Очередное детище русского автопрома
 

Чисто российский, малобюджетный автомобиль «Мишка» в начале следующего года поступит в открытую продажу, заверил Леонид Загорский, ген. директор компании «Мишка-Тула-Москва» (МТМ). Полсотни предсерийных машин уже бегает по дорогам.

http://www.zr.ru/a/365082

Ну, да "Оку" сгубили, теперь ещё одну копию хотят выпускать, но 200 т.р за "табуретку на колёсах" по моему через чур. Лучше даже "семёрку" взять.

Да они там перепили, похоже.. Матиз новый стоит 192 000р.

---------- Сообщение добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:52 ----------

http://inetauto.ru/uploads/posts/201...3_auto-008.jpg http://mdata.yandex.ru/auto?path=7699800.jpeg

---------- Сообщение добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:54 ----------

http://www.yuga.ru/media/pre_mishka08.jpghttp://s2.images.drive2.ru/car.photo...6fa98-main.jpg

А такой хороший шахматист был...

Да они всю Тульскую область на уши поставили ещё в первую презентацию этой машинки и завод гробить начали под это дело. Дальше разговоров дело не пошло.

elec10,

Еще бы - это надо найти идиотов, чтобы они 200 штук выложили на этого Мишку.

---------- Сообщение добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:18 ----------

Что самое удручающее - вместо того, чтобы придумывать что-то стоящее, как Ё-мобили, например, на которые, хотя бы смотреть приятно и есть, хотя бы, гипотетическая возможность, что их будут брать если все получится как обещали, то зачем делать еще более убогую Оку по цене Матиза?! О русский ум - бессмысленный и беспощадный..

Зато обвес легко меняется)))))))))

Ага, сам собой отваливается по пути... :ok: На даче вытачивается :moil: и ставится новый..

Очередной авто аля очумелые ручки(конструктор) кому нужно это убогое созданье,у китай авто привликательнее экземпляры!!

юмористы в России никогда не переведутся)
"Леонид Загорский занимался и занимается практической реализацией проекта с нуля."
с нуля .ага)

макс. скорость 155 км в час - кто рискнет?)

и да. Да это ж ОКА. :clapping: выше уже говорили. Не удержался.

Тест-драйв Гранты: читаешь и потихоньку офигиваешь от наших автоконструкторов: http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=35525
Сбоку "Лада-Калина" (средняя часть), спереди и сзади Джилли МК. Вот это напроектировали. :shok:

Нет слов,очередное уродство! Неужели крыша у людей их покинула навсегда?!:sarcastic:

уг...улыбнуло)))))))))))

Кстати гранта думал хуже будет, а так торпеду хоть нормальную сделали, и наконец то можно увеличить пространство багажника. Если это всё за 200 тысяч, и ещё бы движок туда реношный то ваще машинка была бы ничего...

ПС по поводу задницы: фары 100% от последнего символа!!!

Интересно, будет ли гранта так популярна, как логан?

Если не будет очередей на машину, думаю будут очень даже покупать.... Приору же покупают :)

MMikhailovski, Цена определяет спрос...

Ну разве только для авто до 200 тыр или даже до 100....Мне новый Логан понравился но и там таблэток от жадности ,добавить надо.

А Матиз по сравнению с Михаилом нечто инопланетное:pilot:

Машина мечты!!!На днях сосед жене б/у мерседес, А180 вроде как,за 225 взял,прогадал!!!Не знал видать про мишку! :crazy:

гранта будет впереди логана . заказы перестали принимать до весны , завод не справляется . весной тоже идём заказывать . гранте конкурентов кроме китая нет . за 260 ничего не купить . смотрели , лазили по автомобилю - вполне прилично , просторно , большой багажник и вживую гораздо лучше , чем на картинках . будущий бестселлер российского авторынка .

вот уж неправда, гранта урод уродом
в одном ТК стояла, все ходили, оборачивались, смеялись

по моему мнению, логан даже более симпатичен, + учитывайте качеств сборки, комплектующих и тэдэ, и тэпэ

надо вспомнить первое время , когда логаны начли продавать . тоже все плевались , а сейчас всё заполонили . одинаковой красивости и логан и гранта . надо ещё и цену смотреть : 2 гранты = 1 логан . вот это и будет решающим фактором для большинства россиян . рено со своим логаном совсем опухло , за 500 переваливает . нахрена он за такие деньжищи нужен . даже сиденья не складываются .

не видела логанов за 560

надо вспомнить первое время, логан был страшен, 1) пока к нему не привыкли, 2) пока не вышел обновленный

а заполонили, тк по соотношению цена-качество лучше пока ничего не выпускают, а тольятти может сколько угодно тужиться, пока там не перестанут воровать, бестселлеры они никогда не выпустят достойного качества

мне непонятно, нахрена за хоть какие деньги нужен ТАЗЗЗ))

лучше уж найти логан бу, или какую-нить древнюю шкоду октавию карбюраторную, и то смысла больше будет
все имхо

гранта 260+260=520
логан навороченный 542
итого 542-520=22 лишних денег

---------- Сообщение добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:19 ----------

лично мне б/у не надо . наездился , наремонтировался . хочу ездить не залезая в механизм .в 2002 как купил новую семёрку и не лазил в ней 4 или 5 лет , так оно и продолжается до сих пор и нарушать этот порядок мне не хочется . семёрку у меня потом коллега по работе купил , проездил 1 год , так же ничего с ней не делал , только масло поменял и бензин наливал , продал в деревню мужику , тот полгода на ней проездил , заменил для профилактики шаровые и сайлентблоки и так же продал .

