У меня слабый свист появляется на больших оборотах отпускаю газ всё пропадает это нормально?

чтобы определить нормально или нет надо сначала определить откуда свист

Кнопка на селекторе АКПП
 

Проблема с кнопкой на рычаге переключения АКПП. После перевода рычага в положение D его заклинило. Дальше нейтрали рычаг не сдвигался. После остановки двигателя запустить его снова при установке рычага в положении N не удалось. Лечение: звонок в Renault Assistance - вызов эвакуатора - прибытие на сервис ОД - в течение часа диагностика и лечение. Диагноз - запала кнопка на рычаге переключения! При повторном случае сказали, что заменят селектор передач целиком по гарантии. Пробег 6200 км.

На Колеосах это повальная болезь - десятками меняли селекторы.
Только там клинит не кнопку в ручке, а микрик внутри (который разблокируется при нажатии на тормоз), и происходит это в Р.

Но ездить при этом вполне можно, т.к. Колеос заводится в N - оставляем в N + ручник, потом ездим без проблем.

Проблема с "печкой".
Машина: Аутеник с кондиционером, не климатом. Банально не гонит теплый воздух (разумеется после полного прогрева, не на холодную), так - едва тепленький при максимальной скорости и только из воздуховода в зоне педалей. Верхние воздуховоды, особенно боковые, гонят холодный. Косяк замечен с первых километров (сейчас 8тыс), но летом не напрягал по понятным причинам, благо кондишн охлаждал салон исправно, сейчас решил заняться.
На днях заехал по дороге к ОД, думал, проблема в какой-нибудь мелочи, они думали также, ранее с таким косяком флюенс они не сталкивались. После часовой диагностики вынесли вердикт - приезжайте и оставляйте машину на неделю, нужно разбирать все переднюю панель и т.д. и т.п. Жесть. Кто-нибудь еще из форумчан сталкивался с подобным?

Нет, но ОД не особо верю. Посоветовал бы снять центральные воздуховоды и посмотреть на крепление тросика крутилки тёплого воздуха. Не отскочил ли, ходит ли в соответствии с крутилкой. Конструкция там элементарная. Я бы с этого начал.

Anton81, Надеюсь в гарантийности случая не отказывают?
В отличии от *Psih*, я бы никуда не лез (может руки кривые, поломаю чего - нибудь), ставить дилеру, брать подменную машину. Пусть устраняют неисправность.

воздуховоды не снимал, но у меня нет штатной магнитолы, а нештатная недавно сломалась-отдал в ремонт, так что вся внутрянка центральной консоли как на ладони, смотрел я на тросик с фонариком - ходит он. При выкручивании регулятора температуры воздуха из самого "синего" холодного в "красный", температура меняется с холодной на прохладную :(

нет, конечно. В противном случае было бы весело, м.б. пришлось бы приехать тогда зимой в минус 20, для доказательной базы :)

да, так и сделаю, только времени жалко и центральной консоли, пообдерут что-нибудь или сверчок заведется => еще раз ехать туда и т.д.

А уровень охлаждайки в норме?