Fluence vs Octavia a5 new
 

Вот мучаюсь с выбором и решил узнать ваше мнение :sorry:
либо Fluence в комплектации Expression мкп или октавию 1.4 Ambiente.
во fluence богатая комплектация, но о надежности и эксплуатации ничего неизвестно... а октавия проверенная временем машина =)

После прочтения их форума, расхотелось связываться.
1. Криворукая Калужская сборка.
2. Удешевление себестоимости, за счет использования дешевой отделки(твердый пластик)
3. Косяки с "мехатроникой". Если она накроется после гарантийного срока, то это к деньгам...
4. "Бумажные" пороги. Как силовой элемент может быть таким хилым, мне не понятно.
Для меня этого было достаточно, что бы забыть о "шкоде".
Пы.Сы.
Двигло 1.4, весьма слабовато будет...

дело то в том, что о болячках шкоды многое известно и знаешь чего ожидать, а вот fluence пока остается загадкой =)
з.ы. пластик в салоне у шкоды мне понравился, для своего класса очень даже хорошо =)

Ez2dj, Нравится Шкода берите шкоду. На данный момент Флюанс превосходит ваш выбор и по опциям и по комфортности и плавности . Думаю и по надежности, То что есть в шкоде 1.4 Ambiente. меня уже лично не устраивает.может старость:-)

И это радует, меньше сомнений. Надеюсь, что болячки будут не очень критичные или не больше чем в М2...

Ez2dj, привет!
Слушай, я Флюенс не рассматриваю, могу сказать объективно :) Лучше Флюенс, чем Шкоду, честное слово)
На счёт качества - да машинка новая и возможно будут какие-то косяки.. Но так как сам думаю о покупке Меган3(двухдверный хэтч Флюенса), провёл опрос всез знакомых, знакомых-знакомых и т.д. из тех кто имеет логаны и другие ам Рено. Так вот, в чем большинство соглшаются в двух вещах - стрёмный дизайн, но качество на уровне гораздо выше, чем можно ожидать за эти деньги(речь в частности о логагнах).
Поэтому, я как опти-реалист всё таки склонен выбрать что-то новое, что возможно будет лучше, чем что-то старое где косяки-то есть уж точно.
Более того, Флюенс мне кажется гораздо интереснее внешне. Шкодоводы и шкодолюбы могут обижаться(хотя я вовсе не преследую эту цель), но не устану повторять, что такой дизайн(как у Актавии) может нравится только пенсионерам или людям ну уж оооочень семейным)
+ как вы верно заметили комплектация.. У Флюенса она будет гораздо лучше за одни деньги. Не знаю, что лучше для вас, но для меня при выборе относительно пустого ВФ Сирокко за 850 или за эти же деньги но полностью набитого всем чем только можно М3 - выбор будет в сторону М3. Главное что бы машина была комфортна, а допы, даже мелочи и есть как раз то, что сделает вождение и обладание автомобилем удовольствием. Вот :)

Сидел сегодня во флюенсе 1.6 expression. Что то внутри не очень... э... сипатично. Не понравился :) платик конечно мягкий выглядит надежно. Но как то слишком не суразно :) да и потолок для меня дико низкий (рост -182), а сзади как кто то уже писал на форуме в окно не посмотреть..голову наклонять :) Всем спасибо.. но рено не для меня :)

P.S. Сколько людей столько мнений :)

я с 192 чувствую над башкой еще сантиметра 4-5.

Лифт сиденья не пробовали опускать? По поводу заднего окна-посмотрите БМВ третью серию -заднее стекло меньше чем у Флюанса. Хорошо что вы разобрались что это не ваш автомобиль

Да не упираюсь я тоже)) но как то ..."давит" :) лифт опускал ..поднимал... все равно не удобно :)