Танкист лакигай просто, на всех машинах на которых тестдрайва нет умудряется прокатиться)) Я уже с двумя дилерами в Мск рассорился из-за того что они даже вокруг салона проехаться не дают, да ещё и удивляются что я нехочу покупать авто за 900тысяч(в шоуруме топовый вариант 2литра стоял) не прокатившись.
А на опель предложили записаться на конец мая только)) (Русьмоторс бутово)

Спасибо, но далековато:)

Это у вас там в первопрестольной все так сложно. У нас в провинции все просто-пришла машина в салон -она же может и на тест драйве быть.:-))))

Всем привет!
сейчас я владелец нового мегана, а неделей ранее ездил на опель астра (Н GTC 3-х дверка). Сначала заинтересовался новой астрой, но не сильно, т.к. авто получилось тоже на любителя, основные моменты которые повлияли на мой выбор:
1. клиренс реально больше чем у многих конкурентов, это не главное,но в нашей стране это +
2. посадка водителя и пассажиров тоже выше, т.е с моим ростом в 188 см. я спокойно усаживаюсь, нет ощущения при посадке что проволяваюсь в днище.
3. Подвеска комфортнее(мое мнение).
4. мотор очень тяговит, т.е. даже с механикой в городе комфортно ( бодро вытягивает на 4 скорости с 2000 оборотов, не нужно часто менять передачи) и уверенно чувствуешь себя при старте.
5. расход отличный (езжу на 95)
6. и как говорит по телику дядька - не знаю почему, но я его куплю (купил:D)

Из минусов отмечу лишь своеобразное оформление панелей передних дверей, как-будто Французы устали делать машину и на дверях решили быстрее закончить:D

1. на счет клиренса - все это дешевый гон. типа для русских дорог. типа адаптация. со мной на стоянке стоит астра седан - одинаковый клиренс. так что про клиренсы у мегана вообще заикаться не стоит.
2. я не думаю что новый мотор астры 1,4 140 кобыл менее тяговит - наоборот уверен что он намного лучше.
все остальное вообще не аргументы))

Астра реально дороже-этот аргумент как Вам?

Чем мерял?

башмаком

---------- Сообщение добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:37 ----------

но на нее колес приличные выбор и стоят они две тысячи 17 радиуса - как вам?
плюс на нее запчасти в несколько десятков раз дешевле - как вам?

Если честно авто это не только 17 радиус за 2 тыс(такие есть в природе?),запчасти?пускай думает следующий владелец машины.

Т.е. если на менган предположим тормозные колодки стоят 4000р. то судя по вашему высказыванию эту сумму надо делить минимум на 20раз т.к. "несколько десятков" это больше одного, итого получаем 200р. - это Здорово!!! задумался о замене:):D