Мотор вентилятора печки Renault Fluence
 

Предлагаю оригинальный мотор отопителя для Рено Флюенс.272104377R
Мотор был заменен на российский похожий по размерам и мощности, а именно мотор отопителя 683780 КЗАЭ калуга 12в, 90 Вт. (многие пишут что он от Газели но это не совсем так).
У меня в машине стоит такой же моторчик - ничем не отличается от оригинала. ̶У̶ч̶и̶т̶ы̶в̶а̶я̶ ̶т̶о̶т̶ ̶ф̶а̶к̶т̶,̶ ̶ч̶т̶о̶ ̶р̶о̶д̶н̶ы̶х̶ ̶м̶о̶т̶о̶р̶о̶в̶ ̶х̶в̶а̶т̶а̶е̶т̶ ̶н̶а̶ ̶3̶ ̶г̶о̶д̶а̶ ̶(̶и̶з̶н̶а̶ш̶и̶в̶а̶е̶т̶с̶я̶ ̶к̶о̶л̶л̶е̶к̶т̶о̶р̶)̶,̶ ̶с̶ч̶и̶т̶а̶ю̶,̶ ̶ч̶т̶о̶ ̶э̶т̶о̶ ̶х̶о̶р̶о̶ш̶и̶й̶ ̶в̶а̶р̶и̶а̶н̶т̶ ̶д̶л̶я̶ ̶з̶а̶м̶е̶н̶ы̶.̶ - недостоверная информация.
Клеммы подходят 100%. Ничего переделывать не нужно.
Продаю в 5 раз дешевле оригинала и даже дешевле чем китайские аналоги. Отправлю в любой регион.
Цена 4500 руб
https://www.avito.ru/chelyabinsk/zap...ence_912045668

имеется р. флюенс (турция) 2012 г.в. пробег 93 т.км. с мотором все гуд, никакого износа не выявлено до сих пор:dirol:

У тебя довольно приличная информация о возможной замене мотора.
И стоит он 1 745 руб.
За эту информацию можно тебе стол накрыть.
И его же, как понял - продаешь.
Но сам должен понимать, что покупать у тебя его никто не станет.

Vld, Я нашел инфу на ютубе.
Вот ссылка на видео
.

Если нужно напишу как менял на форуме, хотя по видео вроде все понятно)

Я согласен то что он стоит дешевле, но все ли готовы его допиливать с ножовкой и напильником. Встает он в корпус не болт в болт. Я все сделал - все работает. Мотор новый по цене ниже китая. Кто в авито мне напишет, что с форума сделаю скидку.

To лямд - у меня тоже турция 2012 год. пробег 60 тыс. В эксплуатации с 2013го и в итоге коллектор сточен почти в ноль.

Мне тоже непонятен итог.
2010 г.
Больше 90 000 км.
Работает.
Поспешный вывод. Нет фактов массового выхода его из строя.
Я не вижу.

у меня моторчик вышел из строя на 165 т. км

andros, это - возражение на то, что я сказал?

Значит мне так повезло что на 59 тысячах км он навернулся. В родном моторе коллектор стерт до пластика, и щетки тоже практически подошли. Не знаю как у прежнего владельца, но у меня он работал почти всегда не переставая даже летом

Не стану в ответ ёрничать и говорить о невезении.
И о своем везении.
Дело, как мне видится - в другом.
В этом, зачастую и причина возникающих проблем.
Как правило.
Машину, которую собираются продавать, доводят до такого состояния.
Как? Не знаю.
Здесь есть высказывания в подобном ключе:
"Все равно буду продавать!"
И продают, как я вижу - полное фуфло.

Vld может конечно и так, но по внешнему виду машины, состоянии двигателя я бы не сказал что мою машину ушатывали. тем более как можно ушатать вентилятор печки) Причем когда я его менял там внутри ни пыли ни грязи - все как новое. Хотя есть конечно странные моменты, такие как скрип втулок стабилизатора и скрип пластика в салоне, постоянно замерзающие ручки дверей и свернутая личинка замка. Может конечно это особенности этой машины а может и нет