Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Конкуренты Renault Fluence (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=10)
-   -   Альтернатива FLUENCE: KIA OPTIMA или Hyundai i40 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4832)

wanted797 22.04.2016 20:20

Альтернатива FLUENCE: KIA OPTIMA или Hyundai i40
 
Что скажете господа в какую сторону двигаться в плане альтернативы?

Felix20 22.04.2016 20:29

Цитата:

Сообщение от wanted797 (Сообщение 559682)
Что скажете господа в какую сторону двигаться в плане альтернативы?

Оптима, "оптимальней", на мой взгляд во всех отношениях интересней, к тому же есть альтернатива по атмосферному бензин. мотору. Читал отзывы, народ не доволен жёсткой подвеской, но тут надо самому всё проверять. Я бы начал плясать от дизайна кузова, и тут Оптима вырывается далеко вперёд своей формой, когда вижу на дороге, всё время вынужден рассматривать. С i40 этого не происходит, но у них есть кузов универсал, кому чего, по дорожному просвету обе не очень практичны, после Флю надо будет от бордюров шарахаться.

wanted797 22.04.2016 20:31

Felix20, как то она мне тож по ближе

oreh 22.04.2016 20:36

флю все-таки не бизнес класс. i40 и оптима это классом выше. но и всеядности дорог флю от них ждать не приходится.

wanted797 22.04.2016 20:40

oreh, ну уж если менять авто то классом выше

---------- Сообщение добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:38 ----------

У нас эти авто от 12.000$ 2011 года

oreh 22.04.2016 21:03

все от финансов зависит. ну и от задач. если оптима будет все пузом собирать регулярно - зачем такой класс нужен? тогда в сторону кроссовера смотреть надо

wanted797 22.04.2016 21:09

oreh, само собой, так то не отказался бы от Е AMG 63, кросс на любителя

Тайкус 22.04.2016 21:37

Теана не?

wanted797 22.04.2016 21:38

Тайкус, нет

Felix20 22.04.2016 21:59

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 559699)
все от финансов зависит. ну и от задач. если оптима будет все пузом собирать регулярно - зачем такой класс нужен? тогда в сторону кроссовера смотреть надо

Ну, вот всё и перечёркивает ,этот дорожный просвет по нашим реалиям. Кайфу будет больше, но и стрёма тоже. Допустим, едешь по трассе и вдруг внезапно кирпич,камень или вздутие полотна, или зимой льдина, и там, где на Флю ты вроде бы и испугаться не успел -пролетел. На Оптиме может быть проблема. Или разворот на дороге с высоким бордюром, на Флю ты спокойно развернулся без допманёвров, на Оптиме тоже так не получится. Короче говоря "D" класс уже предполагает передвижение в более комфортных условиях. Про парковочные места даже не буду (+20см к кузову), тут, кто, где живёт на самом деле.


Текущее время: 15:54. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors