Ток утечки АКБ
 

Всем доброго дня! По теме, за ночь разрядился аккум, с утра не завелась. Пришел с работы потыкал тестером - 2.5А утечка сочится...ого-го!! Начал щелкать предохранители в салоне, на выдернутом предохранителе F31 на 10А ток упал до 0.2А, а потом и до нуля. Так вот на этом предохранителе по мануалу стоит блок ЦЭКБС! Порылся на форуме и в инете ничего толкового не нашел, машине 4 года уже, до этого проблем никаких не было. Записался к од на диагностику, кто из опытных товарищей может подскажет, в чем может быть дело, может сталкивался кто?

http://avtoblokrele.ru/renault/predo...t-fluence.html

тут вроде за приборку он отвечает. на диске с электросхемами что-то цепь с F31 тоже не нашел сходу.

Странно, смотрел здесь: написано блок ЦЭКБС https://www.drive2.ru/l/4827382/

На диске с электросхемами реношном так же указано. Но ЦЭКБС по сути просто хаб для проводов, там мильен цепей приходит и уходит. А что-нибудь погасло/отключилось после вынимания этого предохранителя?

Да, не загорается приборка, заводить бесполезно

Ну а ждали минут 10 до засыпания авто? Сразу искать не надо

Да пока тыкал под капотом предохранители, при снятой клемме, 3 раза нервно покуривая, минут 40 прошло...

Не в этом суть. Надо при полностью закрытой машине и всех предохранителях ждать минут 10, потом менять утечку.

---------- Сообщение добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:45 ----------

А вообще, если авто после зарядки АКБ не запускается, то значит послетали коды иммо. Если будет необходимость, могу исправить.

Запускается с полоборота на заряженной АКБ, спустился, машина стоит со снятой клеммой пол дня, подключил тестер - 1.6А, значит около ампера ело что то, что выключается. Выходит ток утечки 1.6 тоже не мало

Блин, не со снятой она должна стоять. С подключенной. Надо подключать тестер и ждать.
Или я не совсем понял что имеете ввиду вы.