Сайлентблоки нижних рычагов
 

Приветствую,

решил создать тему т.к. на 75000км пробега обнаружил надрывы сайлентблоков нижних рычагов. Официалы меняют / продают только весь рычаг в сборе (что не бюджетно)
Пока не критично.

Может кто уже сталкивался / менял ? (оригинал, аналоги, весь рычаг или только сайлентблоки)

Может подходят от каких то других моделей рено?

В общем, приветствуется любая информация по теме.

Спасибо )))


PS
Прошу администрацию исправить ошибку в названии темы

Lemforder 35661 01

Тоже на 90тыс порвался напрочь задний на левом рычаге, как ни странно остальные без надрывов. Глухой стук иногда еле слышимый проявлялся на хорошей скорости по "стиральной доске" два раза загонял к механикам не нашли. От безисходности решил начать с замены верхней опоры, когда её начали менять нашли наконец-то поврежденный сайлентблок. Заказал SIDEM 805638
с/блок пер.рычага зад. Fluence/Megane III цена 216 рублей.

spinner,
после того как поставишь и проедешь на нем - отпиши результат

Кста, меняешь только с одной стороны?
Это я к тому, что обычно после этой замены надо делать проверку/рерулировку развал-сходжения.
Поэтому может имеет смысл сменить сразу оба (имею ввиду на другом рычаге), т.к. не думаю, что второй в идеальном состоянии и долго продержится

Lemforder 35661 01 - это ПЕРЕДНИЙ сайленблок нижнего рычага. "Ходит" долго.

Это аналог-заменитель ЗАДНЕГО сайленблока нижнего рычага.
Мне марка SIDEM не очень нравится по отзывам, поэтому

Заказал Lemforder 35662 01

На всяк случай
Не знаю как на флю, но на М2 при замене рычага есть одна особенность.
При затяжке болтов крепления рычага, нужно чтобы крайняя нижняя точка шаровой опоры находилась на уровне 14 см ниже балки! так описано в мануале
по всей вероятности контролирует развал колес

sidem овно полное судя по стойкам стабилизатора - не хватило на 20ткм, а родные около 70ткм отбегали...

Забрал детали - будем ставить )))

Фото:

Установил сайлентблоки Lemforder 35662 01 - Результатом доволен )))

Родные от Рено оказались той же фирмы, что и из коробки Lemforder

Фото снятой детали:

Добрый день! При диагностике ходовой на 60 тыс.км. обнаружили надрывы сайлентблоков передних рычагов. Официалы сказали, что меняют только рычаг в сборе, а отдельно сайлентблоки можно самому купить и они смогут поставить, но без гарантии. Купил Лемфёрдер, позвонил официалам, чтоб поставили пусть и без гарантии, а они отказываются, говорят, что ставят только в сборе рычаги, а сайлентблоки перепресовывать не будут. Искать неофициалов не хочу, стрёмно как-то. Как заставить официалов поменять надорванные сайлентблоки на мои новые?