Megane III 2 литра
Вот ссылка:
http://www.aps.by/price.html Это в Белорусии Минимальная цена - $25.900 Там же и файлы с описанием комплектаций. На сайте какого-то ОД в Москве тоже видел предложение. Но без цены. |
А это в России:
http://www.renault.ru/renault-range/...dd=VEC094_RUSS но машины будут только к новому году. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Так что, есть у кого-нить 2.0 л?
А то тему завели, а молчат... Всё-таки 2,0 и 1,6 - довольно разные, не так ли? Я еще ничего не могу написать - только завтра жду ответа от Драг..., ой, от Официального Дилера. :D Может кто из счастливых обладателей поддержит разговор о такой цаце? Можно и вариатор обсудить тоже на данной моде. |
А с оглоблей и не дождешься у нас. Только в Белоруссии.
А 2 литра с вариатором вроде кто-то брал. |
Я брал :) мой отзыв - в теме "делитесь впечатлениями". Есть отдельные темы и по вариатору. Если в двух словах - сочетание двигатель/коробка - супер! Расход зимой сейчас 13 л. (только город), пробег 2500
|
у меня варик, все отлично (ттт), по сравнению с 1.6 акпп работает бесшумно, так..мурчит что-то под капотом)).
ущербной в плане динамики, если кого-то обогнать и т.п. надо, я не чувствую, обороты выше 4000 не поднимаются. если просто едешь, хоть 60, хоть 120 - держит около 2000 оборотов. одно "но", сервисмен у ОД просвятил, если варик выходит из строя, то он меняется полностью и цена его 300тыс., фактически полмашины(( а..и расход 9,5-11 выходит |
при действующей гарантии я бы и не задумывался о таком,а после возьмете новую!
Катико, |
ПРивет всем!!! купил 1 неделю назад меган 3. 2 литра, вариатор,макс комплектация, радость захлестывает ждал 1,5 нидели, они прошли как 2 месяца. Сейчас катаюсь все нравится, но одно разочаровывает - это расход 18,9 литра при езде в городе, средняя скорость 13-15 км/час оборотов больше 3000 не даю, жду пока обкатку пройдет. Звонил в салон в ответ получил так и должно быть пока обкатка. Мне кажется что то с двигателем ))) Может так и должно быть? хотя покупал машину в паспорте было указано 11 литров в городе. посоветуйте может кто то сталкивался с этим.
|
марсель, забей на это, не сбрасывай показания БК, и вообще - катайся спокойно
Поздравляю :) |
так как забить если расход 19 литров на 100. 40 литров на 200 км. страшный расход.
|
к 2000 км начнет уменьшаться, но при средней скорости 13-15 км.ч (видимо по глухим пробкам и в морозы) надеяться на 11 л/100 надо быть великим оптимистом.
|
мороз -15. пробоки днем небольшие. я же не выдумал цифру эту, я читаю отзывы у всех от 12 до 14. а у меня 19.
|
марсель, повторю... - забей на это
|
марсель, у меня сейчас по пробкам и с прогревом 15 л выходит, с тоской переключаю менюшку и смотрю на этот ужас. тоже думала про какие-то неполадки, низкое качество бензина, но все обнулила, заправилась и потестила на незагруженной дороге после новогодних праздников - около 10л на 100 км вышло (проехала в общем километров 150). если сомневаешься - обнули все счетчики и езжай утром в выходной куда-то кататься, при средней скорости 70км/ч (ну у меня так во всяком случае) должен быть минимальный расход бензина.
|
Так ведь в паспорте указывают средний расход на обкатанном двигателе и не факт, что вообще уложитесь в паспортные данные. Всё зависит от стиля ездя, желания давить на "газульку" и т.п. Покупая машину с большим объёмом двигателя нужно сразу быть готовым (морально и материально) к приличному расходу топлива.
|
Цитата:
|
У меня Меган 3, двигатель 2.0, вариатор. В основном езжу по городу, в день километров 50.
Расход 9,8 л на 100 км. Машине 7 месяцев, пробег 22 тыс. |
Цитата:
1) обкатка двигателя не прошла 2) скорость средняя 13-15 км/час))) Это называется не ездить а тошнить, извини у меня логан на нем расход под новый год в жутких пробках в Москве 11 литров (двиг. 1.6 87 лошадей), а обычно 8,4-8,7, на renault clio 3 механика двигатель 1.6 16 клап. 112 лошадей расход по Москве 10-11,5 литров... Т.е. думаю после обкатки и нормальной езде (средняя скорость 50 и выше) расход снизится в городском режиме до литров 12, так что жди. P.S. У Вас в Тюмени страшные пробки, был этим летом, моя супруга из Тюмени, причем расстояния по московским меркам ничтожные до центра было 7 км, да вот только добирались минут 50, такое ощущение что весь город стоял... На Вашем месте для езды по Вашему города я бы брал экономную малолитр. и не парился), а 2-литровый меган для трассы... |
Цитата:
Кому интересно, вкратце может посмотреть тут: http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=865 В реальных городских условиях реальный расход обычно на 1,5 - 2,0 литра выше, чем паспортные цифры. Зимние прогревы и езда по каше, плохо чищенным или скользким дорогам легко добявят еще литр, а то и больше. |
Сегодня сьездил в салон, записали на воскресенье в 9.00. будут делать диагностику.
