Проблемы после ТО или только мне только везет?
 

ТО15000: В один прекрасный день пришло время делать ТО 15К.Сделал, поездил недельку и в один прекрасный день испытал немало лузлов... Приехал на работу, начинаю парковаться, я обычно быстро руль кручу, и тут Пипец... руль становиться тяжелым как на Зиле 130 погасла гавнитола и климат. Я смотрю на это все думаю "WTF". Припарковался и все авто вырубился напрочь. Ни на что не реагирует. Закрыв ключом вызвав эякулятор добросили авто до сервиса... Именно тут я понял прелесть электроусилителя, когда парковался у дилера на парковке. Простояв в сервисе день - получил авто обратно с диагнозом - "Окисление проводов аккумулятора и стартера". Все протянули почистили - стала как новая.
ТО30000: В прошлый понедельник(22 авг) я делал ТО30000 а 31 отхватил немало лузлов с утра. Подхожу к авто открываю габашник он открылся закрываю не закрывается. думаю ВТФ? достаю ключи из кармана нажимаю на кнопки разблоировки от авто реакции 0. Подхожу к дверям: 3 двери были открыты кроме вобительской. Сначала подумал может выставили. Смотрю в авто все на месте. Открываю водятельскую дверь ключем и открываю капот. лезу к акумулятору. В попытке снять декоративную крышку оживает сигналка. и орет. снимаю. Заважу. поехал. Заехал в сервис. Результат - разболталась планка массы.

Казусы бывают, но закономерностей не выявлено. Сервис и обслуживание у Рено один из самых сильных (в Пскове самый). Поэтому думаю, что только...

Один раз - случайность, два - совпадение, три - закономерность...
Вот и думаю может дилера сменить...

leadmd, Гайки откручиваются от вибрации, причем ОД?

При том что ОД смотрит состояние акумулятора..

leadmd, Если у тебя есть вибрация, гайки будут откручиваться независимо от смены дилера. Лучше возьми на контроль, и закручивай раз в 7,5 тыс. Не в обиду...:blush:

Вот и думаю может дилера сменить...[/QUOTE]

И это тоже.

Ну и я расскажу..30.08 ездил на ТО-3, поменяли расходники все, проехав километров 60 загорается лампочка Check Engine и ключик - бензин был тот же на котором приехал за 250 км, мож мозги адаптировались к работе тех свечей и выхлопу, а тут на новых хуже-лучше стало? Думаю что ошибка опять как и те 2 раза была вылезет и намеком на второй датчик на катализаторе.

Извини конечно ТО-3, это сколько ты набегал?

ТО раз в 15 тысяч. 15000*3= 45000!!!