Стойки стабилизатора, неисправности, замена, реферанс
 

Открываю тему, думаю она в скором времени станет актуальной для многих, как и для меня.
Не так давно стал замечать при проезде ям, в тот момент когда машина как бы переваливается, легкий стук в районе передней подвески. Проверил содержимое бардачка (дабы исключить), но звук не пропал. При езде по гравийке звук учащался. Открыв капот покачал машину, и стал слышен легкий стук с правой стороны, при аналогичном покачивании слева стука не было. Почитав матчасть http://renault.epcdata.ru/fluence/17...ti/01037302/2/, понял что застучала стойка стабилизатора.
Стоит отметить, что пробег моего авто составляет 51 000 км (за 3 с половиной года).
Перед открытием этой темы честно искал на форуме, но профильная тема почему-то оказалась закрытой:sorry: Так что администрация пусть не судит строго.
Почитал какие запчасти можно ставить, сравнил цены. Официалы предлагают оригинал за 2016 руб за штуку, но форумчане пишут, что ставили Lemforder 2889102, его Exist предлагает за 1200 с небольшим рублей, разница заметная. Но при моем запросе по VIN Exist не выдал мне Lemforder, зато выдал кучу производителей, которым я не могу доверять, да и цены ооочень низкие, а вот на запрос по реферансу, предложенному форумчанами, Exist сказал, что это стойки от М2.
Вопрос знатокам: насколько корректно поставить Lemforder вместо оригинала?

P.S. Еще я нашел такую информацию, что с завода якобы и ставят Lemforder, но на самих стойках закрашена маркировка. И еще я узнал, что для российских машин эти стойки должны быть короче тех, что ставятся на европейцев.

http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=1479&page=34
Почитай, можешь последний страницы. У меня щас 45 тыков, езжу со стуками с 40 тыров. На след неделе на замену к официалам по гарантии.

У меня машина прошла 120 тысяч и шаровые еще живые. А то что сказал ОД не всегда, мягко говоря истина.

---------- Сообщение добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:09 ----------

Я ставил 546180009R,
Посмотрев описание Lemforder длина, мм 266.5
Renault длина мм 264
Остальное одинаково. Если менять парой то проблем не будет. А ходят Lemforder и TPW как оригинал.

Сегодня был на диагностике подвески у автомеханика (родственник). Действительно, начала люфтить правая стойка стабилизатора, левая крепкая, менять не нужно. Решил не экспериментировать с не оригиналом, и купил у дилера со скидкой 10% оригинальную стойку (Renault-Samsung original parts) за 1814 рублей, и сегодня же ее заменили. Стук ушел, я доволен, хотя криминала не было, но стуки я не люблю. Завтра выложу фото старой стойки с названием производителя, и товарный чек к новой.
Родственник сказал, что старая стойка произведена производителем среднего уровня (название не помню), но еще он отметил, что на будущее смело можно покупать стойки этого производителя.

Шаровые нормальные, они просто в сборе идут с рулевыми рычагами, меняют поэтому и их)
А так посмотрим из-за рулевых рычагов стук нет, понятное дело что официалы могут все сказать, они сами мало что знают. Им лишь бы дай всё заменить, я не против)

Приветствую,так же застучало на 47000.стойки стаб. Оригинал 5000руб. Идут без гаек,гайки докупать обязательно.

Тоже походу стойка стабилизатора левая померла - вот присмотрел TRK0146 - но он блин по длине вроде как судя по описанию на сайте TRK0146 315 мм - это же на 5 см длиннее референса 546180009R

Шаровые отдельно - 7574002

День добрый. У меня вопрос, как у вас они сутчали? А то у меня появился стук с передней подвески, при проезде по кочкам, стучит и спарва и слева. Звук металлический"цокот", именно слышен при проезде неровностей. Это они? И не вкурсе ли вы, попадает ли это под гарантию у ОД? Заранее спасибо за ответ!

Гарантия на стойки стабилизатора 45000 км.
У меня поменяли правую вчера по гарантии мой пробег 41000

А какие признаки были для замеены?

Стук в подвеске справа при проезде неровностей и плюс на работе загнал на подъёмник и пошевелить проверить люфт. Ион там оказался. Дилер поменял вообще без вопросов без записи и предварительной диагностики за 15 минут (а проезжал мимо просто заскочил узнать что по чем)

При стуке в подвеске спереди - проверка подшипника в ступице(на вывешенном колесе вправо-влево-вверх-вниз) и еще есть проблема (не определяется вывешиванием колес - обрыв опоры верхней опоры стойки) - ТАМ ВСЕ ОТОРВАНО И ПРИЖАТО К КУЗОВУ - но это видно из-под капотного пространства. КОГДА ЗАГЛУШКИ СТОЕК УПЕРЛИСЬ В КУЗОВ И ИХ НЕ ВЫНУТЬ. На 115000 рулевые тяги менять пока рано, но есть люфт небольшой. Шаровые - у них вынос еще меньше, к замене будут рычаги вместе с сайлентблоками (ок 4500)все остальное на мск дорогах не износить.

Озадачился стойками стабилизатора на М3, в частности на 2L, даже к стуку на неровностях слышится звон. И понял что они отличаются от ФЛЮ, смотрел здесь и не только здесь. Референс 546180002R, длина 274мм, на 10 мм длиннее 546180009R. Присмотрел Febi 38822, на сайте производителя указан только М3/Сценик, если подбирать по Флю, то Febi данную з/ч под Флю не выпускает.