---------- Сообщение добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:19 ---------- Цитата:
попробую в субботу ))) поможет с меня вино |
Ну и что диагностика показала то?
|
Ребята, а сколько стоит обслуживание вариатора? Какие работы нужно проводить (допустим смена масла), и на каком пробеге? Насколько надежен вариатор вообще?
|
дИАГностика показала ничего полный НОЛЬ! Все отлично ))) сказали заправить 95 , обнулить счетчик и на трассу 100 км проехать, и потом еще заправить и проехать 50 км. завтра проверю!
|
Меган 3 2 литра пробег был 23000 км
Ехал из Москвы в Барнаул 3700 км расход был 8,3 литра скорость 100-130 км/ч. По городу кормлю 92 - м плюс пробки температура -30, расход 13 - 14,5 литров на 100 км. |
Пару месяцев как катаюсь на Megane 3 2.0 CVT. Проехал 3200 км, средняя скорость по компу 30,6 км/ч, средний расход 10,4(комп не обнулял). Режим - пробки/трасса. Средний расход начал падать после первой 1000 км(сначала был порядка 12-13 л на сотню! что сначала не радовало). Лью BP 95 "актимель" (рядом их много и в предыдущее авто лил то же).
|
тоже поделюсь наблюдениями
Megane 3 2.0 CVT пробег 26тыс на 80-100 по трассе-расход в районе 6,5-7,5 при 130-уже порядка 10 сейчас средний у меня 10,5 з.ы. в городе не тошню ;-) |
Привет. Меган 3 2.0 МКПП. На текущий момент общий пробег 2300 км. Сегодня после заправки сбросил показания компа. Было израсходовано 46.7 литров при пробеге 630 км. Кстати заправка до отсечки, влезло 46.4 литра. Средний расход по компу был 7.4 литра на сотню. Приехал на работу (28 км). Посмотрел показания компа, 6.6 литров на сотню, израсходовано 1.8 литра, средняя скорость 60км. Ехал по трассе спокойно в пределах 80 110, дорожная обстановка позволяла ехать весь путь с равномерной скоростью. Так что похоже в паспортные характеристики по трассе укладывается.
По городу езжу редко, но помню как то засекал, получалось 8.5 -9.5 литров. Запраляюсь всегда 95м на киришах. |
Народ извините, что не много не в тему, но все же . у кого 2,0 МКП (динамик с электрическим стояночным тормозом), у вас есть воздуховоды для задних пассажиров???
|
Цитата:
правда по ощущениям что-то слабо они дуют )) |
cent79, а розетка у вас есть???
|
Цитата:
|
Простите, что влезаю в эту тему, но подумал, что нецелесообразно заводить новую.
На вашем форуме первый раз, поэтому заранее прошу прощения. Итак, всерьез озадачился покупкой нового Меган 3. Исходными требованиями были кузов хэтчбек, более-менее приличный клиренс и не совсем дохлый атмосферный мотор. Собственно, при такой постановке задачи конкурентов у мегана особо не наблюдается. Идем далее, трансмиссия только автоматическая и круиз-контроль. Все это приводит меня к комплектации Dynamique 2.0 CVT. Не могу определиться в двумя позициями. Нужен ли мне ксенон и ESP. Какие будет мнения? |
У меня Dinamigue 2 литра с ESP и ксеноном. ESP - это еще один элемент безопасности, я вообще не понимаю, как можно сейчас продавать машины без этой функции. А ксенон я просто хотел, тем более он еще и поворачивается на скорости более 10 км/ч. Меня устраивает, тем более ксенон дорого не стоит.
|
vnk57, берите с ксеноном, чтобы он был штатным - без esp можно и обойтись.
|
Соглашусь с Alkab, лично пришлось ждать машину в большей степени из-за этой функции
|
Цитата:
А как с обслуживаением и эксплуатацией? Если сгорит галогенка, я куплю новую в любом магазине и около него поставлю новую лампу. С ксеноном такое прокатит? Насчёт ESP тоже не очень понятно. С одной стороны, его назначение и принцип действия понятен. Но с другой, за почти 10 лет стажа не было такого, чтобы я вошел в поворот на скорости, которая потребует вмешательства ESP. И иметь на борту лишнюю систему, которая имеет право по своему усмотрению вмешиваться в работу двигателя как то немного стремно. А с другой стороны, в Европе, насколько я знаю, ESP становится обязательной, как и ABS. В общем и целом, это не сколько вопрос денег (в общей цене машины это не столь заметно), сколько вопрос разумной достаточности и беспроблемной эксплуатации в дальнейшем. |
Цитата:
правда был один момент недавно, погода мерзкая же, одна грязь, в которую я и заехал не по уму... так вот пока буксовал есп работала как проклятая, а я выехал почти без проблем... заслуга в этом системы или просто мне повезло не знаю... только меган2 частенько застревал в таких кашах... )) |
Текущее время: 18:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors