Премиум коврики
 

Собственно делюсь видом установленных ковриков.

Предыстория:

Всегда скептично относился к тряпичным коврам. Не верил в качество.
На предыдущем авто первично использовал крутые пластиковые. Но и они блин ползали и создавали дискомфорт.

Решился на велюровые. По рекомендациям в сети (поиск в Яндексе по слову «Автоковрик») выбрал производителя, подъехал и за 40 минут мне сшили коврики по лекалам. Цена вопроса было около 2100 руб.

С этими коврами ездил 2 года до продажи авто.

За два года только положительные эмоции. Зимой влага впитывается и за счет ворса так же быстро испаряется. Летом песок втирается в ворс, не рассыпается по салону.

Летов в дальних поездках родные просто босиком ездили в авто.

Чистка ковров проводилась на автомойках совместно с мойкой авто. Просто керхером с них выбивалась грязь. Сохли они быстро даже зимой.

На ФЛЮ Дилер подарил пластиковые ковры по кругу. Как и полагается дерьмо редкостное. Скользят, вечно грязные, грязь очень видна, не полностью закрывают пол.

Пластиковый поддон в багажник тоже не вдохновил - если что то испачкало его то как ни мой разводы, грязь видна. Песок виден.

В общем поехал в ту же контору и за 20 минут мне создали комплект ковров как в салон так и в багажник.

В этот раз для салона взял материал Премиум качества. Большая плотность, более высокий ворс.

На выбор куча цветов. Выбрал темно серый (на фото он бликует), обметка по краю может быть любого цвета. Выбрал нейтральный цвет.

Обратите внимание, что водительский ковер сплошной.


Для багажника выбрал материал не премиум ибо там ногами не ходить.
Ну и собственно фотки.

По ценам: салонные ковры с перемычкой, с клипсами, подпятником – 3250
Ковер багажника – 1500.

Я тоже за тканевые ковры вместо резиновых. Вот на водительском граммотно вставка под педалями. Но лучше бы вставку из резины, а то у меня на штатных и ее нет и тряпка протирается (((

Тряпка на предыдущем авто протерлась за 40 т. км.
Запросто перешивается новая за 500 руб.
Но дешевле заменить целый водительский коврик.

Вставка из резины сомнительна ибо лед, масло в районе каблука могут привести к печальным последствиям.
Опять же резиновый элемент по любому будет хуже смотреться и будет иметь постоянные следы грязи.

Вот интересно во что превратятся данные коврики зимой когда соль, песок. Мне кажется данные коврики не для нашего климата! Если конечно у вас зимой дорожка от дома до машины, и ходить по улице не приходится!

Bjorn, Три зимы эксплуатировал предыдущие ковры с менее плотным ворсом.

Песок вбивается в ворс и снаружи его нет. Не видно. Не мешает.
Влага очень быстро испаряется.
Только если занести много снега в салон и после этого короткая поездка то на утро будет корка (не успела влага испариться), но 10 минут движения и ковры начинают сохнуть.

ЗЫ Ноги при посадке в авто никогда не отрехаю. Не барское это дело :)

ЗЫ ЗЫ Если говорить про впитываемость ковра (говорю про старый и тонкий) то по ощущениям веса он спокойно впитывал в себя до 2 литров воды. При этом штатная обивка была сухая, вода не проникала.

Тут в чем собственно отличие?
Резиновый ковер не может впитать воду. Если налить воду то она по любому выльется ибо ковер не полностью ровный и горизонтальный.
Опять же испарение с водной глади происходит медленее чем с пористой структуры ковра.
В общем при резиновом корыте надо использовать впитывающие материалы или газеты, а ворсовой ковер этого не требует.

А главное не скользит, не ползает под педалями.

Кинь ссылку на сайт.

Уж сорри - в соседней теме ссылку потерли я я посчитал, что ссылка не допустима.

Автоковрик.Ру

Вот виды используемых ковролинов - http://www.autokovrik.ru/materials.htmlНа предыдущем авто был серый стандарт и не смотря на светлый тон за время эксплуатации не запачкался, чистым так и остался.

Сейчас (на фотках моих) темно-серый премиум.

В соседней нет, а тут можно.

PS: хорошие у них коврики, были такие в служебной директорской машине ...

Не видно - не значит, что его нет тоже самое относится и к воде, , а на счёт испарения один вопрос, куда эта влага испаряется - в салон?
Я понимаю, не барское это дело - ноги отряхивать перед посадкой в салон, плюхнулся в говнодавах в машину, а что бы после себя и близких не убираться (НЕ БАРСКОЕ ЭТО ДЕЛО) решили всё это замаскировать "персидскими коврами".
Нет ребята, плохо получается, как у грязнули-невесты, губы накрасила, а ж.... не помыла.
ИМХО. Такие коврики актуальны для премиум машин. От офиса до ресторана и на Рублёвку, но не для тех кто ежедневно берёт машину для семейных нужд.
Хотите чистоты, так надо её наводить, а не маскировать грязь в салоне.

наводить чистоту надо, согласен, но о замене ковров на текситиль думаю уже давно. А вода и с резиновых ковров в салон испаряется.