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:24 ----------

была и калина универсал , на той тоже ничего не делал , продал по причине отсутствия багажника и неудобного рабочего места водителя , больно высоко сидишь за рулём , приходилось на светофорах из-за руля выглядывать , не видно знаков и какой свет горит . а по сборке она отличная , все зазоры минимальные , меньше , чем в мегане , зимой на заводской минералке в - 33 заводилась спокойно . и было теплей , чем в мегане . нашим автомобилям совсем чуть-чуть не хватает чего-нибудь постоянно .

---------- Сообщение добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:29 ----------

приора седан сейчас есть , очень экономичная и сиденья поудобней , динамичная , тишина в салоне и двигатель работает тише мегановского , кстати приора и калина ничуть не шумней рено , а мотор с улицы меньше слышно .

---------- Сообщение добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:32 ----------

я меган сравниваю с тем , на чём ездил и сейчас иногда езжу . выигрывает он , в основном , только размерами салона и наворотами .

Ты троль или как? что тогда делаешь на форуме что не угодна тебе машина
Минералка -33 насмешил...полусентетика еле выдерживает этот градус

напиши запрос в обратную связь на автоваз , спроси : какое масло заливают в двигатель на заводе .мне был ответ - минеральное .
купи у меня за 600 и я покину этот форум .на форуме я рассказываю правду об автомобиле , на котором езжу , его достоинства и недостатки .

а при чем ту Автоваз?

так ТЫ на каком авто то ездишь? укажи в профиле!!!!
Я застал то время когда ездят на минералке и БЛке резине, СНЕЖИНКА просто кайф если достанешь её
Так машину приходилось греть горелкой под днище, чтоб завести

рено меган 3 экспрессион , чёрный , мкпп . он мне очень сильно напоминает москвич , такой же нединамичный и прожорливый . если сравнивать ваз и москвич .

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:54 ----------

как причём , когда была калина , я узнавал , какое масло у меня залито . продал в 2010 , через 2 недели купил меган .

добро пожаловать в КЛУБ:crazy:
Доброй ночи!!!!

благодарю :friends:

вы уверены, что навороченный логан такой же как гранта по всем параметрам?
тогда можно навороченный логан и с пустым флюенсом сравнивать
вы сравнивайте в одинаковых комплектациях


я так понимаю вы о 7-ке бмв говорите?)))

говорите универсал? и багажника не хватало? вот они автотаззы)))
и конечно, что не видно светофоров и прочего-самые маленькие недостатки)))

вы мало знаете машин, если меган вам кажется навороченным
зазоры, поверьте, не должны быть минимальными, главное-равномерность, это Вам даже дядя Вася в гараже скажет

и опять же, если Вам так нравится продукт тольятти, да ради Бога, покупайте, зачем на форуме флюенса рассказывать, как он прекрасен
я понаблюдала, тут много людей пересели с логана, значит их чем-то в свое время не устраивал советский атвопром

Mobile 0W-40 в -37 со второго поворота ключа завелась влет

второй,

Можно я вам просто отвечу,Вы написали БРЕД.(...не троль?)
вот здесь прям не то что-бы не согласен.....БРЕД....
Уж извините я кратко...

у меня в гетце до 70тыщ вообще движок слышно небыло

второй, похоже, вас обманули при покупке,или вы брали "кота в мешке"?

да почему бред-то?
ну ему удобно в сиденьях приорокалины, правда, как сам пишет, не видит светофоров, поворотов и знаков, но удобно же

я не понимаю, если эти машины столь хороши и удобны
а) почему их все ругают
б) почему второй все равно купил меган и сравнивает его с москвичом, в стоимость мегана укладывается целый автопарк калина+приора+гранта

монтеро, это не мое, а поклонника тольяттинской сборки)

готов продать , можете скинуться и купить у меня , а я обратно еа ваз пересяду .
гуд бай .

то то они вечно занижают посадку шоб брюхо по земле волочилось и никогда вокруг себя других не видят.))))

---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:18 ----------

Все что касаемо качества сборки и вообще качества нашей классики умерло в далекие 90-е года. все что ныне производят - это хлам которому дорога с конвейера сразу в утиль.
знаю о чем говорю - ибо никогда не продам и не продаст племянник, кому моя 21043 отошла. я скажу что ни одна ныне живущих иномарок мне известных не имеет такой пробег как у нее и уж тем более ни одна из ваза или ижа ныне выпускаемых даже близко не подберется.

так мне не нужно))

продайте и купите гранту, в чем проблема-то?
или желание потроллить?)))

монтеро,
у моего дяди хранилась великовозрастная копейка из самых первых и экспортная шестерка, но это были другие машины и выбора не было, а сейчас выбирать автоваз могут или сумасшедшие или выжившие из ума, что собственно одно и то же