Флюенс VS Саненг Актион NEW
 

Сразу хочу сказать, что естественно сравнение не совсем корректное, посколько паркетни и седан обычно не сравнивают. Но по цене приближенно их можно отнести к конкурентам. Я лично перед покупкой рассматривал так же и Саненг в начальной комплектации с автоматом. Но в итоге почитав отзывов, да и вообще поняв, что за те же деньги Флюенс намного более укомплектован отсановился на Флюенсе.
А какого ваше мнение? Компактный паркетник или полноразмерный седан?

Тестил Актион. В январе с большой скидкой предлагали в Питере за 12 год. на МКП. Вполне себе ничего тачанка за 650-700 руб. Но не дороже... Пихло в 150 сил очень неплохо тянет. По надежности судя по форуму не хуже и не лучше однокласников. Конечно Флюха более упакованная, но правильно написал что это разные машины. Для начала надо определиться где в основном кататься будешь. ИМХО разумеется.

Учитывая, сколько сейчас Актион стал стоить, то он уже не очень конкурентен. Когда он стоил 600-700 тысяч, тогда это была неплохая машина за нормальные деньги. Сейчас лучше уж тогда Дастер посмотреть. А насчет паркетник или седан... Мне паркетники больше нравятся. Со временем планирую что-то в этом кузове поискать.

В Дастере салон убогий и бибикалка как у газели,по идиотски расположена.

Что там смотреть то??? Тоже самое что в Логан сесть. А насче Актьона посмотри конфигуратор. Взял бы с удовольствием вместо мегаша в то время, но был зациклен
на мегане третьем.

+ много! Дастер на любителя авто. Да и дизеля в 175 сил у него нема..))

но, видать, не просто так зациклен был.