Fluence vs CITROEN C4 L
 

Новый Citroen C4 L 2013 седан создан специально для бурно развивающихся автомобильных рынков России и Китая.

Новый Citroen C4 L 2013 призван обеспечить концерну PSA Peugeot Citroen весомую долю рынка седанов в европейском классе C. У PSA в данном сегменте теперь будет два игрока, консервативный Пежо 408 и авангардный C4 L. Продажи 408-го в России стартовали в июне 2012 года, ну а Citroen C4 Long появится только в 2013 году. Автомобили построены на общей платформе и будут создавать конкуренцию Ford Focus 3 седану, Opel Astra J седан и Mazda 3 седан.

---------- Сообщение добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:40 ----------

Fluence вот достойный конкурент нашей машины.
весь вопрос в ценах...

---------- Сообщение добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:41 ----------

http://avantime-citroen.ru/page1360.htm

Прикольный!

=Sergio=, меня зацепил Серег!;)

меня зеркало убивает и деление передних боковых стекол на два сегмента (не знаю как правильно это назвать). Второе даже больше.

Megamix, молодежная машинка)!;)

Да блин их зеркала все ругают, а они их все лепят и лепят. Так вообще ниче машинка, жаль что дизелька нету.

Дизайн современный... но индивидуальность куда-то улетучивается... скоро все авто будут на одну мордочку

ну направление такое сейчас,такая проблем почти у всех производителей...

Эх, не срослось у меня с флюенсом...ОД цену на рестайлинговый 1.6, 106л.с.МКПП экспрешн озвучил в 719т.р. ... В итоге, заказал цитрамон седан 115 л.с. МКПП в схожей комплектации (за исключением шторок безопасности и ключ-карты) за 690т.р. В начале июня обесчают подвезти уже...

Эти новые ситроен и пежо - вроде одно и то же, только шильдики разные...

---------- Сообщение добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:44 ----------

Всё-таки,я бы флюенс новый с вариатором взял вместо ситроена.Сейчас сижу и думаю:в своё время не пожабился бы тысяч на восемьдесят,ездил бы сейчас на сивике в 140 лошадей.

второй, нормочас на хонду занешь сколько стоит? Или ты сам даже в гарантийный период?

По Ставрополю разница между схожими комплектациями 42 т.р. в пользу ситроена... правда в рено есть шторки безопасности, ключ-карта и больший размер багажника
В плюсах у ситроена более мощный двигатель 115 л.с., круиз-контроль и как мне показалось салон больше.

Я прошёл 2 т/о.На третье - точно не поеду.Масло заменить-в течение часа с перекурами...Работа бесплатно.

---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:46 ----------

Я в пежо 408 полазил,мне совсем не понравился.
В пежо 508 полазил-не стОит он тех денег,хоть и класс выше.
Ситроен,мне думается,недалеко от вышеперечисленных ушёл.
За такие деньги я бы фокус универсал посмотрел.Сейчас я на размеры салона и место для задних пассажиров не смотрю.Главное , чтоб за рулём приемлемо было.
И чтоб машина "ехала".

Фокус даже смотреть не стал... слишком много их у нас ездит... Ситроены же еще не так примелькались и можно сказать "выбор авто был сделан сердцем"! Визуально не к чему придраться.ИМХО.

Мерс А-класс?

Было какое-то предложение от мерседес:за 15тысяч в месяц.Я посмотрел на сайте мерседеса,а-класс оказывается,нисколько не меньше мегана.Так что можно бы сравнивать.

---------- Сообщение добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:34 ----------

ещё прочитал:
1) легковые машины это мерседес-бенц
2) грузовые машины это даймлер-бенц .
Хоть и значок на решётке радиатора одинаковый,трёхлучевая звезда в круге.

---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:37 ----------

Выбор конечно же за тобой.Бери то,что нравится.Ты машину покупаешь не для кого-то,а для себя.

---------- Сообщение добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:53 ----------

Я в 2008 году две машины рассматривал: с4 пятидверку и элантру.Жаль,с элантрой не получилось.

у нас сейчас скидки на флюенсы неплохие, взял 1.6 экспессион на варике с системой стабилизации за 711, похожая комплектация ситроена стоит 727 (плюс подарки на 25 тыс и парктроник), но автомат старый тормозной, шторок безопасности нет, стаба нет, чип карты нет. Остальное вроде все такое же, с учетом допов рено дешевле выходит. Для меня выбор очевиден был.

Вот не надо лазить!:acute:А надо поездить...

Вот моя как раз ЕДЕТ!:good:
:drinks:

Если мне внешне автомобиль не нравится,даже тест-драйв не беру.

