|
Свист из-под капота
ребят, никто на проспекте мира в москве не обитает? - вобщем у меня уже мозги кипят на тему свиста из под капота, вобщем подъехать послушать машинку у кого-нибудь можно?
|
Victor, Я на Ярославке обитаю,, а смысел слушать? может сразу к дилеру?
|
Victor, насчет свиста - как вариант - ремень генератора, на ниссанах была такая проблема, а как я успел заметить под капотом у рено и ниссанов много очень похожего))))))
|
щас вернулся из гаражей, с ребятами поговорил - сказали "к дилеру - добивайся замены ремня" - коротко и ясно
даже объяснили - если в 2 словах... внутренняя часть ремня - бархатная, пока машина едет с завода (или стоит долго - продается) на роликах может образоваться ржа (или чтото типа того) далее завод двига, езда, бархотка шлифуется абразивом с роликов - как результат проскальзывание ремня в дальнейшем - итог - посвистывание..... |
тогда вероятно при увеличении нагрузки на ремень( кондиционер) и увеличении оборотов свист должен быть больше?
|
в этот момент он и проявляется зараза
|
а вот поменяют или подтяут только?
|
он у нас автоматом подтягивается - т.е. тока замена
|
нет, там натяжник есть, вчера смотрел в документации по ремонту
|
Victor, бархотка протирается по каким либо причинам, а внутри ремень твёрдый. В вазовских были мельчайшие кусочки стекла. Вот основание ремня трётся о ролики и вуаля.
|
Текущее время: 19:10. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors