Спалились
 

Данная статья не о Флюше и не о Мегане, а в том числе о DP-2. В свое время я взял механику исключительно из-за отзывах о французских автоматах. Возможно это не правда, но..................

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7548

А что же Nissan Almera с родственной трансмиссией DP2?...........
Она лишь несколько раз дернулась — и тут же, посреди крутого спуска горной дороги, «испустила дух». Раз и навсегда.

По ссылке речь идёт в основном об черырёхступенчатом автомате(которых на наши машины уже не ставят,а ставят вариаторы).По поводу коробки механики ничего плохого не слышал(хотя всё зависит от самого водителя).Может просто кому-то не повезло?:unknw:

Я и скинул ссылку про автомат, который уже не ставят. Для нынешних и будущих владельцев б/у. А варик я бы с удовольствием взял, но тока после того как на Мегане поменяют мордочку. И еще такая мысля - Кашкай в новом поколении не будет на варике 1,6. Может и с Флюши с Меганом уберут? При этом к механике вопросов нет - 58,9 тысяч.

serge013, Да, я слышал,что французы готовят свой DSG,с двумя сцеплениями.Поэтому варик могут и убрать в дальнейшем.Механику,скорее всего для России,оставят.
Кстати Варик не советовал бы брать.Я когда 2 месяца назад покупал машину,поначитался про Ниссан Тииду с вариком(он оттуда пришёл).Не внушает доверия.Денег стоит хороших-а ресурс маловат.Поэтому,кто покупает те же Флюху с пробегом под 100000 с вариком,рискует влететь на замену коробки запросто!

Peshkov94, посмотри сколько лет форуму и пробеги... где-то видел про варики плохое?

Можно почитать здесь,и здесь:http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=6983
http://auto.ngs.ru/forum/board/auto/...=1&per-page=50
http://serovavto.ru/poleznaja-inform...plusy-i-minysy

Могу привести множество ссылок.Мнения далеко не однозначные.А те более для моторов помощней,как у Вас,двухлитровый.
Этот форум не один единственный ресурс в интернете.

один про R Link начитался не купил.потом здесь хомил его,другой про варик начитался!Так понял кто если что не купил себе потом везде ищет минусы этого и всем пытаеться тут написать про это!Варики которые ставят с прошлого года обновленные что на жуках что на кашкай что на флюенс,просто с разными настройками!а сам по себе вариатор это простейшее устройство где и ломаться то особо нечему!Купил,ездию,радуюсь и в мороз и пока еще не сильно холодно было!Главное не жопиться потом и поменять масло и ремешок на 90 тыс примерно и забыть потом про него на столько же!

:pardon:СерегаМуром, Только дорого всё это,и масло, и ремешок и как-то не очень надёжно...
У меня дуиаете денег не было с вариком прикупить 2 месяца назад?....Были,но я придпочёл с более надёжной механикой.Пока 3 годика поезжу,а там глядишь и DSG появится у Французов.
У меня знакомые:один на Тииде ездил с вариком,другой на Каше.У первого постоянный сервис был с коробкой,пока не продал авто(до 80000),второй откатал 105000-коробка под замену.Хоть и пишут,что ресурс 150-200 тыс.,но не накатывает эта коробка столько.Тем более по нашей местности(климату),нашим дорогам(таким прекрасным).Особенности конструкции...:pardon:

грм поменять тоже надо вовремя и не дешево это если у официалов делать,а не поменяеш так же будет какая нибудь хрень когда его порвет и что теперь движек из за скупости хаять?у меня был меган 2 с этим движком 1.6 проездил 5 лет,поменял грм у ОД на 60,сейчас продал знакомым,ездиют не нарадуються!Поживем увидим что будет с этим новым двигателем и вариком,думаю если все вовремя менять то и проблем не будет!

Поддерживаю целиком и полностью.:drinks: