Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Ходовая, трансмиссия, управление (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=34)
-   -   Тормозные колодки (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=279)

vlad 05.05.2010 19:22

Тормозные колодки
 
Вложений: 4
Комментарий модератора
Nemo:
Артикулы оригинальных номеров тормозных колодок и дисков смотрим тут: http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=312


Наши колодки : ferodo 186 , мое мнение - г...о . На фото видны борозды , это при пробеге 1200 км. Чуть подработал напильником по краям , и по этим бороздам . Вроде пока не скрипят . Думал , аналог мегановских , но нет , другие . Внешняя колодка просто с метал. пластиной , а внутренняя с креплением на розжим внутри тормозного поршня . Такая вот конструкция . Судя по качеству самой колодки , менять придется часто, рыхлая какая-то . Или искать неоригинал .
Сперва снимаем проволочный зажим простой отверткой . Потом снимаем защитные колпачки с направляющих и откручиваем два болта ( направляющие ) шестигранником ( битой ) на 7 . Поднимаем суппорт, и ложим осторожно между стойкой на диск ( Осторожно , суппорт держится только торм. шлангом ) . Работы на 10 минут
К сожалению , некоторые фото не получается выложить:mda:

fenix34 05.05.2010 19:35

Конструкция переднего тормозного механизма пожожа на Логан?
Если да, то зачем два болта отворачивать?

sancho 05.05.2010 19:39

У меня тоже пищали теперь проехал 1800 км уже не пищат.

vlad 05.05.2010 19:45

Цитата:

Сообщение от fenix34 (Сообщение 6916)
Конструкция переднего тормозного механизма пожожа на Логан?
Если да, то зачем два болта отворачивать?

Не получается один нижний , и поднять суппорт . Так и на Мегане было . Здесь надо оба снимать

fenix34 05.05.2010 19:47

Цитата:

Сообщение от vlad (Сообщение 6920)
Не получается один нижний , и поднять суппорт . Так и на Мегане было . Здесь надо оба снимать

Чтож очень полезная информация.Учтем при замене колодок.:)

*Psih* 05.05.2010 19:49

Вообще феродо по тестам и на практике колодки хорошие. Некоторые вместо того чтобы самим стераться стерают диск тормозной. Вот откуда борозды? И они ли являлись причиной скрипа.

Barsjara 05.05.2010 19:53

Цитата:

Сообщение от *Psih* (Сообщение 6926)
Вот откуда борозды?

От песка, наверное...

*Psih* 05.05.2010 20:00

Цитата:

Сообщение от Barsjara (Сообщение 6930)
От песка, наверное...

Не не. Не может быть. Больше похоже на брак.

vlad 05.05.2010 20:32

Цитата:

Сообщение от *Psih* (Сообщение 6933)
Не не. Не может быть. Больше похоже на брак.

На вид они какие-то ..... как-будто левак :)

А зачем на колодках скосы по краям ?, как раз между диском и колодкой как воронка получается , вся грязь там будет

gromozeka 05.05.2010 20:44

Цитата:

Сообщение от *Psih* (Сообщение 6926)
Вообще феродо по тестам и на практике колодки хорошие. Некоторые вместо того чтобы самим стераться стерают диск тормозной.

Черт его знает, что лучше... На прошлой машине при пробеге 65000 км., колодки износились на 80%, в месте с тем они подносили и сами диски на 0.5-1 мм..


Текущее время: 17:29. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors