Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Не заводится с первого раза (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2089)

Denverus 13.10.2011 13:55

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 155068)
обороты ХХ нормальные?

мучал меня тот же вопрос, но вроде электроника на старт то поболее оборотов чем ХХ дает (ну должна давать). Если динамика не изменилась, то походу общего смещения оборотов нет...

Но мысли у меня в ту же сторону, ЭБУ клинит скорее всего и ен удивлюсь если все решит перепрошивка до заводского состояния

noipu 13.10.2011 15:42

обороты ХХ нормальные.. да, на старте оборотов больше, так как я с педалью газа чаще завожусь, а потом как отпускаю, то все нормально становится..
а на счет ЭБУ, я не знаю в каких случаях обнуляют его.. мне тут по гарантии руль меняли (второй раз кожа слезла), и сказали, что после этого ЭБУ обнулили.. если все так, то значит дело не в ЭБУ

Nemo 13.10.2011 16:44

noipu, на каких АЗС заправлялись?

Кто бы мне сказал, как электронная педаль газа может открывать дроссель в момент пуска?
Как один из возможных вариантов трабла - грязный дроссельный патрубок или его механизмы, приоткрывающие дроссельную заслонку в момент запуска (опять вопрос: приоткрываться должна, но откуда идет сигнал управления и какой?).

Denverus 13.10.2011 17:09

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 155193)
как электронная педаль газа может открывать дроссель в момент пуска?

Умеешь вопросами ставить в тупик ) Да получается ЭБУ и педаль открывают паралельно.

А грязный патрубок разве только на старт бы повлиял?

Nemo 13.10.2011 17:31

Цитата:

Сообщение от Denverus (Сообщение 155197)
А грязный патрубок разве только на старт бы повлиял?

Смотря насколько грязный.

noipu 13.10.2011 17:40

Заправлялся на Фаэтоне заливал 95-й, потом на сервисе сказали, что лучше лить 92-й.. Теперь заливаю 92 на Несте..
Если в засорении патрубка дело, то странно, что у диллеров ничего не сказали.. или они топливную систему не проверяли, а просто тест прогнали на компе.. посмотрели, что отклонений нет и выдали машину назад.. Если так, то печально.. придется либо смотреть где-то на стороннем сервисе, если у нас официалы такие добросовестные, либо воевать с диллерами

gromozeka 13.10.2011 18:31

noipu, тут http://www.club-renault.ru/forum/Pet...nault-f24.html можно спросить, может помогут...

alexkud 13.10.2011 22:50

Цитата:

Сообщение от noipu (Сообщение 154518)
Нет грохота.. просто крутится стартер, но эффекта никакого
Больше всего меня смущает то, что два разных диллера сказали, что все в порядке, но машина все равно не заводится с первого раза

У меня похожая ситуация. На холодную при нажатии кнопки очень долго крутит стартер перед заводкой двигателя, если выжать педаль газа то заводиться сразу. Иногда заведется и сразу заглохнет. Когда проходил ТО–1 указал на это, сказали что посмотрят. При выдачи машины сказали что все впорядке, а на мои доводы относительно нестабильной заводки, сказали что неисправность плавающая и когда совсем перестанет заводиться, тогда они смогут определить в чем дело.

noipu 14.10.2011 02:30

alexkud, Значит не у меня одного такая проблема.. Надо давить на дилеров ))

elec10 14.10.2011 08:14

Ребята, alexkud и noipu, вы же оба из Питера, Это эпидемия!!!:D


Текущее время: 20:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors