Управление климатом
Да простят меня присутствующие, если не в кассу отписал! А уважаемые модераторы поправят!..
Так вот собственно вопрос: -При включении в режим "авто", включается компрессор системы и она (смстема климата) сама соображает куда дуть и чем в соответствии с заданной температурой в салоне. С этим всё понятно! Если нажать на кнопку с пропеллером на блоке управления климатом, то компрессор системы тоже включится, только упрвление скоростью пропеллера и распределение воздушных потоков становится ручным. Правильно я понимаю? А если на улице холодно (не важно мороз или нет), и при включении системы жмём кнопку "ас оff"! Компрессор при этом не работает! А какая температура воздуха будет поступать в салон и чем она задаётся? Теме же клавишами установок температуры в салоне? Кто знает как это всё работает при принудительно выключеном кондее? Но чтоб тёплый воздух дул в салон! Извиняйте если коряво вопрос поставил!:blush: |
Цитата:
Цитата:
|
Спасибо! Понятно! В общем-то как я и предполагал! И тогда ещё маленький вопросец: -А работа с выключенным кондеем не вредно для системы в общем? (По идее нет!) И в каком режиме лучше эксплуатироваь систему в холодное время?
|
Цитата:
|
Спасибо! Важное дополнение, о том что надо переодически включать на прогон!..
|
Еще одно дополнение: При включении режима обдува ветрового стекла, автоматически включается и кондиционер, так что для "прогона" кондея достаточно периодически включать систему в режим обдува ветрового стекла.
|
Андрей69, К стати да. Да и зимой кандей полезен для осушения салона, что бы на утро не скоблить стекло от наледи изнутри...
|
Да, я просто не написал про этот режим! Т.к. с ним было всё понятно, понятно и то что включается он с кондеем! Эт я пробывал/проверил...
|
Цитата:
Кондей в мороз не работает |
Цитата:
|
Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors