Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Светодиодная оптика на Флюенс

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Тюнинг (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)

- - Светодиодная оптика на Флюенс (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2509)

Цитата:

Сообщение от Aler-Neznakomec (Сообщение 585285)

Вот с модулями, которые строятся на отдельных линзах советую не связываться, геморроя много... А у лексуса NX и других новых моделей есть исполнение светодиода в виде обычной линзы.

У последних поколений не отдельные линзы, а набор модулей (возможно линзованных) в фаре. Для головного света штук по 9 или 14 в каждой. Светят очень хорошо.

Цитата:

Сообщение от Aler-Neznakomec (Сообщение 585285)

Везде используются штатные драйвера, как без них...

А кто-то сказал, что драйверов не надо? Надо. Но не в модуле, а выносной (выше как надежность, так и ремонтопригодность).

Цитата:

Сообщение от Aler-Neznakomec (Сообщение 585285)

Почему? Какие модули интересны?

БС, ДС, совмещенка для установки как в рефлектор, так и в прожектор.

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 585290)

У последних поколений не отдельные линзы, а набор модулей (возможно линзованных) в фаре.

не просто "возможно", а именно линзованных. Без линзы не будет нужной СГТ границы. Тут дело не в прогрессе, если мы говорим о последних, а в бюджетности. Исполение в одной линзе дешевле.

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 585290)

А кто-то сказал, что драйверов не надо? Надо. Но не в модуле, а выносной (выше как надежность, так и ремонтопригодность)

и тот и другой вариант есть.

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 585290)

БС, ДС, совмещенка для установки как в рефлектор, так и в прожектор.

У Ниссана модуля БС (линза) и ДС (рефлектор) отдельно. У Тойоты есть как совмещенка (линза), так и раздельный свет (по 2 обычных линзы в фаре). У Лексуса как совмещенка в одной линзе, так и набор трех мелких скругленных линзы ближнего света. Дальний свет, насколько я знаю реализован секциями вокруг линз, в том числе подсветки знаков, поворота и т.п. У БМВ интересно реализовано через рефлектор, разделенный на две секции.
А насчет переделки фары, то бывает прожекторную проще переделать, чем рефлекторную.

---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:53 ----------

А по поводу марок самая распространенная и качественная в плане света Koito. И все в одном модуле.

Всем привет! С наступающим Новым годом!
Вот ещё одна новинка BiLed http://glowstar.ru/products/svetodio...-komplekt-2sht
Интересно как они светят в живую, судя по ценнику похоже проигрывают "Koito BiLed", а может и нет.

Цитата:

Сообщение от iazyk (Сообщение 589711)

C наступившим! По картинке не плохо, в живую вопрос... но жесткий Китай, до распределения Който им далеко (хотя по картинке хорошая заливка, за исключением некоторых моментов). Все диодные фары на данный момент немного проигрывают оригинальному ксенону. Так что лучше остановиться на ксеноне. И ждать лазерные технологии в массовом сегменте )))

Всем привет! Вот китайцы вплотную подобрались к японцам “koito “
https://glowstar.ru/products/30847933
https://optima-online.ru/svetodiodny...s-3-0-biled-ps
https://m.youtube.com/watch?v=i_fx-nbvGvo
ещё https://m.youtube.com/watch?v=Z7nLTEI16ZU
И ещё https://m.youtube.com/watch?v=Yz9QFp09roo

В общем пока светодиодные линзы недотягивают до штатного ксенона, но уже близко, так что годик, два и светики будут не хуже.

Цитата:

Сообщение от iazyk (Сообщение 615490)

Всем привет! Вот китайцы вплотную подобрались к японцам “koito “

И как же охлаждение будет? Горячий воздух будет гонять вентилятор внутри блок фары? Боюсь деградация светодиодов будет быстрая от перегрева.