Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   2 литра + вариатор - Отзывы (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=546)

vop 09.05.2018 17:39

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 624172)
Lexx7952, надо идти на форум кашкаев.У них точно такой же мотор и точно такой же вариатор. Вот там статистика будет более правильная, надо только сделать поправку на чуть меньший вес флюенса.

Сильно лучше не будет. Кашаков много полноприводных, другие нагрузки на коробас. У Мицу хоть регламент был по замене масла и фильтров (именно только по этому номера з/ч фильтров от Мицу. По габаритам/массе Лансер схож с Флю. Продано их будет на уровне Кашкаев. И на форумах Кашкаводов "рукастых" не много. А так можно смотреть инфу и на форумах Хтрейла, Джип компас (кажись), Рено Лагуны.

zed 29.09.2018 19:55

У всех иногда бывают подергивания где-то на км 50/ч? Не часто, не периодически проскакивает. При не сильно динамичной езде.

dondigidon_85 29.09.2018 20:14

Цитата:

Сообщение от zed (Сообщение 632296)
Не часто, не периодически проскакивает. При не сильно динамичной езд

климат-контроль при этом в режиме охлаждения работает я так понимаю? ;)
Это бывает и на 1,6+АТ, все просто потому, что на ровной поверхности при спокойной езде (накат) момент на двигателе едва переваливает за 20-30 н*м, при этом климмат пожирает около 10, ествественно это будет "пинок" при его включении/выключении, на комплектациях с кондеем этого не должно быть, там маслает нон-стоп.

zed 29.09.2018 21:41

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 632297)
климат-контроль при этом в режиме охлаждения работает я так понимаю? ;)
Это бывает и на 1,6+АТ, все просто потому, что на ровной поверхности при спокойной езде (накат) момент на двигателе едва переваливает за 20-30 н*м, при этом климмат пожирает около 10, ествественно это будет "пинок" при его включении/выключении, на комплектациях с кондеем этого не должно быть, там маслает нон-стоп.

не должен. Плюс 11 на улице:)

Nemo 29.09.2018 22:49

zed, судя по профилю у тебя дизель на палке. А тема-то другая...

zed 01.10.2018 20:29

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 632306)
zed, судя по профилю у тебя дизель на палке. А тема-то другая...

Уже другое авто. 2.0 на вариаторе

Nemo 01.10.2018 20:33

Цитата:

Сообщение от zed (Сообщение 632443)
Уже другое авто. 2.0 на вариаторе

Дык, профиль исправь.

ss_2003 08.06.2019 22:55

Вложений: 2
На пробеге 83000 полностью заменил масло с фильтром. Масло равенол ns2. До этого было ns3 - не подходит, вариатор перегазовывается, кидает обороты.

MANN-FILTER W 67/1 — 223р.
Ravenol 4014835719316 — 1л. 725
Ravenol4014835719392 — 4л. — 2768р.
BIG FilterGB-9988/C — 299р.
Renault86 71 094 849 — 5л — 1267р.
Фильтр CVT Nissan 31726-1xf00 - 500р
Прокладка CVT 3139 71xf0c - 1000р
Вложение 25739

Вложение 25740

ПАИ 09.06.2019 02:39

Цитата:

Сообщение от ss_2003 (Сообщение 648115)
MANN-FILTER W 67/1

Я вот такой ставлю
W610/3 или Nitto 4HM113
Он тупо больше -> фильтрующего элемента больше. 90мм против 65мм
Места вокруг фильтра полно.


Текущее время: 23:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors