Краш тест Меган 3
 

Защита взрослых - 5 ***** - 37 очков
Защита детей - 4 **** - 39 очков
Защита пещеходов - 2 ** - 11 очков

Комментарии:

Фронтальный удар:
Салон автомобиля во время столкновения не трансформировался. Передняя левая стойка сместилась лишь на 10 мм. Megane III получил максимум баллов за защиту пассажиров. Показания с датчиков зафиксировали хороший уровень защиты коленей и бедер водителя и переднего пассажира. Renault доказал, что подобный уровень защиты гарантирован пассажирам любого роста и комплектации, в каких бы положениях они ни сидели во время столкновения.

Боковой удар:
Megane получил максимум баллов за боковое столкновение и за наезд боком на столб.

Защита детей:
Подушка безопасности переднего пассажира может отключаться, что позволяет устанавливать на переднем сидении детское кресло в положении спиной к движению. Однако индикатор состояния подушки (вкл/выкл) не достаточно ярок. Надежно приклееный лейбл ясно предупреждает об опасности установки на переднем сидении детского кресла без предварительного отключения подушки безопасности. С момента последнего краш-теста Megan компания Renault сделала отметки мест креплений ISOFIX более яркими и внедрила это новшество во все свои автомобили.

Защита пешеходов:
Передний край капота не получил ни одного балла за защиту ног сбитых пешеходов. Сам капот получил оценку "очень плохо" за тот уровень защиты, который он мог дать головам сбитого ребенка и взрослого пешехода.
http://www.euroncap.com/tests/renaul..._2008/337.aspx

Tankist, твоя ссылка не открывается

http://www.youtube.com/watch?v=FTJA8riEDYY

http://www.youtube.com/watch?v=KguiU6wgW4s

admin, Еще не разобрался до конца как вставлять правильно адрес URL
http://www.euroncap.com/tests/renaul..._2008/337.aspx
вот теперь вроде получилось

Получив 37 баллов из 37 возможных на краш-тесте EuroNCAP, Новый Renault Megane (Рено Меган) утвердил себя как самый надежный автомобиль в любой категории. Это уже 11 модель Renault (Рено), получившая 5 звезд.
Отюда: http://www.rtds.ru/content/view/524/1004/
Но с учетом: Меган получил максимальные 37 баллов и стал второй моделью в истории Euro NCAP, показавшей такой результат. Первым "рекордсменом" был Nissan Qashqai.

Вот интересно Флюанс сколько балов получил

Ну если учесть, что Меган-2 и Меган-3 получили оочень хорошие баллы, то Флюенс обязан 5 звезд.

http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=%EA%F0%E0%F8
краш-тест корейского брата. Флюанс вроде еще не били.

У флю с пешеходами получше должно быть, там пластмаска огроменная спереди.

ПС а видео зачётное, хоть узнал откуда подушка пассажира отстреливается.