А почему тема называется "Fluence 2"?
Какой же то флюэнс?
Это, надо думать, продолжение линии меган-2 седан.
Которую похоронили.
С флюэнсами, видно, не совсем порядок по сбыту.
Оставят корейцам.
Ну а хэтчбек, это нечто выбивающееся из общего ряда.
Как и меган-2 хэтч. Их не так и много было.
На любителя, как мне кажется?
Где седаны?
Латитьюд? Что-то и не слышно про него ничего.

А флюэнс - нам, корейцам и китайцам.

Ну да "благородство во всём".;) но я теперь за городской формат автомобиля, всё таки Флюенц не совсем удобен, да и багажник такой не нужен , для таксистов разве, что .

Так и есть. Но я вел речь о другом.
Читай же внимательно.
Поспешил с цифрами.

Не похоронили, а поменяли на Флюенс.
А так-то да, продолжение.

ЦЫфры твои похожи на продажи генерации М-3/Флюенс в РФ. А в Еуропах - Меган-3 весьма популярное авто. Не Гольф и не Клио, конечно, но все же...

Поспешил.
Считать надо иначе.
Туфту плодить незачем.

Сколько российское отделение Рено выпустило машин?
Я вижу, с 2011 г. по март 2015 г. примерно 30 000 шт.
Говорю только про X38.

ждем Каптур в 16г ) на платформе логана :crazy:

У нас их много. Но мне не нравится. Разляпистый лапоть

Сколько?
Ну и, что?

этот лапоть внутри в топе на столько хорош что я из него вылазить не хотел