень и очень мало, есть вариант как делаю я на своём мегане быстренько выбегаю завожу машину закрываю её бегу обратно домой все через 30 мин сажусь в тёплую машинку и еду
PS На меганах очень не хватает электро подсоса из за этого она очень долго греется

Очень повеселили )))))

Всё что установлено неоффициалами вличёт проблемы с гарантией.
Любую проблему с электроникой ОД может свалить на криво поставленную сигналку. И покупатель ничего не докажет.

---------- Сообщение добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:10 ----------

Это где такой бардак? А на меган 3 ставили?

Доказать связь косяка с установкой - проблема ОД (при наличии у клиента сертификата от фирмы-установщика).


На это есть независимая экспертиза.

Но безусловно проще (хоть и сильно дороже) всё сделать у ОД - тогда нет проблем.

Может мне не повезло, но за всю жизнь ещё ни разу не видел в автомастерских сертификата.

Не знаю где вы живёте- я в России. И на те деньги что уйдут на независимую экспертизу проще купить штук 5 новых сигнализаций у диллера.

Для себя решил не ставить вообще.

Не поверите - тоже в России.

И тоже не ставлю сигналку.