Чип-тюнинг, Возможности улучшения. Размышления
Цитата:
А вот это цифры и фотофакты. Как поднимает инжектор расход топлива в л\час на месте, как по инструкции. Не больше и не меньше. Перелив равно как и недолив будут приводить к падению мощности. Что Вам там поднимали и убирали сложно сказать Задержку на низах?, так при раскрутке на месте до отсечки за 0.85сек при норме 1сек. http://www.youtube.com/watch?v=GSlKy...ature=youtu.be ---------- Сообщение добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:04 ---------- Цитата:
Такой быстрый разгон коленвала .... инжектор всё успел набрать. И л/час. И за 1 секунду коленвал дошёл до отсечки = 6000 об/мин ......... ЭТО НОРМА. Такого НЕ может быть при запаздывании эл. педали газа. Т.е. сама заслонка в дроссельном узле – у неё эл. привод. Должна открываться быстро, чтобы так разогнать коленвал. |
Цитата:
Как здесь некоторые уже писали - сразу кайф, а потом вроде всё становится как и было. Так может оно изначально особо сильно не менялось? И весь кайф - это исключительно желание этот кайф получить? И оправдать потраченные бабосы? Поясняю: "тем более при езде с накатам на передаче стала намного мене заметна.". Уважаемый, при езде накатом на передаче т.е. торможение двигателем - топливо в мотор НЕ ПОДАЁТСЯ! Значит, включение и отключение климы будет абсолютно таким же как и раньше. Так что жопа вас подвела... |
Если ваш задний орган "почувствовал" разницу там, где её быть вообще не может, считаю остальные "отзывы" бессмысленными.
|
Boykusha? посмотрите видио на 2 мин., видите я сбросил газ и на БК появились 0.00 это говорит о том, что на форс. не поступают импульсы, то есть они закрыты, тоже самое происходит и в движении когда идёшь на передаче с отпущенным газом.
И заметьте это уже не теория, а практика на машине. Далее вас ждёт ещё много интересного, терпение ещё не много и поедете откатываться на сток, когда увидите сколько реально в ДВС лошадей. Такой информации вы не найдёте не где, включаю все конторы по чиповке. Продолжение следует....................... |
Цитата:
|
regtw, В общем ясно.немного жалею что отписался здесь.флуд за флудом...
К neo349 не относиться.спорить переубеждать не стану...нравиться,пусть оно так и остается. Да , ivan 78, так же подтвердил что вкл кондея во время наката ощущяется...и не он один вам потвердит вам этот факт....усе |
Цитата:
Так что чип тут не одним боком не привяжешь. |
Цитата:
Возможно вы не так поняли. Я же не спорю, что вкл и выкл климы ощущается (кстати, именно жопой). Я лишь говорю то, что при торможении двигателем, когда топливо в мотор не поступает, т.е. мотор, грубо говоря, заглушен, изменений быть не может в том смысле, что ни до чипа, ни после него. Т.е. как притуплялся ход, так он и притупляется. Не больше и не меньше. Так что: Цитата:
Где флуд? |
Цитата:
|
Цитата:
С чем смириться? Я проведя кучу тестов, не нашёл не одного косяка в программе инжектора. 1. КШМ раскручивается за 1 сек до 6000об на месте - норма. 2. При 6000об. при"тапка в пол" мгновенный расход = 35л в час. ----- лошади все на месте, недолива топлива нет, так же как и перелива. Всё сходится тютелька в тютельку. 3.Расход топлива с места до 100км в час = 78мл.--------------- отличный показатель, собственно это было видно и на месте, когда инжектор сужал цикловую подачу топлива на 26%, при том что "немец" сужает её на 21%, а "кореец" на 7%. От сюда следует, что смирится придётся тем кто чипанулся, смирится с повышением расхода топлива и с нулевой прибавкой лошадей, если не сказать, что с их потерей. Видео будет позже.............. Представителей чип- тюнинга прошу к барьеру, что вы там собираетесь менять? Инженерам рено слава и уважуха. Всё что я написал относится к ДВС 1.6 МКПП. Ну а это Вам перепрошивальщики, что бы репу почесали: http://www.youtube.com/watch?v=uQOCj...ature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=9qyfc...ature=youtu.be 1 видео, это производительность инжектора на макс. = количество лошадей в ДВС. 2 видео, потраченное топлива разгона машины до скорости 100км.час. |
Текущее время: 19:51. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors