катушки зажигания
 

кто знает что нибуть о катушках на свечах .говорят они часто выходят из строя

Было такое раньше, когда производил их Sagem. Уже давно стоят Beru, и с ними всё вполне нормально.

Мегановоды рекомендуют на всякий "П" возить с собой одну штуку про запас. Да и в обзоре "За рулем" б/у меганчиков тоже самое.

Покупал кстати месяц назад супруге на Клио (там Сагемы стоят, вот первая на 50 тык сдохла) - в Экзисте Беру 1080 руб.

А можно номер этой самой БЕРУ, для заказа по экзисту указать?
А то я как советский автомобилист не могу ни чё из запчастей с собой не возить!:crazy:

Насос, балонник, домкрат и щётку для ботинок. Вы купили новый рено!

А катушки уже на мегане2 не вылетали- перед покупкой тормозил всех меганов и спрашивал о проблемах.

Так это на Клио и М2 - не факт, что и на Флю такие же.

Понятно! Придётся поискать.
И моё мнение, что всё же лучше иметь в запасе элемент который можно быстро заменить в дороге! А вот ехать с вылетевшим цилиндром будет дерьмовенько! Может и не пигодится, но пусть лучше будет...

Strelok, раньше возил с собой ящик с инструментами, и с "редкими" запчастями. Раз возвращаясь с Юга (ВАЗ-7) поджег клапана, на промежутке, у родственников в Воронеже, "на коленках" перебирал движок. Я думаю то время прошло.
Ну везешь ты с собой катушку, ну и что? Если встал, то должен определить почему, "добраться" до сломанной детали, и починиться.

ИМХО это уж лучше как ВВП по "Чите": на одной едет, вторая вслед, плюс еще одна, на разборку, сзади на эваке катит.

Забудь, не заморачивайся, в предыдущем Мегане, возил только то, что *Psih* написал, плюс стекломойку и "швабру" для стекол и еще по мелочи (фонарик, тряпка и т.п.). Ни разу в дороге, даже домкрат не понадобился...

Ок! задумаюсь над предложенным раскладом!:blush: