иногда не тормозит
 

Зимой в январе столкнулся с такой проблемой.
Заводишь, греешь (не менее 10 мин.) - едешь пытаешься тормозить - педаль тугая и машина практически не тормозит. Несколько раз сильных нажатий - все вернулось в норму. Проблема не постоянная была редко но стабильно.
Далее - езда, все нормально в городе уверенно тормозит, тормоза в норме, далее еду по трассе 15 км естественно тормозами не пользуюсь, съезжаю на МКАД - надо тормозить - опять тоже самое, педаль тугая и не тормозит, Несколько качков - не менее 3-х 4-х, опять все нормально.
Всю зиму при температурах -5 .. -10 такие проблемы. Ниже -10 такого не наблюдалось, при + то же.
При прохождении ТО в феврале на сервисе - провел полную диагностику (платную) никаких отклонений и дефектов не обнаружили. Через пару дней опять такая же беда. Один раз из-за этого чуть в аварию не влетел пока прокачивал - чуть не въехал.
Подскажите что это - "фирменная фишка" флюенса.
Был Меган-2 4 года таких проблем не было.
Ездить зимой становится страшно.
Еще раз обращаю внимание проявляется только в диапазоне температур -5..-10 град.

У меня таких проблем слава богу не было и нет:friends: Про фишки Рено не знаю:). Проверьте все у другого ОД:dirol:

qres, тряси ОД, с такими тормазами ездить точно нельзя. Многие наоборот отметили хорошие тормоза на Флюэнс.
В каком салоне делал диагностику?

Диагностика и ТО была в Мосрентсервисе.
Вообще к ним уже негативное отношение складывается.
Первый звонок - запала кнопка подогрева вод. сиденья - ответ приезжайте только в рабочие дни с 10 до 18. Меня это полностью не устраивает - сделал сам.
Второй косяк - датчик двери (не закрыта дверь) - то же самое - записывайтесь на рабочий день.
Скорее всего сменю ОД.
По тормозам сложнее - сейчас не проявляется, осенью и летом то же ни разу, как повторить данную неисправность не знаю, было всего несколько раз (не более 10), но опять же никакой гарантии что не повторится.
А в случае отсутствия дефекта - диагностика платная.
Вспоминаю случай у знакомого на Москвиче 2141 с двигателем Рено - стал нестабильно работать двигатель (троил) - на диагностику к официалам - провели все возможные тесты на стендах - ничего не смогли придумать и исправить, уехал, один из его знакомых посоветовал сменить антифриз, поменял - все прошло. Так что в полную компетентность сервисов не верю, все зависит от человека, который там работает его опыта и увлечения своей работой, а "мастеров" отфутболивания хватает везде.

[QUOTE=qres;66138]




Вспоминаю случай у знакомого на Москвиче 2141 с двигателем Рено - стал нестабильно работать двигатель (троил) - на диагностику к официалам - провели все возможные тесты на стендах - ничего не смогли придумать и исправить, уехал, один из его знакомых посоветовал сменить антифриз, поменял - все прошло.



---------- Сообщение добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:04 ----------

[/COLOR]qres, а причем тут антифриз и троение двигателя?Какая зависимость?

явно с тормозами проблема, возможно воздух в системе. На этой машине тормоза такие, что если просто стукнуть по педали чуть резче чем нужно - встает как вкопаная, мысли потом только о том, чтобы не догнал кто...

Складывается впечатление что обмерзают (покрываются тонким слоем льда) тормозные диски или колодки, такое можно наблюдать в морозы после выезда с мойки!

Вряд ли, у завоздушенных тормозов педаль мягкая и проваливается, а тут:
Или где-то что-то в вакуумном тракте подмерзает (трубка?).

Или главный тормозной цилиндр косячит.

ну да - или вакуумник или ГТЦ