Закрашиваем сколы
 

Я уже спрашивал в разных темах, но до конца ответа не получил. Прошу уважаемых специалистов поделится опытом.

У меня в течение первого месяца, от прилетевших из под колес машин камушков, уже появились маленькие сколы краски на бампере и дверях. Есть на бампере небольшая черная царапина (в первый день с габаритами не дружил).

Вопросы в следующем:

• Стоит ли их сразу закрашивать?
• Стоит ли это делать самостоятельно, или обращаться к официалам, или колер-салон?
• Если самотоятельно то как это лучше делать (металл и пластик разные технологии)?
• Можно ли по цветам флю подбрать оптимальные краски (шифры и марки и пр.)? - было бы полезно всем на будущее.
• Если обращаться по поводу царапин (допустим бампера) есть ли смысл обращаться через страховую (каско) и регистрировать её как страховой случай со всеми вытекающими последствиями (увеличение стоимости каско и пр.)?

Если самому не лень и есть уверенность в положительном результате, то почему бы и не закрасить самостоятельно.
Ремонтный флакон с краской лучше купить у ОД, у них всегда они есть. Кстати они сами могут это дело подкрасить, только вопрос цены уточнить нужно...
К примеру: http://www.club-renault.ru/forum/ind...howtopic=21229

Отвечу как сам считаю.
*Стоит сразу закрашивать только сколы и царапины на метале и до метала.
*После попадания воды ржавчина может пойти под краску. Придётся расширять скол. А тут уже простым подкрашиванием не обойтись. Так что лучше сразу.
*Да, метал и пластик разные, но и мы не говорим о покраске больших участков. На небольших царапинах краска отменно держится.
*Подбор по вину у оффициалов или по картачкам в любов авто-краско-салоне.
*Имеет смысл обращаться в страховую. Но перед этим лучше поговорить с ними тет-а-тет. В РосГосСтрахе за 3 небольшие царапины на двери заплатили 6 000, тоесть как за покраску двери полностью. Это если машина новая. На след год каско обязательно будет дороже.

Не всегда попадает оттенок, я бы попробовал заказать карандаш для подкраски где подбирают колор. Брал краску на рынке, при мне подобрали и сделали, были два варианта заправки, аэрозольный балончик либо флакончик и цена соответственно (балончик 300мл. 900р карандаш 200р) единственное что пришлось снимать лючок бензобака. Подобрали качественно, по Реношной маркеровке цвет был 632 (оказался темнее), а при подборе по шаблонам получился В185.

Вы уж простите за назойливость. Как закрашивать карандашом (мазилкой)? Как то подготовить необходимо место? после шлифовать (полировать) надо?

И еще, видел рекламу карандаша который исправляет царапины на лакированом покрытии "Фикс ит про" - на форумах прочитал - полная фигня (все советуют не брать)

Да, бывает всякое. Купил у дилера "родной" цвет j47 - оказался темнее. Заехал в контору, которая торгует только автоэмалями, заказал " Рено j47" - через минут 10 получил флакончик. Совпало один в один.

Бармаглот, Согласен, можно и не попасть в цвет. Краска имеет свойство выгорать со временем...

filiter, После подкраски лучше полирнуть, иначе будет очень видно. В оригинале, после краски еще и лаком желательно, но не обязательно. Все зависит от конкретных обстоятельств...

Да не смогла краска за несколько месяцев выгореть так. Пока логан был новый переживал за сколы на капоте, после поездки в Тверскую. Потом уже более или мение по спокойнее стал.
filiter, А лаком действительно лучше покрыть, карандаш не очень стойкий, а потом полирни слегка.

Если видим ржавчину то проходим корщёткой. Смотрим чтобы ржавчина не пошла под краску, если пошла зачищаем и краску- всё равно отвалится.
Предугадываю вопрос что за корщётку. Обычно в тюбике с краской в крышечке лежит мини корщёточка- аля кисточка.

Далее независимо от того боролись с ржавчиной или нет- поверхность скола надо очистить от грязи/пыли, обезжирить, а потом дать высохнуть.

Краску наносить тоненьким слоем. Не забывать что температура должна быть не ниже +15.

Вот и всё что мы можем сделать сами. Полировать это нет необходимости поскольку то что мы красили будет "глубже" чем основная краска на грунтовке. Тоесть яма будет в лкп.

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

Лаком конечно желательно, но не забываем сколько лак стоит и что идёт с затвердителем. Это нормальный автолак.

Так можно положить и несколько слоёв, а потом ещё и лак. У меня получилась небольшая выпуклость.