ошибка Check injection
 

Помогите советами что предпренять кроме поездки к ОД очень далеко может не доеду.История такая.Забились сливные каналы и вода через воздухозаборник пошла в салон .Через воздуховоды лилась на педаль газа в основном пошла назад.Увидев это дело нашел причину и начал сушить авто.Вчера была поездка около часа включил на максимум обогрев в ноги.Минут через 40 почувствовал запах пластмасы не сильный выключил.А сегодня с утра это случилось. http://youtu.be/q8FrAs24mM4Повышаются обороты вентилятора прыгает стрелка тахометра и стрелка датчика температуры загорается ошибка Check in jection и ключ потом исчезает и так многократно и появилась еще ошика переднего арбега пишет проверте арбег он отключен.Начала щелкать релюшка под рулем с право где педаль газа.Кто занает что это за реле??
http://s019.radikal.ru/i641/1210/28/b216a5ce1cc7.jpg

deniskizim, Авто не в Крымске покупал....
Признаки "утоплинника".....
Ничего советую не трогать, вызывать эвакуатор и копить бабки на ремонт.
Уровень охлаждайки проверь, похоже не вода пришла а антифриз льёт куда хочет, не дымит???
Пластик не может завонять от печки, скорее это антифриз с неё течёт.
Ну если только попробовать прогреть салон обогревателем и высушить, может где каротит, но ошибки останутся и их надо сносить... К ОД!!!!!

нет не в крымске, написал же как залил грешу на реле, что на снимке может кто подскажет что это за реле?

да неважно что это за реле, дело не только в нём, у тебя машина залита, вези к диллеру на эвакуаторе.

если прям руки чешутся или денег нет то разбирай торпеду и проверяй там всё, все разъёмы открывай, прочищай, пшикай очистителем контактов.
вода в разъёмах может много дней не высыхать, а после высыхания там будет всякая гадость постепенно контакты будут дальше окисляться, вызывая всё новые и новые глюки чего угодно.

Спасибо господа но уже конец машине. Опять потекла вода из по приборки на все контакты (дождь пошел снял бардачек течет из фильтра и чуть выше филбтра из под плостмасы и когда ехал кагбудто ведро воды под приборкой плескалась.И она (машина)в конец глюканула оказали стеклоподемники свет сам вкл.абс в аварии ручник какбудто поднят гидроусилитель оказал щас напьюсь((и машина с кнопки не глушилась.Заткнул где воздушный фильтр заглохла короче ПИ...Ц пойду пить ОД Очень далеко.ПОПАЛ

Держись!!!

Отключить надо АКБ иначе сгниет проводка и блоки куда вода попала.

снял минус с акб

Отключи и "+" на всякий случай. Хуже не будет.

а что за сливные каналы забились? да и как их можно умудриться забить?

да и когда вода течёт в воздухозаборник то она обычно просто выливается под ноги пассажира через вентилятор печки.
я что-то не представляю как вода может потечь сначала в воздухозаборник печки, а потом в приборку. разве что из шланга воду лить.