Подскажите правильно для М3 - 546180002R.

Эсли не тяжело покажите на схеме

Развод, на 55 тыс поменял стойки у официалов в Ренамакссе на Ленинградке, при чем без вопрос

И у меня тоже по гарантии поменяна

пробег 48600 приговорена левая стойка-стабилизатор. Жду прихода. Замена по гарантии. Так что информация про ограничение в 45 т.к неверна сейчас.

Поменял на 85000
(нашли в Лоранте при осмотре)
поставил Sidem 5060
при замене первой - приговорили и вторую, махнул не глядя.

Не развод. Вам просто повезло.
Гарантия на стойки стабилизатора 50 тыс. км - в соответствии с гарантийной книжкой. На моих двух флюшках именно так (гарантия).

При обращении к официалам - У Сервис (трасса М2) - при пробеге 52 000 в замене по гарантии было отказано (ткнули носом в гарантийную книжку). Заплатил 2500 за все. У них же при обращении на 45 000 (очередное ТО) было сказано, что с подвеской все в порядке. Хотя стуки были на грунтовке, а по трассе нет (повторно диагностировал у неофициалов в Симферополе RS-AUTO, стучать стало постоянно, надо было знать доеду до МСк или нет).

у меня походу левая стойка стаба заболела)) правую меняли летом... вот блин что она вместе тогда не стучала...Сейчас гарантии нет... Пока со стуком поезжу))

поменял стойки стабилизатора обе. поставил Lemforder 2889102 заказывал на ексисте 2700 рэ примерно вышло за пару. после заказа перезванивал менеджер, предупредил что по каталогу они не на флюенс.. что на свой страх и риск берёте.. В итоге при замене пары встали нормально и плюс гайки в комплекте были..

Я поставил sidem 5060. Сразу обе заменил. Цена за пару вышла 1300

Как то вам ребята повезло, у меня 22,5 т.к. и стойки стучат уже наверно тыс.5. В EXISTе цены от 370р. до 11000р. Выёживатся не стал заказал финские VTR-RE3904S по 600р. посмотрим сколько проходят. Московская сборка (декабрь 2012)наверно подразумевает установку самого дешёвого барахла (типа турции,китая, и т.д)

elektronic71, а гарантия не рассматривается?

На гарантию я "забил", всё делаю сам своими руками. Так спокойнее.

Как писал выше, получил стойки в Exist-e, первое впечатление - отличный не дорогой вариант. Сделаны качественно, гайки самоконтрящиеся в комплекте и что самое главное сверху и с низу резинового пыльника стоят фиксируещие кольца. Поэтому туда уже ничего не попадёт. Был опыт на KIA, Купил стойки без колец, так через пару месяцев они застучали, снял глянул а они целые пыльники воды и песку.

На 52 тысячах, застучали стойки стабилизатора,стук глухой на небольшой скорости по плохой дороге. Поставил знакомый слесарь+сход развал за 1 час. ZU-0024599 Orjin automotive 02000 Делают турки на том же заводе где и флюхи собирают. (заказывал в EXIZT в июле 2014). Сейчас пробег 67000 полет нормальный.:thank_you2:

elektronic71, дай Бог, чтобы в эксплуатации себя показали с лучшей стороны. Кстати, когда я ставил оригинал, то гаек в комплекте не было, а цена была высокой. Так что, поздравляю)

Я уже давным давно отказался от оригинала. За бренд они накручивают до 150-200% реальной цены. Например стойки renault ~3000т.р., nissan~11,5т.р. И не факт что они лучше неоригинала. Возьмём к примеру ремни ГРМ. лучше GATESа я пока не встречал.

Вопрос к меняющим стойки стаба, а втулки стабилизатора вы не трогаете при этом?

Обычно нет. Втулки зарыты так, что нужно пол машины разобрать для замены.

Я просто к чему веду, если втулки ушатаны, они теоретически могут привести к более быстрому износу стоек. Тут рядом тема была, судя по ней втулки тоже долго не живут.

AndreyU, они условно долго не живут. Скрип еще не означает их износ, просто лишнее звуковое сопровождение при проезде кочек в холодное время года. У меня за скрипели втулки спустя пол года-год, приблизительно. А вот стойки поменял при пробеге 35000 км., появился характерный стук.

Ставил себе в августе стойки стаба VTR пробег около 5500 км все пыльники порвались ...стучат не по детски ...выкинул поставил CTR CLSS-5 стоят около 650р
.Полет отличный

Хочу себе такие же поставить, отпишись как они ходят?

как то не понятно у меня пробег больше 24 тыс и тишина, или наши стали дерьмо лепить.

у меня пробег 72000 и только первый раз застучало, хочу поменять стойки стаба, а 24 это еще далеко до стуков, вот только оригиналы ставить жаба душит - дорого

Для статистики: стойка застучала на 11 т.км. На 15 заменена по гарантии.

левая застучала на 27 т.км, менял по гарантии. Правая на 35 - уже за свои кровные пришлось.

А у тебя машина какого года, так рано стучать и кто производитель тяг не смотрел, которые стояли при покупки авто?