Подвозил меня как то на 408 дизельном таксист, новая машина, салон да объёмный (сидел сзади), но я афигел от того,что под ним при ускорении торможении скрипело кресло ппц (таксист был крупный), и задний диван на ХХ потряхивало ощутимо..когда доехали я вышел прислушался к тарахтению дизеля, оно было отчётливым..ну и в принципе дизигн то налюбителя...у флю хоть с каких то ракурсов есть понт..а там ну не знаю.

А вот это, кстати - зря!Попробовать надо всё!
Хотя бы для дальнейших дискуссий...

Felix20 :friends:, что-то мне подсказывает - для понтов существуют совсем другие мафынки...
:drinks:

З.Ы. У нас в гараже дядьки есть - в Аудях сидухи скрипят!:crazy:

с4 абсолютно несравним по причине абсолютно невнятной и некачественной АКП.
Двухлитровый флюенс имеет один из самых надежных и проверенных движков в сочетании с таким же хорошим вариатором

Каждый кулик свое болото хвалит)))

Я заказал себе С4 седан 120 - л.с. на автомате в максимальной комплектации. Поезжу немного и напишу тут.

А флюенс продал?

Завтра в Трейд-ин сдам скорее всего, хотя вроде была покупательница, но она ждет одобрения кредита с четверга. Дождется ли - вопрос?

В трейд совсем дёшево оценят,наверное.
Сконфигурировал какой бы я взял,вот что получилось
Новый Citroёn C4 СЕДАН VTi 120 АКПП Exclusive
Цена базовой комплектации ( ) 745 000 руб
Цвет и отделка ( ) 16 000 руб
ОПЦИИ ( ) 27 000 руб
788 000 руб
добавил цвет,сигналку,есп.
Чёрный цвет ему не идёт.

Купил вчера новую машину. С4 седан 120 л.с. АКП в комплектации Эксклюзив.
До этой машины у меня был Рено-Флюенс 1,6 МКП комплектации Expression. С ней и буду сравнивать.
Шумка на С4 на голову выше, подвеска пожесче. Едет примерно так же, как и Флюенс с учетом АКП. Но звук мотора менее громкий, конечно. На холостом его вообще не слышно. Места для задних пассажиров поболее, выглядит внутри подороже, снаружи тож.
Более дубовый звук, по сравнению с Аркамис 3Д. Но сносный. В багажнике все гораздо аккуратнее, Лотки для мелочи есть, дуги закрыты и шумка видна везде под обивкой. Под капотом тоже есть шумка. Жене остро не хватает шторок на задних. Придется тонировать, наверное. Хотя я б так оставил. Обзор более удобный, руль регулируется и по вылету и по высоте.
Немного поездил я на 4 ступенчатом автомате — вроде ничего страшного в нем нет. С 3-й на четвертую переключается на 75 км/ч, то есть не спешит на высокую передачу. Я обычно на Флюенсе своем уже пятую врубал на такой скорости. Для не спортивной езды хватает и моей комплектации. Обгонял седня одного дедушку — неожиданно для себя чуть сильнее на газ придавил, как на Флюенсе это делал (забыл про обкатку), на 60 ч/км автомат с 4-й на вторую перешел и бодренько обогнал тихохода.
Почему снова не взял Флюенса? На тест-драйве были только машины с МКП, а хотелось вариатор попробовать. Намучался я с необогреваемым лобовым стеклом во Флюенсе. Потолок всё таки низковат в нем, по сравнению с С4. Ценник в сопоставимой комплектации на 36 тысяч больше, притом что удобств поменьше.

popovvlad,
Давай в клуб С4 вливайся потрещим там!

---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:23 ----------

popovvlad,
Зимой будет он у тебя как трактор работать ситроен!
Двигатель стоит EP6 и коробка AL4!
Не самый удачный вариант, я тебе скажу с этим двигателем намучаешься! Надо было брать NFU он на много проще но и лошадок в нем чуть меньше 109

А у С4 обогреваемое стекло? А просвет там такой же?

Оба обогреваемые. 17,5 см - поболее

Передние стекло доп опция!

Vaso, Да я был бы согласен за это доплатить на Флю...так муй там! Ничего зимой опробую подогрев жижи))

Щас на новых флю будет тоже обогрев переднего как доп!

Это будет прорыв в мир уюта и комфорта!

да ну.... где прочитать об этой новости ??? (неверю)

http://axisspb.citroen.ru/models/pas...n/integration/ в эксклюзив уже входит подогрев стекла с4

Felix20, я про флю спросил или не мне написал?

Отписал в ЛС!